千島湖艦補(bǔ)給物資快速轉(zhuǎn)運(yùn)。 代宗鋒攝
“發(fā)射引纜!”
9時13分,一系列海上干貨補(bǔ)給程序相繼展開,一道索橋很快在兩艦之間凌空架起。補(bǔ)給工況由手動轉(zhuǎn)為自動,形成鋼纜回路的自動補(bǔ)償。
在補(bǔ)給過程中最關(guān)鍵的時刻,干貨補(bǔ)給班針對大風(fēng)浪中鋼纜可能出現(xiàn)脫槽、卡死、斷裂等情況,及時確認(rèn)鋼纜是否在接收裝置的滑輪里,是否保持在安全的張緊度內(nèi),是否處于最佳的架設(shè)狀態(tài)。
只見,兩艦橫距一直保持在45米左右,補(bǔ)給小車跟隨發(fā)送頭,緩緩升到門架頂部,不到5分鐘時間,裝載有大米、蔬菜、水果等各種干貨的吊筐,在補(bǔ)給小車的拖帶下,順著鋼索滑向海口艦,穩(wěn)穩(wěn)降落在其中前部的干貨補(bǔ)給平臺。
鋼纜和索橋緊密聯(lián)系著兩艘艦艇,像兩名舞者手拉著手,時緊時疏,在波濤洶涌的大洋上演繹著一支“雙人舞”。
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