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    中美俄大型運(yùn)輸機(jī)聚首 中國空軍裝備成體系亮相

    2014年11月13日08:23    來源:國際在線    手機(jī)看新聞
    原標(biāo)題:中美俄大型運(yùn)輸機(jī)聚首 中國空軍裝備成體系亮相

      原標(biāo)題:中美俄大型運(yùn)輸機(jī)上演“三國殺” 中國空軍裝備成體系亮相有深意

      在今年的珠海航展中,首次正式向公眾亮相的運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)格外引人注目。同一時間參加航展的還有俄羅斯的伊爾-76運(yùn)輸機(jī)以及美國的C-17運(yùn)輸機(jī),這是世界大型軍用運(yùn)輸機(jī)的中堅力量。那么,大型運(yùn)輸機(jī)到底哪家強(qiáng)?中國空軍成體系亮相主戰(zhàn)裝備有何深意?

      碩大的身形、尾翼上醒目的國旗,停在珠海航展停機(jī)坪上的運(yùn)-20吸引著眾人的目光。珠海航展開幕前兩天,運(yùn)-20進(jìn)行了兩次飛行展示。涂裝了深灰色外衣的運(yùn)-20被軍迷愛稱為“胖妞”,而整個試飛也顯得萌態(tài)十足,在短短十幾分鐘里進(jìn)行了多次較大角度盤旋、轉(zhuǎn)彎,并進(jìn)行一次低速平飛。

      對于運(yùn)-20體現(xiàn)出的飛行性能,空軍軍事專家傅前哨表示:“今天的表現(xiàn)非常完美,滑跑距離不長就立即升空了,而且在空中做了大坡度盤旋。一個200多噸重的大飛機(jī)竟然能夠飛得慢,這個確實是不得了的。這么一個鐵家伙慢悠悠地在空中閑庭信步,作為內(nèi)行觀眾確實感覺非常震撼。”

      眾所周知,大型運(yùn)輸機(jī)是一個國家航空制造業(yè)能力的集大成者。目前,世界上能夠研制大型軍用運(yùn)輸機(jī)的國家只有少數(shù)幾個,包括美國、俄羅斯、西歐一些國家以及中國。

      在珠海航展的停機(jī)坪上,美國的主力運(yùn)輸機(jī)C-17與俄羅斯的伊爾-76并肩停靠,再加上中國尚未定型的運(yùn)-20,這幾個大家伙在停機(jī)坪上顯得格外地惹眼。

      來自空軍裝備研究院的軍事專家傅盛杰認(rèn)為,與伊爾-76相比,運(yùn)-20的貨倉寬度進(jìn)一步加大,可以裝載更多的重型裝備,“一方面有利于提高裝載的效率,可以裝載更多的東西,可以大幅度的縮短武器裝備裝載的時間,地面的很多重型裝備也可以進(jìn)行裝載。不僅僅是對空軍的空中機(jī)動有很大的促進(jìn)作用和貢獻(xiàn),另外對于地面部隊的空中長距離機(jī)動也有很大貢獻(xiàn),而且今后還可以作為一系列信息支援飛機(jī)的平臺使用,有很大的拓展?jié)摿Α!?/p>

      與伊爾-76并肩停靠的是來自美國的特別嘉賓——“環(huán)球霸王”C17運(yùn)輸機(jī)。有網(wǎng)友說C17是給中國空軍“祝壽”而來,也有人說C17是來中國地盤“打擂”。雖然C17服役已有幾十年,但目前仍然是世界上最先進(jìn)的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)之一。與運(yùn)-20相比,C17的體積看起來更加龐大。對于它的性能,傅盛杰分析說:“C17是美國非常經(jīng)典的一款瞄準(zhǔn)現(xiàn)代作戰(zhàn)需求的大型軍用運(yùn)輸機(jī)。采用了6米的更寬的后艙。他當(dāng)時的主要需求是裝載美軍M1A1坦克及其隨行人員和相應(yīng)的保障裝備。能夠機(jī)動到戰(zhàn)區(qū)一下的中小型機(jī)場,實現(xiàn)兵力的跨戰(zhàn)區(qū)的直接投送。C17的運(yùn)載能力、低速特性。包括在未經(jīng)鋪設(shè)的跑道上起降的能力非常強(qiáng)大。”

      傅盛杰表示,運(yùn)-20的研制考慮到中國空軍發(fā)展的特點,更加貼近中國空軍的作戰(zhàn)需求,“我們的運(yùn)-20在裝載能力上也考慮了類似的需求,結(jié)合自己的特點,我們選擇了現(xiàn)在的噸位和貨倉模式,應(yīng)該說,在實戰(zhàn)上有我們自己的考量,也滿足了中國空軍自己的作戰(zhàn)需求,具有很好的發(fā)展?jié)摿Α!?/p>

      分析人士認(rèn)為,運(yùn)-20填補(bǔ)了中國空軍大型運(yùn)輸機(jī)的空白。而此次在珠海航展上,中國空軍的主戰(zhàn)裝備成體系亮相,殲-10、空警-200、空警-2000等都進(jìn)行了高難度的飛行。傅盛杰表示,這意味著中國空軍全面飛躍的時代已經(jīng)到來,“空軍裝備成體系亮相,反映出中國空軍的裝備不是一個型號或某種裝備上的突破,而是成體系地、全面性的飛躍發(fā)展的時代已經(jīng)到來了。大型運(yùn)輸機(jī)是代表了空中機(jī)動能力的飛躍,殲-31這樣的戰(zhàn)斗機(jī)的出現(xiàn),體現(xiàn)了中國戰(zhàn)斗機(jī)正在跨代發(fā)展。”(記者楊瓊)

    (來源:國際在線)

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