韓國——采購美制F-35A的同時(shí)自主發(fā)展KF-X先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)

　　2013年11月，韓國軍方?jīng)Q定將美國F-35A隱形戰(zhàn)機(jī)作為韓國下一代戰(zhàn)機(jī)，首批購買40架，2018年到2021年投入實(shí)戰(zhàn)部署。

　　同時(shí)，韓國將繼續(xù)發(fā)展國產(chǎn)五代機(jī)KF-X項(xiàng)目，并納入中期防務(wù)計(jì)劃。2001年，韓國正式宣布研制新一代中型隱身戰(zhàn)斗機(jī)KF-X，替代韓國空軍已經(jīng)老化的F-4E和F-5E戰(zhàn)斗機(jī)，該機(jī)被描繪成介于“陣風(fēng)”、“臺風(fēng)”與第四代作戰(zhàn)飛機(jī)之間，可以視為增強(qiáng)了隱身能力的四代半戰(zhàn)斗機(jī)。

　　KF-X由韓國宇航工業(yè)公司（KAI）負(fù)責(zé)制造，由國防開發(fā)局（ADD）承擔(dān)概念設(shè)計(jì)、具體設(shè)計(jì)和系統(tǒng)整合，KAI只負(fù)責(zé)工藝設(shè)計(jì)和制造準(zhǔn)備。根據(jù)有限的公開資料，KF-X將具有11噸級空重，5.4噸級機(jī)內(nèi)燃油重量，最大起飛重量為24噸級。機(jī)長15.6米，翼展10.7米，機(jī)高4.5米，翼面積42.7平方米。機(jī)翼展弦比2.7，前緣后掠角40度，后緣前掠角10度。KF-X采用機(jī)載有源相控陣火控雷達(dá)、紅外搜索與跟蹤系統(tǒng)，同時(shí)將會是韓國第一種具備網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)的戰(zhàn)斗機(jī)，能夠通過數(shù)據(jù)鏈與F-15K及E-737預(yù)警機(jī)形成聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)系統(tǒng)。

　　2010年7月，韓國和印尼簽訂了KF-X戰(zhàn)斗機(jī)共同開發(fā)諒解備忘錄（MOU），確定了有關(guān)共同開發(fā)韓國型戰(zhàn)斗機(jī)的基本原則，以及雙方分擔(dān)費(fèi)用及工作的標(biāo)準(zhǔn)。2014年10月6日，韓國國防部國防采辦項(xiàng)目管理局（DAPA）與印度尼西亞國防部簽署了關(guān)于共同開發(fā)韓國型戰(zhàn)斗機(jī)（KF-X）的基本協(xié)議。根據(jù)最新簽署的協(xié)議，KF-X發(fā)展項(xiàng)目將由韓國主導(dǎo)，按計(jì)劃將于2014年年底之前正式啟動。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)總投資為85萬億韓元（79.5億美元），印尼國防部將負(fù)擔(dān)其中的20%。韓國和印尼雙方計(jì)劃生產(chǎn)120架KF-X，從2025年起投入使用。但是相關(guān)國家都缺少必要的經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力，KF-X能否最終能夠研制成功以及最終采購數(shù)量仍然還是個(gè)未知數(shù)。

　　周邊五代機(jī)發(fā)展態(tài)勢簡要分析

　　當(dāng)前，除了美俄中三國具備獨(dú)立研制五代機(jī)的能力外，其他日本、韓國、印度等周邊中等國家均無力完全自主研制五代機(jī)。這些國家在發(fā)展五代機(jī)的選擇上首先謀求的是從美俄進(jìn)口或聯(lián)合研制的路線。這條路風(fēng)險(xiǎn)低、見效快，一定程度上成本也相對較低，但缺點(diǎn)是會導(dǎo)致本國航空工業(yè)研發(fā)水平萎縮，且相關(guān)裝備的采辦受制于人，不利于長遠(yuǎn)發(fā)展。因此，日韓印等國在引進(jìn)國外五代機(jī)的同時(shí)均堅(jiān)持自主研發(fā)新戰(zhàn)機(jī)，一來維持了本國先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)水平，保證了自主研發(fā)能力，二來也為在引進(jìn)或聯(lián)合研制的相關(guān)合作中增加了談判砝碼。

　　有分析指出，這些中等國家之前或多或少都有研制戰(zhàn)斗機(jī)的歷史經(jīng)驗(yàn)。但先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)研發(fā)的技術(shù)和資金門檻越來越高，這些國家能否真正依靠自身實(shí)力成五代機(jī)研制仍然有待觀察。（占法索）