中新網(wǎng)12月11日電據(jù)中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)報(bào)道，法國(guó)的系統(tǒng)集成公司—航空監(jiān)視公司公布了一新型無(wú)人直升機(jī)ASV-100，可填補(bǔ)大型平臺(tái)留下的市場(chǎng)空白。ASV-100既可作軍用，也可民用，比市場(chǎng)上的其它無(wú)人直升機(jī)尺寸更小，費(fèi)用也更低廉。

　　12月2日在簡(jiǎn)氏柏林安全論壇上，航空監(jiān)視公司的總裁和首席執(zhí)行官菲利普-羅伊說(shuō)出了研制該新型無(wú)人直升機(jī)的想法：“在目前的市場(chǎng)上，有數(shù)家公司的無(wú)人直升機(jī)具有搭載180-200kg載荷的能力，但沒(méi)有一架無(wú)人直升機(jī)的載荷能力在125-150kg，這就是市場(chǎng)空白。”

　　相對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)者，ASV-100尺寸小，采購(gòu)、使用和維護(hù)費(fèi)用低，并且其11kw渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)使用JP-5燃油，使其作為海上監(jiān)視平臺(tái)具有更好的通用性，因?yàn)镴P-5燃油在沿海巡邏船中廣泛使用。另外，ASV-100可通過(guò)ARDENT FMV 30任務(wù)系統(tǒng)處理信息，并實(shí)時(shí)向地面?zhèn)鬏攬D像。ASV-100無(wú)人直升機(jī)由航空監(jiān)視公司研制，但在挪威的無(wú)人航空公司(Robot Aviation)生產(chǎn)。

　　據(jù)簡(jiǎn)氏公布的信息，ASV-100機(jī)長(zhǎng)2.6m、機(jī)高0.8m，主旋翼直徑2.9m，最大起飛重量40kg，典型巡航速度44節(jié)，視距內(nèi)視頻數(shù)據(jù)鏈的有效距離50km，最大載荷20kg，續(xù)航時(shí)間4小時(shí)，能夠在高達(dá)25節(jié)的風(fēng)速下起飛。

　　其模塊化載荷包括前機(jī)頭下的光電/紅外(EO/IR)和激光測(cè)距轉(zhuǎn)塔、任務(wù)計(jì)算機(jī)、衛(wèi)星或視距內(nèi)通信系統(tǒng)、機(jī)載任務(wù)艙，上述任務(wù)載荷重量不超過(guò)8kg。除了ASV-100外，航空監(jiān)視公司正研制一型更大的無(wú)人直升機(jī)ASV-200，其重量為100kg，目前正在進(jìn)行地面試驗(yàn)，準(zhǔn)備在2015年年中首飛。(陳宣友)

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