據(jù)新華社宜昌10月26日電 (記者劉紫凌、梁建強(qiáng))今年是三峽工程開工建設(shè)20周年。三峽通航管理部門的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,作為三峽工程的通航建筑物,三峽船閘自2003年6月18日建成向社會(huì)船舶開放以來(lái),連續(xù)11年平穩(wěn)高效運(yùn)行。截至10月中旬,三峽船閘累計(jì)通過(guò)量已突破7億噸。
長(zhǎng)江三峽通航管理局副局長(zhǎng)李定國(guó)介紹,三峽工程蓄水后,極大地改善了庫(kù)區(qū)航道、港口條件,長(zhǎng)江航運(yùn)成本低、運(yùn)量大的比較優(yōu)勢(shì)得以充分體現(xiàn),航運(yùn)效益得到充分發(fā)揮。與此同時(shí),三峽船閘的過(guò)閘貨物運(yùn)量也呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)。
三峽雙線五級(jí)船閘,是目前世界上連續(xù)級(jí)數(shù)最多、總水頭和級(jí)間輸水水頭最高的內(nèi)河船閘。船閘上下水位落差達(dá)113米,船舶通過(guò)船閘相當(dāng)于要翻越40層樓的高度。
上圖:10月26日,船舶通過(guò)三峽五級(jí)船閘下行。新華社發(fā)
(來(lái)源:解放軍報(bào))