近日曝光的圖片顯示，第一艘由烏克蘭交付中國的“野牛”氣墊登陸船已經(jīng)正式交付中國海軍部隊(duì)。該船于2013年5月運(yùn)抵廣州，隨后進(jìn)行了大半年時(shí)間的升級(jí)、武器安裝、海試等工作。

美國《華盛頓時(shí)報(bào)》網(wǎng)站12月4日文章，原題：與基輔的金錢爭執(zhí)威脅中國未來軍備采購 中國正在與俄羅斯合謀，不向?yàn)蹩颂m政府支付購買第二艘“野牛”級(jí)氣墊登陸艇所需的1400萬美元。基輔已于今年3月初向解放軍交付該艘登陸艇，但就在交付幾天之后，登陸艇的生產(chǎn)地——克里米亞便并入俄羅斯。現(xiàn)在的問題是，誰將得到這1400萬美元。

由于合同是中烏兩國在俄羅斯干預(yù)烏克蘭問題之前簽署的，北京理應(yīng)向基輔支付這1400萬美元。但俄強(qiáng)烈反對并堅(jiān)稱，中國應(yīng)將錢支付給位于克里米亞境內(nèi)的兩家造船公司。在克里米亞并入俄羅斯后，這兩家船廠現(xiàn)被莫斯科控制。

很明顯，中國同意俄羅斯的意見，并準(zhǔn)備將錢付給為其建造登陸艇的那兩家克里米亞公司。烏克蘭政府對此感到憤怒，并威脅要強(qiáng)迫中國在俄烏之間選邊站，而中國顯然不愿意這么做。

這一僵局也意味著，2009年基輔同北京簽署的合同的第二部分就此作罷。有報(bào)道稱，合同總共是建造4艘“野牛”級(jí)氣墊登陸艇，總價(jià)值高達(dá)3.15億美元。合同規(guī)定，首批2艘氣墊登陸艇在克里米亞的造船廠制造，其他2艘則將在烏技術(shù)專家的指導(dǎo)下在中國國內(nèi)制造。

2013年4月，基輔政府向中國交付第一艘“野牛”級(jí)氣墊登陸艇。當(dāng)時(shí)，中國正陷入與南海鄰國的海上沖突中。中國軍方將“野牛”級(jí)氣墊登陸艇視作增強(qiáng)中國海軍實(shí)力的重要軍備。中國國防部發(fā)言人當(dāng)時(shí)曾表示，它將使解放軍具備快速運(yùn)送兵員和裝備至敵方海岸的能力，是部隊(duì)執(zhí)行兩棲突襲和登陸行動(dòng)的利器。

此前，烏克蘭一直是世界最主要的軍備出口國之一，以俄羅斯設(shè)計(jì)或蘇聯(lián)時(shí)代的大規(guī)模武器系統(tǒng)為特色。在二十多年的時(shí)間里，作為烏最大的軍備銷售客戶，中國從烏幾乎只購買俄羅斯設(shè)計(jì)的高端武器，且價(jià)格低于從俄直接進(jìn)口。中國一些主要武器平臺(tái)和部件，包括首艘航母、遠(yuǎn)洋破冰船、殲-10戰(zhàn)斗機(jī)和重型轟炸機(jī)以及運(yùn)輸機(jī)的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)等，均為俄羅斯設(shè)計(jì)，從烏克蘭購買。

很明顯，克里米亞并入俄羅斯使得中國喪失了通過“后門”采購先進(jìn)俄制武器系統(tǒng)的獨(dú)特渠道。▲(作者余茂春，伊文譯)