這批女飛在心理、身體素質(zhì)、理解接受能力等方面超過(guò)一般男飛，身體心理素質(zhì)和飛行技術(shù)一流。

空中過(guò)載是飛行員在高空高難度飛行時(shí)，必須要克服的挑戰(zhàn)之一。飛機(jī)在作轉(zhuǎn)彎，拉升，俯沖，倒飛等等機(jī)動(dòng)動(dòng)作時(shí)會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)推力，空氣阻力，升力和重力的綜合作用。這個(gè)道理就好像我們平常在坐過(guò)山車(chē)時(shí)會(huì)感覺(jué)身體不適，執(zhí)行高難度飛行時(shí)的過(guò)載力可想而知。據(jù)介紹，在專(zhuān)業(yè)抗載荷訓(xùn)練中，飛行員的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是7個(gè)G，這就相當(dāng)于七倍的體重加在人身上，長(zhǎng)時(shí)間承受如此大的壓力是很難受的，對(duì)人的身體素質(zhì)要求也非常高。

而對(duì)于女性的身體機(jī)能來(lái)說(shuō)，更是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn)。一旦過(guò)載量超過(guò)可承受范圍，便會(huì)出現(xiàn)“灰視”甚至“黑視”的現(xiàn)象。采訪中，何曉莉告訴我，7個(gè)g可以瞬間達(dá)到，如果持續(xù)時(shí)間短是可以承受的，但因?yàn)榕�性的大腦供血量比男性要低，時(shí)間稍長(zhǎng)難受的感覺(jué)就很明顯。

但在日常訓(xùn)練過(guò)程中，男女飛行員的訓(xùn)練科目和要求基本一致，因此即使在空中過(guò)載過(guò)量，也必須有辦法克服，盛懿緋介紹說(shuō)，一般她會(huì)采用h p 呼吸法，短促地呼吸，使肌肉緊張，降低血管壓縮能力，當(dāng)腦袋回流血液的速度減慢時(shí)，就不容易出現(xiàn)“灰視”或者“黑視”。此外，盛懿緋還向我們介紹，除了空中過(guò)載之外，飛行過(guò)程中的另一大危險(xiǎn)是出現(xiàn)錯(cuò)覺(jué)，即在復(fù)雜的氣象環(huán)境下，云層后，能見(jiàn)度低，人極易出現(xiàn)錯(cuò)覺(jué)。

其實(shí)不難想象，從一名普通的女孩到可以承受高強(qiáng)度飛行的殲擊機(jī)女飛行員，這些姑娘們走過(guò)一段很長(zhǎng)的路。2005年5月，中國(guó)空軍作出重大戰(zhàn)略決策：在第8批女飛行學(xué)員中選拔培養(yǎng)殲擊機(jī)女飛行員。當(dāng)年9月，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的選拔考核，來(lái)自12個(gè)省市的35名幸運(yùn)兒，從20余萬(wàn)名應(yīng)屆女高中畢業(yè)生中脫穎而出。而當(dāng)我們問(wèn)到這幾個(gè)姑娘為何選擇這份志愿時(shí)，她們都用了同樣的表述：挑戰(zhàn)，熱愛(ài)。