這是一次例行性飛行。

近日，海軍第35批護(hù)航編隊(duì)在亞丁灣、索馬里海域組織太原艦、荊州艦艦載直升機(jī)進(jìn)行跨晝夜飛行訓(xùn)練。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間17時(shí)30分許，天陰沉沉，伴有零星小雨。隨著直升機(jī)起降部署下達(dá)，太原艦、荊州艦兩艦雙機(jī)同時(shí)起飛。

“艦載直升機(jī)反應(yīng)快、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，在前出查證、打擊海盜等方面發(fā)揮著重要作用。”直升機(jī)組組長(zhǎng)肖高尚說，“例行性飛行是保持技戰(zhàn)術(shù)水平的重要手段，功夫只有練在平時(shí)，用時(shí)才能派上用場(chǎng)。”

首先進(jìn)行雙機(jī)協(xié)同訓(xùn)練。肖高尚淡定自若，空中指揮兩架直升機(jī)，時(shí)而編隊(duì)掠海飛行，時(shí)而協(xié)同遠(yuǎn)距查證……

不一會(huì)兒，夜幕降臨，大海一片漆黑。肖高尚透過直升機(jī)側(cè)窗往外看去，已經(jīng)分不清哪里是天、哪里是海。這位有著近3000小時(shí)飛行記錄的飛行員，因技術(shù)過硬、勇闖難關(guān)，曾榮立過二等功1次、三等功2次。

亞丁灣海域，對(duì)于許多中國(guó)海軍飛行員而言，已不再陌生；但對(duì)于第一次參加護(hù)航任務(wù)的肖高尚和他的飛行團(tuán)隊(duì)來說，卻是嶄新的。

“來之前，我們參照以往護(hù)航經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了大量的學(xué)習(xí)與研究，可以說，雖未謀面但早已熟知。”肖高尚說，“抵達(dá)后，我們進(jìn)一步熟悉當(dāng)面海空情況、修訂完善方案預(yù)案、強(qiáng)化艦機(jī)協(xié)同訓(xùn)練，如今配合更加密切、組織更加高效，心里更加有底了。”

盡管如此，這次跨晝夜飛行訓(xùn)練，肖高尚和他的飛行團(tuán)隊(duì)沒有絲毫懈怠，他們結(jié)合護(hù)航任務(wù)特點(diǎn)，開展了巡邏警戒、偵察取證等反海盜針對(duì)性訓(xùn)練。

“這里的每一次起飛，都不是簡(jiǎn)單的飛行，它連著護(hù)航使命。”肖高尚說，“我們要苦練精飛，把本領(lǐng)練得越來越過硬。”

18時(shí)30分，轉(zhuǎn)入夜間著艦訓(xùn)練。此時(shí)，天公不作美，烏云密布，還下起了陣雨。復(fù)雜的氣象為練兵“添料”。在肖高尚悉心指導(dǎo)下，同乘的年輕飛行員續(xù)銀城操縱直升機(jī)向太原艦飛去。

據(jù)了解，夜間著艦科目最突出的難點(diǎn)是沒有任何外界參照物，很難判斷飛行的高度和速度，只能依靠?jī)x表保持狀態(tài)，借助艦上助降設(shè)備進(jìn)行著艦，對(duì)飛行員的心理素質(zhì)和操縱水平都是極大的考驗(yàn)。

每一次聞令而動(dòng)的背后，是飛過一次又一次不為人知的夜空。“這次跨晝夜飛行，我們重點(diǎn)練指揮、練協(xié)同、練技術(shù)、練心理，達(dá)到了預(yù)期的訓(xùn)練目的。”走下飛機(jī)，肖高尚顯得一身輕松。（攝影報(bào)道：江山 錢術(shù)成）