珠海航展上首次展出國產(chǎn)CX-1導(dǎo)彈

　　據(jù)美國《國家利益》雙月刊網(wǎng)站12月2日報(bào)道，原題：《待售：速度達(dá)3馬赫的中國反艦導(dǎo)彈》。文章稱，中國最新式的超音速反艦巡航導(dǎo)彈可能很快就會來到你附近的一個戰(zhàn)區(qū)。

　　中國利用11月的珠海航展發(fā)布了一款新式反艦導(dǎo)彈，這似乎已經(jīng)成為一種傳統(tǒng)。“超巡-1(CX-1)”導(dǎo)彈是一款超音速反艦巡航導(dǎo)彈，由中國大型空間和防務(wù)公司——中國航天科技集團(tuán)公司(以下簡稱中國航天)的一家子公司制造。根據(jù)中國航天的說法，CX-1是一款兩級反艦巡航導(dǎo)彈，射程可達(dá)280公里，能攜帶260公斤重的彈頭。這款導(dǎo)彈的圓概率誤差為20米，高空飛行速度為2.8至3馬赫。

　　報(bào)道稱，中國航天將生產(chǎn)兩種CX-1的變型：艦上發(fā)射的CX-1A以及陸基、具有公路機(jī)動性的CX-1B。盡管這款反艦巡航導(dǎo)彈的主要設(shè)計(jì)目的是打擊艦船，但是據(jù)報(bào)道稱它也具有對地打擊能力。

　　CX-1在珠海國際航展上的亮相強(qiáng)烈表明，北京有意出口這款導(dǎo)彈。此外，由于它的射程不足300公里、有效載荷不足500公斤，因此中國出口這款導(dǎo)彈將不會違反“導(dǎo)彈及其技術(shù)控制制度”。

　　但是，即使中國想要出口CX-1，它仍必須首先找到買家。巴基斯坦一直是中國武器的主要接收者，中國在2008至2012年間的武器出口有約55%是伊斯蘭堡購買的。其中就包括反艦導(dǎo)彈，巴基斯坦是除中國以外唯一一個使用C-602(其中國版本名為“鷹擊-62”)導(dǎo)彈的國家，這款亞音速反艦導(dǎo)彈是中國在2006年的珠海航展上發(fā)布的。

　　報(bào)道稱，除巴基斯坦之外的CX-1潛在客戶名單就比較含糊了。伊朗可能會感興趣，因?yàn)樗�過去就依賴中國的反艦導(dǎo)彈。在上世紀(jì)80年代的兩伊戰(zhàn)爭期間，伊朗海軍曾用中國的“蠶”式導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)海灣油輪。

　　與此同時，伊朗本土國防產(chǎn)業(yè)自上世紀(jì)80年代以來已經(jīng)有了長足進(jìn)步，這或許會制約伊朗對CX-1導(dǎo)彈的需求。

　　有趣的是，伊朗過去對中國導(dǎo)彈的依賴可能會限制它對CX-1的需求。伊朗在2002年首次試射的“征服者-110”戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈是以中國的“東風(fēng)-11A”為基礎(chǔ)制造的，而伊朗在“征服者-110”基礎(chǔ)上又研制了新式的“波斯灣”反艦彈道導(dǎo)彈。根據(jù)五角大樓的說法，伊朗部隊(duì)已經(jīng)開始部署“波斯灣”導(dǎo)彈。據(jù)信，“波斯灣”的射程為300公里，可攜帶650公斤的彈頭。因此，考慮到“波斯灣”的導(dǎo)彈和其他現(xiàn)有反艦?zāi)芰Γ�伊朗不大可能成為CX-1導(dǎo)彈的大買家。

　　報(bào)道稱，除伊朗和巴基斯坦外，一時還想不出許多潛在買主。緬甸過去曾購買過中國的反艦導(dǎo)彈，但該國近年來正設(shè)法減少對北京的依賴。有些報(bào)道還說，中國可能會寄希望于南美或非洲，但這些報(bào)道沒有提到上述地區(qū)的任何國家。

　　不管怎樣，大多數(shù)國家已經(jīng)可以從俄羅斯和印度等國購買類似的反艦巡航導(dǎo)彈了，尤其是莫斯科與其中許多國家都有長期的政治和防務(wù)關(guān)系。最后，CX-1在國際上能否取得成功將很可能主要還是取決于價格。除非中國的開價能低于同類導(dǎo)彈，否則CX-1的出口就難以取得多大成功。