越南

越南海洋警衛(wèi)司令部(CSBV)負(fù)責(zé)國際關(guān)系的副指揮官Nguyen Khac Vuot少校在2014年3月18日宣布，越南海洋警衛(wèi)司令部正為它的DN2000號多功能巡邏艦(OPVs)尋求獲得新的海軍直升機。

“這個直升機購買計劃將是越南為完善作為海岸警衛(wèi)隊巡邏組成的空中偵察做出的部分努力。這將顯著地增強我們的海軍實力。”Nguyen Khac Vuot少校說。DN-2000級近海巡邏艦一共建造4艘，目前第一艘DN-2000號已經(jīng)交付。剩下的還在不同的建造階段，所有的4艘艦都將配備直升機。DN-2000飛行甲板上可以承受總重為14噸的直升機，配備直升機后將大大提高該艦的任務(wù)能力。《簡氏防務(wù)周刊》認(rèn)為，越南國防部已經(jīng)考慮將卡莫夫設(shè)計局的卡-27和空客直升機公司生產(chǎn)的AS-565“黑豹”海上支援直升機作為候選者。

印尼

印尼似乎真的在履行其承諾，購買波音公司生產(chǎn)的AH-64E“阿帕奇衛(wèi)士”攻擊直升機，他還試圖繼續(xù)建立自己的航空航天工業(yè)，盡管現(xiàn)在已幾近崩潰。雖然印尼對于海軍直升機也有一定的需求，但是鑒于該國與空中客車集團(tuán)之間的密切關(guān)系，歐洲公司將成為新訂單的首選。

緬甸

緬甸有可能為國際直升機制造商提供機會，讓他們?yōu)槠淅匣�的現(xiàn)役直升機機群提供升級服務(wù)。緬甸空軍近期采購了Mi-35“雌鹿”攻擊直升機，使原本多元化的直升機裝備，變得更加復(fù)雜。緬甸空軍列裝的其他直升機機型包括：俄米-17和米-2直升機、波蘭PZL W-3多用途直升機和美國貝爾UH-1“易洛魁”直升機，貝爾205型和貝爾206型中型起重通用直升機。緬甸空軍還裝備了印度斯坦航空有限公司生產(chǎn)的“北極星”（Dhruv）直升機。

如上所述，亞太地區(qū)對于軍用直升機供應(yīng)商來說是一個日益增長的市場，地區(qū)爭端和機群升級以及重組正在推動需求的增長。再加上中東地區(qū)對新的軍用直升機的強勁需求，直升機制造商之間將會發(fā)生激烈地競爭，以贏得這些利潤豐厚的合同，特別是在目前西方防務(wù)預(yù)算低迷的情況下。(吳新建 稿件來源：《當(dāng)代海軍》雜志)

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