新華網(wǎng)四川雅安10月14日電（記者劉永華、王德思）成都軍區(qū)川藏兵站部1200余臺(tái)滿載著補(bǔ)給物資的軍車14日從四川雅安出發(fā)，執(zhí)行今年第6趟進(jìn)藏實(shí)戰(zhàn)運(yùn)輸任務(wù)。這是川藏線通車60年來，川藏兵站部第420次進(jìn)藏運(yùn)輸。常年行駛在川藏線上的數(shù)千臺(tái)軍車已連續(xù)10年未亡一人。

　　全長3176公里的川藏線是內(nèi)地通往西藏的交通大動(dòng)脈，沿線跨越21座海拔4000米以上的高山，穿越14條河流，平均海拔3500米，80％以上的公路處在陡坡和懸崖地帶。在“道路形同朽繩，生命危如秋葉”的川藏線上，川藏兵站部數(shù)千臺(tái)軍車常年執(zhí)行進(jìn)藏運(yùn)輸任務(wù)，平均每年累計(jì)行駛1200萬公里，相當(dāng)于每天行駛3萬公里。缺氧、塌方、雪崩和泥石流等自然災(zāi)害時(shí)刻威脅著官兵的生命安全，2003年前共有660名官兵在執(zhí)行任務(wù)中犧牲，數(shù)千名官兵受傷致殘。

　　川藏兵站部政委翟鳳竹介紹，近年來，為了將“生死線”變?yōu)椤鞍踩�線”，川藏兵站部黨委立“保安全就是保勝利”的理念，將川藏線地圖拆解為數(shù)十個(gè)小段，逐段研究地形，有針對性地加強(qiáng)復(fù)雜道路和夜間“閉燈駕駛”訓(xùn)練。他們從歷次重大事故中總結(jié)教訓(xùn)，制訂出針對各種災(zāi)害的應(yīng)急預(yù)案，向駕駛員傳授規(guī)避危險(xiǎn)的知識(shí)和措施；根據(jù)高原駕駛生物鐘規(guī)律，探索出定時(shí)午休、到點(diǎn)休整等一整套符合川藏線規(guī)律的管理制度，使進(jìn)藏運(yùn)輸由“粗放型”向“精細(xì)型”轉(zhuǎn)變。他們投資打造“數(shù)字化川藏線”，為每臺(tái)車輛配備衛(wèi)星定位系統(tǒng)、車載電臺(tái)車載對講機(jī)等設(shè)備，通過“川藏公路運(yùn)輸指揮自動(dòng)化系統(tǒng)”可實(shí)現(xiàn)直接指揮單兵單車，保證了行車安全。10年來，川藏兵站部未出現(xiàn)一起亡人事故。

　　川藏線通車60年來，川藏兵站部一代代官兵接力奉獻(xiàn)，累計(jì)出動(dòng)車輛100多萬臺(tái)次，行駛33億公里，運(yùn)送各類物資500余萬噸、人員100多萬人次。2013年1月，中央軍委為川藏兵站部記一等功。

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