10月15日，川藏兵站部某汽車團(tuán)修理原所長、工程師高聚軍在四川雅江接受記者采訪，介紹其三十年來在川藏線上的經(jīng)歷。 趙振江 攝

　　中新網(wǎng)四川雅江10月16日電(記者趙振江)50歲的川藏兵站部某汽車團(tuán)修理原所長、工程師高聚軍臨退休給部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)出了一個(gè)“難題”。

　　今年6月份已經(jīng)退休的他，舍不得離開部隊(duì)，非要再上一趟川藏線。這讓團(tuán)長黃曉強(qiáng)犯了難。一來退休后再上線與部隊(duì)規(guī)定不合，二來高聚軍在川藏線上工作了30年落下了一身病，線上條件艱苦，萬一出意外，誰都擔(dān)待不起。“但我又考慮到他對川藏線有很深的感情，想最后一次上線。我和其他班子成員商量后，決定給他先做體檢，如果身體允許的話，就讓他上線，但距離不能太遠(yuǎn)。”最終，老高成功地上了線，但只能走較短的距離。

　　“走川藏線我有成就感，現(xiàn)在路變好了，生活也好了；以前吃不飽，現(xiàn)在也可以吃飽了。”高聚軍15日在川藏線沿途的康定兵站休息時(shí)接受了中新社記者采訪。這個(gè)來自河南農(nóng)民家庭的軍人十分樸實(shí)，講話時(shí)緊張地直搓手，回答問題略顯結(jié)巴。但當(dāng)問戰(zhàn)友的事，他就像換了一個(gè)人似的，說話突然變得流利起來。

　　“我1984年入伍第一次上線就眼睜睜看著三個(gè)戰(zhàn)友在面前犧牲。”高聚軍在時(shí)隔三十年后對當(dāng)時(shí)的情景仍記憶猶新。當(dāng)時(shí)，他們走在川藏線上天全到雅安路段，戰(zhàn)友們開的306號車為了躲避塌方繞道而行，由于天黑沒看清路，直接開下懸崖掉到了江里。“我當(dāng)時(shí)就在他們后邊的車上，犧牲的三個(gè)戰(zhàn)友找到兩個(gè)，他們被江水沖刷得全身只剩下了一條腰帶。我看到后真是很辛酸。”高聚軍回憶道。

　　高聚軍介紹，“我們是一個(gè)火車皮拉過來的戰(zhàn)友，他們?nèi)齻�(gè)都很帥。”在事發(fā)當(dāng)天，高聚軍和三個(gè)戰(zhàn)友一起買了桃子吃，由于堵車還一起打撲克牌休息娛樂。

　　這個(gè)事故是高聚軍最不想回憶的事。但一直都忘不掉，每次上線經(jīng)過事發(fā)地，他都會給戰(zhàn)友帶老白干白酒、點(diǎn)幾支煙。

　　“(川藏)線上再苦，我該有的也都有了，而我的戰(zhàn)友們，那么年輕就犧牲了，比起他們來我太知足了。”已經(jīng)退休的高聚軍對未來還沒有規(guī)劃，“我習(xí)慣了部隊(duì)的生活，退休了一下子不知道該干什么，但我就是想最后上線去看看。”高聚軍說。

　　川藏線全長3176公里，沿途要翻越21座海拔4000米以上的高山，橫跨14條江河，平均海拔3500米，泥石流、雪崩、塌方等自然災(zāi)害頻發(fā)，環(huán)境極其艱苦。60年來，川藏兵站部的官兵們不畏艱險(xiǎn)、不怕困難，發(fā)揮“艱險(xiǎn)多嚇不倒、條件差難不倒、任務(wù)重壓不倒”的川藏線精神，常年奔波在川藏線上，為沿途經(jīng)濟(jì)發(fā)展與西藏自治區(qū)的繁榮穩(wěn)定做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。(完)

(來源:中國新聞網(wǎng))