中新網(wǎng)10月30日電據(jù)香港《文匯報(bào)》報(bào)道，經(jīng)過(guò)調(diào)查，28日爆炸的美國(guó)“安塔瑞斯”火箭第一級(jí)使用的AJ-26引擎，原來(lái)是由前蘇聯(lián)NK-33引擎翻新改裝而成，已有40多年歷史。美國(guó)方面專家推測(cè)，這可能是造成此次爆炸的一個(gè)原因。

　　報(bào)道稱，由于原定采用的蘇聯(lián)N-1F火箭計(jì)劃取消，NK-33從未實(shí)際運(yùn)用，蘇聯(lián)解體后，美國(guó)噴氣飛機(jī)公司以每臺(tái)100萬(wàn)美元的超低價(jià)購(gòu)入40臺(tái)，并于后來(lái)被軌道科學(xué)公司看中，成為“安塔瑞斯”火箭的一部分。

　　據(jù)報(bào)道，NK-33開發(fā)過(guò)程波折重重，可以追溯至美蘇圍繞登月展開的“太空競(jìng)賽”。1959年，蘇聯(lián)開始研制N-1載人登月火箭，但由于構(gòu)造太復(fù)雜，連續(xù)4次試飛失敗，連帶采用NK-33的改良版N-1F也取消，已經(jīng)出廠的百余臺(tái)NK-33因而扔在倉(cāng)庫(kù)，直至蘇聯(lián)解體。

　　報(bào)道指出，雖然蘇聯(lián)和俄羅斯在最尖端的氫氣火箭發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐美日，但蘇制液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)卻是世界上最好的，而且造價(jià)低廉。因此當(dāng)蘇聯(lián)解體后，美國(guó)私人企業(yè)立刻將其購(gòu)回。更重要的是，NK-33的性能如今仍未落伍，其推力比目前主流火箭更大。

　　不過(guò)，畢竟開發(fā)年代久遠(yuǎn)，即使經(jīng)過(guò)翻新改裝，AJ-26還是面臨不少老化問(wèn)題。2010年開始的點(diǎn)火測(cè)試中，共進(jìn)行了近10次測(cè)試，其中就有2次失敗。

(來(lái)源:中新網(wǎng))