這是一次與“天路”英烈的無聲對話，這是一堂傳承紅色基因的深刻黨課。

　　9月22日，記者來到總后青藏兵站部軍史館參觀，正好碰上機關(guān)組織官兵在這里進行主題教育。組織教育的宣傳科科長趙才保，曾在青藏線上奔波100多趟，是位奉獻高原21年的老高原。他指著中央軍委授予該部“青藏高原模范兵站部”榮譽稱號的錦旗說，先烈是一面鏡子，是我們工作的動力。

　　風(fēng)雪60年，是為青藏各族群眾服務(wù)、奮斗的60年。風(fēng)雪青藏線，是一條錘煉了無數(shù)鋼鐵戰(zhàn)士的生死運輸線。在“特別能吃苦、特別能忍耐、特別能戰(zhàn)斗”的錦旗旁，兵站部副政委錢長慶告訴記者：“兵站部擔(dān)負著駐藏部隊近80%的物資運輸、西藏軍地近80%的油料輸送和繁重的國防通信保障任務(wù)，每年部隊在高原執(zhí)勤訓(xùn)練都在9個月以上。60年來，部隊運送的物資能夠壘起一條萬里長城，有780多名官兵為此獻出了生命。”

　　在被稱為“青藏公路之父”的慕生忠將軍雕像前，兵站部政治部主任田林說，正是有了廣大官兵付出的生命代價，才換來了西藏人民的幸福安康生活。

　　被譽為“高原之子”的張鼎全，曾是兵站部運輸科科長。在零下30攝氏度的嚴寒中，他上百次帶領(lǐng)車隊翻越海拔5000米以上的永凍帶。即使患上肺癌后，他仍以透支生命為代價堅守在海拔4000米以上的路段，把39歲的生命永遠鐫刻進雪山凍土之中。

　　戰(zhàn)士李正壘表示，正是張鼎全和千萬青藏線運輸兵這些頑強的“紅色因子”，使高原運輸?shù)摹爸袠猩窠?jīng)”永遠保持著強勁的活力，他們是英雄、是榜樣。

　　使命高于天，忠孝難兩全。“扎根高原模范營長”郭和奎的事跡，讓女戰(zhàn)士張靜深受感動。郭和奎的父親患胃癌病逝前，家里曾發(fā)電報讓他回家，無奈郭和奎正在高原執(zhí)行任務(wù)，無法立即下山。當(dāng)他趕回家時，父親的墳頭已長出了青草。

　　“傳承先烈紅色基因，就是要有一不怕苦、二不怕死的革命精神”“他們‘寧讓生命透支，不讓使命欠賬’的革命精神，正是我們學(xué)習(xí)的榜樣！”從大家你一言我一語中，記者感受到這次與先烈的無聲對話，帶給官兵的不僅僅是前行的力量，更是讓這些紅色基因融入官兵的血脈，化為在“天路”戰(zhàn)斗的無窮動力。

　　（本報西寧9月23日電）

　　上圖：總后青藏兵站部官兵在反映幾代營房變遷的模型前感悟“天路”人的奉獻精神。本報記者 孫興維攝

(來源:解放軍報)