潛艇“掉深”是世界海軍的噩夢，曾有多國潛艇因此沉沒。海軍372艇在一次執(zhí)行重大軍事任務(wù)中，就不幸遭遇這樣的重大險(xiǎn)情，官兵們臨危不懼處變不驚，舍生忘死成功排險(xiǎn)，創(chuàng)造了我國乃至世界潛艇史上的奇跡。

據(jù)了解，海水因密度不同會(huì)造成“水下斷崖”現(xiàn)象，潛艇從海水高密度區(qū)域駛?cè)氲兔芏葏^(qū)域，浮力頓減，如同疾駛的汽車掉下懸崖，專業(yè)上稱之為“掉深”。

那天，372潛艇在大洋中寂靜潛行一如往常，突然間遭遇“掉深”，艇體急速下沉。轉(zhuǎn)眼間，潛艇已逼近潛深極限，若不及時(shí)控制，就會(huì)沉毀于深不可測的海底。同時(shí)，更大的危險(xiǎn)接踵而至：潛艇承受的水壓因陡然增大，主機(jī)艙一根管道破裂，海水急速噴入艙室。主機(jī)艙是潛艇的“心臟”，一旦進(jìn)水得不到控制，就會(huì)直接癱瘓動(dòng)力系統(tǒng)、引發(fā)電器短路而起火，同時(shí)加速潛艇下墜的速度。

深海歷險(xiǎn)膽驚心，臨危不懼若等閑。險(xiǎn)情就是命令，海上指揮員、南海艦隊(duì)某潛艇支隊(duì)支隊(duì)長王紅理果敢決策、沉著指揮，不到一分鐘將數(shù)十道指令下達(dá)到各戰(zhàn)位；主機(jī)艙士官陳祖軍、朱召偉和毛雪剛3人瞬間作出反應(yīng)，毅然斷絕了自己“后路”，封閉主機(jī)艙進(jìn)行堵漏；雷彈班班長曾剛黑暗中一把抓住通風(fēng)插板手柄，雙手轉(zhuǎn)得像飛速的陀螺，僅20秒就完成了平時(shí)需要1分鐘才能完成的動(dòng)作……

千鈞一發(fā)的危急時(shí)刻，命懸一線的生死關(guān)頭，全艇官兵團(tuán)結(jié)協(xié)作，沉著冷靜，靠著特別過硬的軍事素質(zhì)、英勇頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗精神，奮力排險(xiǎn)，終于使?jié)撏С晒ι细。�避免了一起艇毀人亡的重大�?zāi)難。

險(xiǎn)情排除后，372潛艇海上臨時(shí)黨委專門召開會(huì)議，毅然決定不返航回港，而是帶傷繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。一路上，他們遭遇多批次外軍艦機(jī)高強(qiáng)度的跟蹤監(jiān)視。官兵們巧妙與外軍艦機(jī)周旋，一舉突破對手的立體反潛網(wǎng)絡(luò)，直至圓滿完成任務(wù)。

8月23日，習(xí)主席簽發(fā)通令，給任務(wù)指揮員王紅理記一等功。海軍給372艇記一等功，四總部轉(zhuǎn)發(fā)了該艇的事跡經(jīng)驗(yàn)。(徐雙喜 徐葉青)

372潛艇官兵特別講忠誠、特別敢擔(dān)當(dāng)、特別有血性、特別能打仗，他們是深海狙擊手、大洋守護(hù)神。穆瑞林 攝