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    人民網(wǎng)>>軍事

    “他們維護(hù)的飛機(jī),我們飛著放心”

    2014年08月08日07:25    來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)    手機(jī)看新聞
    原標(biāo)題:“他們維護(hù)的飛機(jī),我們飛著放心”

    中隊(duì)官兵使用新“夏北浩檢查法”檢測(cè)飛機(jī) 曹占禮 攝

    “夏北浩模范機(jī)務(wù)中隊(duì)”官兵為戰(zhàn)機(jī)裝彈 曹占禮 攝

    “你部戰(zhàn)機(jī)××架,迅速機(jī)動(dòng)至西北某地!”

    八一前夕,接到上級(jí)整建制長(zhǎng)途奔襲任務(wù)后,空軍“夏北浩模范機(jī)務(wù)中隊(duì)”立即出動(dòng),按戰(zhàn)時(shí)機(jī)務(wù)保障程序快速展開(kāi),戰(zhàn)機(jī)在規(guī)定時(shí)限內(nèi)升空,實(shí)現(xiàn)了100%一次啟動(dòng)成功,中隊(duì)官兵又一次經(jīng)受住了實(shí)戰(zhàn)背景下應(yīng)急作戰(zhàn)保障的考驗(yàn)。

    空軍機(jī)務(wù)官兵被稱為“幕后英雄”,“他們一手托著國(guó)家財(cái)產(chǎn),一手托著飛行員的生命安全”。

    團(tuán)里的“金頭盔”飛行員李勇感慨地說(shuō):“由‘夏北浩模范機(jī)務(wù)中隊(duì)’維護(hù)的飛機(jī),我們飛著更舒心、放心。”

    “一個(gè)故障一堂課”

    在“夏北浩模范機(jī)務(wù)中隊(duì)”的榮譽(yù)室里,一張年久發(fā)黃的報(bào)紙無(wú)聲地“訴說(shuō)”著夏北浩的故事——

    上世紀(jì)60年代初,當(dāng)初只有小學(xué)文化的夏北浩,借鑒中國(guó)古代醫(yī)生“望聞問(wèn)切”的原理,創(chuàng)造性地總結(jié)出了一套以“看摸聽(tīng)嗅”、路線化、程序化檢查維護(hù)飛機(jī)的方法,并凝結(jié)形成了以“三負(fù)責(zé)”、“三想”、“四到”、“四個(gè)一樣”等為主要內(nèi)容的“夏北浩檢查法”,推動(dòng)了空軍部隊(duì)航空維修的發(fā)展。1964年,夏北浩被空軍授予“機(jī)械師尖兵”榮譽(yù)稱號(hào)。

    幾十年后,某新型國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)裝備到中隊(duì)所在團(tuán),同時(shí)配備了不少高科技的檢測(cè)設(shè)備。在一次維護(hù)技能大比武中,使用高科技檢測(cè)設(shè)備的大學(xué)生干部和傳承“夏北浩精神”的老機(jī)務(wù)叫上了板。

    從事機(jī)務(wù)一線工作近20年的機(jī)械師高東壘,光“夏北浩傳人”稱號(hào)他就獲評(píng)10多次。他沿用老傳統(tǒng)、老辦法,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)一口氣找到預(yù)設(shè)10個(gè)故障中的8個(gè),贏得大家拍手叫好。

    正當(dāng)官兵們認(rèn)為勝負(fù)已定的時(shí)候,大學(xué)生干部馬立營(yíng)熟練操作手中高科技檢測(cè)儀器,不僅把故障全部找到,用時(shí)還比高東壘少了兩分鐘。

    老機(jī)務(wù)輸給了高科技,一時(shí)間,“夏北浩檢查法”是否過(guò)時(shí)引發(fā)了爭(zhēng)議。

    “老經(jīng)驗(yàn)只有不斷被賦予新的時(shí)代內(nèi)涵,才有生命力。”該團(tuán)副團(tuán)長(zhǎng)、“夏北浩模范機(jī)務(wù)中隊(duì)”原中隊(duì)長(zhǎng)陳樹(shù)偉說(shuō),他們本著“繼承精髓、發(fā)展創(chuàng)新、便于推廣”的原則,形成了以“監(jiān)控分析定量化、基本維護(hù)規(guī)范化”等“五化”和“嚴(yán)格持證上崗、嚴(yán)把技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”等“五嚴(yán)”為主要內(nèi)容的“新夏北浩檢查法”。

    中隊(duì)原機(jī)械師井立國(guó)在某型飛機(jī)掛副油箱情況下,探索總結(jié)出發(fā)動(dòng)機(jī)不開(kāi)車就能檢查飛機(jī)燃油系統(tǒng)輸油工作的辦法,減少了7個(gè)工作環(huán)節(jié),檢查時(shí)間由過(guò)去的45分鐘縮短至20分鐘,極大地提高了工作效率。

    “由于檢修是在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下進(jìn)行的,平均一架飛機(jī)一年就能節(jié)省燃料費(fèi)用數(shù)萬(wàn)元。”機(jī)務(wù)大隊(duì)長(zhǎng)李建生算了這樣一筆賬,“不僅為國(guó)家節(jié)省了大量經(jīng)費(fèi),同時(shí)還減少了飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命損耗,這項(xiàng)革新成果獲得‘軍隊(duì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)’!”

    “一個(gè)故障一堂課。”應(yīng)用新夏北浩檢查法,中隊(duì)總結(jié)創(chuàng)新的某新型飛機(jī)寒區(qū)季節(jié)性故障預(yù)防措施100條,修訂完善的《某新型飛機(jī)落實(shí)“新法”工作手冊(cè)》和《落實(shí)“新法”檢查路線示意圖》被上級(jí)推廣。

    近年來(lái),中隊(duì)積極開(kāi)展技術(shù)革新,先后研制出“便攜式液壓油箱增壓儀”、“多機(jī)型充氧通用裝置”、“繼電器、接觸器故障檢測(cè)儀”等21項(xiàng)革新成果,獲軍隊(duì)技術(shù)革新獎(jiǎng)3項(xiàng),軍隊(duì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)兩項(xiàng)。

    “夏北浩檢查法”經(jīng)過(guò)一代代官兵的探索創(chuàng)新,推動(dòng)了航空維修的科學(xué)發(fā)展,也培養(yǎng)了一批批 “夏北浩傳人”。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅改裝新機(jī)以來(lái),中隊(duì)就有35人次榮獲三等功以上獎(jiǎng)勵(lì),兩人當(dāng)選為全國(guó)人大代表。

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    (責(zé)編:徐金玉(實(shí)習(xí)生)、閆嘉琪)

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