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    頂“風云” 舉“北斗” 托“嫦娥”

    鄒維榮 宗兆盾

    2014年08月14日13:23    來源:解放軍報    手機看新聞
    原標題:頂“風云” 舉“北斗” 托“嫦娥”

    車著明近照。本報記者 喬天富攝

      本報西昌8月13日電 記者鄒維榮、特約記者宗兆盾報道:今天,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心高級工程師車著明翻譯完成的書稿《深空探測器》正式付印,他的航天數據研究已從低軌邁向深空。

      “程序轉彎”“一、二級分離”2013年12月2日凌晨1時48分,嫦娥三號月球探測器精確進入地月轉移軌道,由于采用了車著明提出的火箭飛行數據融合處理方法,嫦娥三號初軌預報精度大幅提高。

      原本只有中專學歷的車著明通過自考獲得專科、本科文憑,于1990年考取國防科學技術大學碩士研究生。1993年畢業(yè)后,他毅然放棄留校和去大城市的機會來到西昌衛(wèi)星發(fā)射中心。

      數據處理能力是航天發(fā)射的核心能力。當時西昌衛(wèi)星發(fā)射中心需要兄弟單位幫助處理相關數據,極大制約了中心的綜合發(fā)射能力。車著明主動請纓,要啃下這塊“硬骨頭”。他帶領團隊邊干邊學,在18個月里完成6萬余行程序編制與調試,整理各類文檔48萬字,成功開發(fā)出“某火箭發(fā)射遙測信息快速處理系統(tǒng)”,使中心幾天內即可完成火箭發(fā)射遙測數據事后快速處理任務。由于長時間在高溫高噪聲的環(huán)境中工作,車著明患上了“疲勞缺氧性耳聾”,雙耳險些喪失聽力。

      車著明緊跟形勢任務需要,針對航天發(fā)射高密度、常態(tài)化的特點,數十次對遙測快速處理系統(tǒng)進行升級換代,使新一代系統(tǒng)數據處理時間縮短至幾分鐘。車著明用一路沖鋒的姿態(tài),推動中心數據處理實現(xiàn)了從無到有、從慢到快、從粗到精的一次次跨越。

      一次發(fā)射北斗衛(wèi)星時,火箭起飛幾十秒后,遙測數據曲線突然出現(xiàn)連續(xù)跳變,而連續(xù)跳變超過5秒,地面就可以實施安控。此時,操作員的手已經放到了火箭炸毀按鈕上,現(xiàn)場變得異常緊張。

      關鍵時刻,車著明沉穩(wěn)地作出判斷:“火箭沒問題,是跟蹤測量設備數據不準,繼續(xù)觀察。”果然,8秒鐘后,曲線恢復了正常,火箭飛行各項指標良好,發(fā)射任務又一次獲得圓滿成功。大家不禁感慨:“車高工,神了!”

      近年來,車著明潛心鉆研航天發(fā)射數據,先后攻克航天發(fā)射彈道精度實時修正等技術難題,參與完成“風云”“北斗”等10余種型號70多顆衛(wèi)星發(fā)射、3次月球探測數據處理任務,獲國家技術發(fā)明專利3項、部委級以上科技進步獎20多項。

      短評

      矢志強軍 知識報國

      投身航天發(fā)射事業(yè)20多年來,車著明自覺把忠誠使命、建功航天作為人生追求,和他的團隊一起,用分析處理的一組組精準數據、研究解決的一個個技術難題,推動著我國航天事業(yè)一次次跨越。這種勇于創(chuàng)新、敢于負責的擔當精神,為科技工作者樹立了一面旗幟。

      車著明是我國航天事業(yè)自主創(chuàng)新的踐行者,他把急需當號令、把問題當課題、把壓力當動力,緊盯科技發(fā)展前沿,在“數字王國”里孜孜以求,用心血與智慧創(chuàng)造了航天發(fā)射數據處理的多個第一,自主研發(fā)的多項科技成果,助推中國的“太空高度”不斷刷新。

      夢想引領成長,使命熔鑄輝煌。對車著明來說,追求航天夢想,就是選擇了一條艱難跋涉、不懈攀登的干事創(chuàng)業(yè)之路。他始終以戰(zhàn)斗和沖鋒的姿態(tài)受領任務、迎接挑戰(zhàn),身患頑疾仍然心無旁騖攻堅克難,把知識報國的樸素理想,融入建功航天的宏偉事業(yè),把對國家的忠誠、對科學的熱愛貫注于航天發(fā)射數據研究,譜寫了一曲時代壯歌。

      實現(xiàn)中國夢,呼喚涌現(xiàn)更多的車著明!

    (來源:解放軍報)

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