據(jù)新華社宜昌10月26日電 （記者劉紫凌、梁建強(qiáng)）今年是三峽工程開工建設(shè)20周年。三峽通航管理部門的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，作為三峽工程的通航建筑物，三峽船閘自2003年6月18日建成向社會(huì)船舶開放以來(lái)，連續(xù)11年平穩(wěn)高效運(yùn)行。截至10月中旬，三峽船閘累計(jì)通過(guò)量已突破7億噸。

　　長(zhǎng)江三峽通航管理局副局長(zhǎng)李定國(guó)介紹，三峽工程蓄水后，極大地改善了庫(kù)區(qū)航道、港口條件，長(zhǎng)江航運(yùn)成本低、運(yùn)量大的比較優(yōu)勢(shì)得以充分體現(xiàn)，航運(yùn)效益得到充分發(fā)揮。與此同時(shí)，三峽船閘的過(guò)閘貨物運(yùn)量也呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)。

　　三峽雙線五級(jí)船閘，是目前世界上連續(xù)級(jí)數(shù)最多、總水頭和級(jí)間輸水水頭最高的內(nèi)河船閘。船閘上下水位落差達(dá)113米，船舶通過(guò)船閘相當(dāng)于要翻越40層樓的高度。

　　上圖：10月26日，船舶通過(guò)三峽五級(jí)船閘下行。新華社發(fā)

(來(lái)源:解放軍報(bào))