中新網(wǎng)5月6日電 據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道，俄羅斯中央空氣流體動力學(xué)研究院（TsAGI）已經(jīng)完成了一型可重復(fù)使用、配備有火箭動力的高超聲速太空飛機方案可行性研究的第一階段工作。

　　這型飛機俄語縮寫為MRKN（意為“多用途火箭運載平臺”），按照設(shè)計能夠?qū)?0-60噸的載荷送入地球軌道，且沒有任何一次性的第一級助推器掉回地球。MRKN飛機采用了安裝在后機身上的后掠機翼、雙傾斜垂尾和安裝在前機身的小型上反鴨翼等外形設(shè)計。

　　TsAGI氣動熱及高超研究部負責(zé)開展了本輪風(fēng)洞測試，主要研究了包括機體熱環(huán)境在內(nèi)的亞音速和高超聲速飛行問題。同時還研究了不同潛在動力布局方案的氣動問題，該飛機的可重復(fù)使用部分包括三臺渦扇發(fā)動機。其中涉及進排氣布局方案及其亞音速特性等具體問題。此外，測試團隊還研究提供了飛機火箭發(fā)動機的構(gòu)型方案選項。

　　TsAGI聲稱，測試團隊還提供了關(guān)于MRKN飛機在進近著陸環(huán)節(jié)的有效數(shù)據(jù)，并認為相關(guān)研究標志著俄羅斯火箭技術(shù)水平取得了實質(zhì)性的全新跨越。TsAGI戰(zhàn)略規(guī)劃與研究系統(tǒng)部部長安德烈-普斯托夫表示，“我們計劃在2016年繼續(xù)在該方向開展測試和建造工作。”參與這項工作還包括火箭制造商克魯尼契夫公司等二十多家研究單位。（廖孟豪）