2010年第八屆珠海航展

AC313 馮曉溪 攝

AC313直升機(jī)/AC313 Helicopter

AC313直升機(jī)是由中航工業(yè)自主研制的大型民用直升機(jī)。AC313型直升機(jī)最大起飛重量為13.8噸，可一次性搭載27名乘客或運(yùn)送15名傷員，最大航程為900千米。2013年下半年，AC313直升機(jī)完成所有適航試飛項(xiàng)目，獲得型號(hào)合格證，并將投入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。

作為我國(guó)第一個(gè)完全按照適航條例規(guī)定的要求和程序進(jìn)行研制的大型運(yùn)輸直升機(jī)，AC313采用典型的單旋翼帶尾槳布局，并列雙駕駛構(gòu)型，配裝三臺(tái)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，前三點(diǎn)不可收放式起落裝置，適合在海洋氣候條件和其它各種復(fù)雜惡劣環(huán)境下使用，可實(shí)現(xiàn)野外一般場(chǎng)地起降，執(zhí)行人員、物資的運(yùn)輸及搜索救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)等任務(wù)。

空警200/KJ200 AWCS

空警200是由中航工業(yè)在運(yùn)8改進(jìn)型平臺(tái)上研制的，具備世界先進(jìn)水平的中型預(yù)警機(jī)，也是為我國(guó)現(xiàn)役預(yù)警機(jī)機(jī)隊(duì)中，從平臺(tái)到機(jī)載系統(tǒng)完全由國(guó)內(nèi)自己研制的機(jī)型。

空警200采用“平衡木”式雷達(dá)天線，具備全空域探測(cè)能力，除了能夠執(zhí)行空中偵察、探測(cè)、監(jiān)視等任務(wù)，還能夠與戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)群協(xié)同作戰(zhàn)，擔(dān)負(fù)空中指揮任務(wù)。

“海鷗300/ Seagull 300 Multi-role Amphibious Aircraft

“海鷗”300水陸兩棲飛機(jī)是中航工業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多用途輕型水陸兩棲飛機(jī)，可廣泛用于公務(wù)飛行、客貨運(yùn)輸、醫(yī)療救護(hù)、航空探測(cè)、旅游觀光等通航領(lǐng)域。

“海鷗”300于2007年6月立項(xiàng)，其目標(biāo)是在滿足CCAR-23-R3適航要求的前提下，充分識(shí)別理解和滿足現(xiàn)有顧客的需求，并兼顧國(guó)內(nèi)外潛在的市場(chǎng)與客戶需求。

該機(jī)采用獨(dú)特的船體機(jī)身、浮筒和設(shè)置在機(jī)翼根部下方的可收放起落架，能在陸上簡(jiǎn)易的水泥、瀝清、土質(zhì)、草地跑道或水面上起降，起降滑跑距離短，適合于在城鄉(xiāng)地區(qū)、特別是在近海、內(nèi)陸的江河湖泊、水庫(kù)等水源豐富地區(qū)廣泛使用，具有環(huán)境適應(yīng)性好、使用維護(hù)成本低、用途廣泛等優(yōu)勢(shì)。

該飛機(jī)的研制將完善我國(guó)通用航空飛機(jī)系列，填補(bǔ)5噸級(jí)以下水陸兩棲飛機(jī)的研制空白，為通用航空用戶提供一種多用途、性能先進(jìn)、適應(yīng)性強(qiáng)、低成本的水陸兩棲飛機(jī)。