初冬，空軍航空兵某團(tuán)正在為整建制赴西北某地駐訓(xùn)進(jìn)行最后階段的準(zhǔn)備。與以往不同的是，這次為期半年的外出駐訓(xùn)，他們無需攜帶重達(dá)1噸左右的20余種航空附屬油料，油料保障人員也沒有被列入駐訓(xùn)保障人員名單。這是空軍推行“零伴隨”油料保障模式，帶來的可喜變化。

參演參訓(xùn)航空兵部隊(duì)都實(shí)現(xiàn)了油料保障“零伴隨”。

　　空軍后勤部軍需物資油料部領(lǐng)導(dǎo)介紹說，近年來，空軍機(jī)關(guān)與民航有關(guān)部門共同建立了軍民機(jī)場(chǎng)航空燃油互供聯(lián)保機(jī)制，形成了一張覆蓋全疆域的航空燃油保障網(wǎng)，無論軍機(jī)、民機(jī)，無論降落在軍用還是民用機(jī)場(chǎng)，都能迅速補(bǔ)充油料、再度起飛。可是即便如此，此前空軍航空兵部隊(duì)外出執(zhí)行任務(wù)，仍然存在“自帶干糧”的現(xiàn)象。

　　由于空軍航空兵部隊(duì)機(jī)型多、機(jī)種雜，對(duì)航空附屬油料的需求千差萬別，雖然空軍油料部門在全國(guó)各個(gè)空軍機(jī)場(chǎng)都儲(chǔ)備了多個(gè)品種、一定數(shù)量的航空附屬油料，但還是難以滿足執(zhí)行任務(wù)部隊(duì)的需求。長(zhǎng)期以來，一方面機(jī)場(chǎng)儲(chǔ)備航空附屬油料長(zhǎng)期積壓導(dǎo)致過期變質(zhì)，另一方面航空兵部隊(duì)不得不“背著干糧袋”飛來飛去。兩方面的壓力像夾板一樣，夾得空軍油料系統(tǒng)人員“喘不過氣來。”

　　眼界決定思路。該部領(lǐng)導(dǎo)說，當(dāng)他們把目光投向正在蓬勃發(fā)展的國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)時(shí)，思路一下子清晰起來。很快，空軍在全國(guó)建立了20多個(gè)航空附屬油料區(qū)域保障中心，存儲(chǔ)方式從“每個(gè)機(jī)場(chǎng)存一些”的“撒胡椒面”式，向“集中存儲(chǔ)”轉(zhuǎn)變；同時(shí)，他們與10余家具有航空附屬油料運(yùn)輸能力和資質(zhì)的大型物流公司，簽訂了平戰(zhàn)一體化附屬油料配送協(xié)議，配送方式從“定期配送”轉(zhuǎn)向“即時(shí)配送”；制定了“零伴隨”油料保障模式的相關(guān)制度，明確了涉及單位和人員的職責(zé)分工，規(guī)定油料化驗(yàn)和分發(fā)人員從執(zhí)行任務(wù)地附近空軍部隊(duì)抽調(diào)，為執(zhí)行任務(wù)部隊(duì)伴隨保障隊(duì)伍“瘦身”。

　　今年以來，在“和平使命－2014”等重大任務(wù)，以及空軍組織的重大軍事演習(xí)演練中，空軍所有參演參訓(xùn)航空兵部隊(duì)都實(shí)現(xiàn)了油料保障“零伴隨”。由于甩掉了“干糧袋”，航空兵部隊(duì)輕裝上陣，快速機(jī)動(dòng)能力進(jìn)一步增強(qiáng)。與此同時(shí)，空軍今年的航空附屬油料總存量減少30%以上，經(jīng)濟(jì)效益相當(dāng)可觀。(劉建章李開強(qiáng))

　　原標(biāo)題：戰(zhàn)鷹甩掉“干糧袋”，遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)更迅捷

甩掉了“干糧袋”輕裝上陣。

(來源:中國(guó)軍網(wǎng))