你是戰(zhàn)鷹歸航的“燈塔”(圖)
飛行前夜,結(jié)束機(jī)場導(dǎo)航設(shè)備巡檢的謝家群接到求援電話:機(jī)場儀表著陸系統(tǒng)出現(xiàn)故障,原因不明。在導(dǎo)航工程師崗位干了20多年的謝家群心里一緊,立即帶領(lǐng)幾名連隊(duì)骨干迅速趕往現(xiàn)場……
謝家群精心維修導(dǎo)航設(shè)備。
星星閃爍的夜空,戰(zhàn)機(jī)呼嘯而過,留下一條條閃亮航跡,猶如當(dāng)空起舞的彩練。狹小密閉的導(dǎo)航設(shè)備方艙內(nèi),南部戰(zhàn)區(qū)空軍某場站導(dǎo)航工程師謝家群貓著腰,仔細(xì)觀察并記錄著設(shè)備運(yùn)行中的數(shù)據(jù),不知不覺已經(jīng)汗流浹背。看似平靜的夜晚,其實(shí)剛經(jīng)歷了一場風(fēng)波。就在24小時(shí)前,眼前這個(gè)跟他奮戰(zhàn)多年的“老伙計(jì)”突然發(fā)起了“脾氣”。
那是飛行前夜,結(jié)束機(jī)場導(dǎo)航設(shè)備巡檢的謝家群接到求援電話:機(jī)場儀表著陸系統(tǒng)出現(xiàn)故障,原因不明。
在導(dǎo)航工程師崗位干了20多年的謝家群心里一緊,立即帶領(lǐng)幾名連隊(duì)骨干迅速趕往現(xiàn)場。1992年從軍校畢業(yè)分配到導(dǎo)航連后,謝家群除了任連長的一年半時(shí)間外,其余時(shí)間都擔(dān)任導(dǎo)航工程師。當(dāng)年青澀懵懂的小謝,變成了如今從容沉穩(wěn)的老謝。整個(gè)場站,數(shù)他對裝備最熟,業(yè)務(wù)也最精。
幾番會診,故障原因還未找到,眼瞅著時(shí)針過了零點(diǎn),狹小的設(shè)備艙內(nèi)開始彌漫焦急的情緒。
此時(shí),大家將目光一致投向謝家群。只見他冷靜思忖片刻,對照設(shè)備電路圖,一一檢測故障區(qū)域的幾十根導(dǎo)線和上百個(gè)接頭,仔細(xì)分析各信號交聯(lián)關(guān)系,猶如探險(xiǎn)家在藏寶圖上尋找秘密。
凌晨4時(shí),問題終于被鎖定在一個(gè)細(xì)小部件上,故障成功排除。
2個(gè)小時(shí)后,一場跨晝夜空戰(zhàn)對抗訓(xùn)練如期拉開帷幕。
“導(dǎo)航信號絕不能出問題!”眾人散去,老謝堅(jiān)持留下來,繼續(xù)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況。
“導(dǎo)航臺好比大海上的燈塔,要給歸航的戰(zhàn)機(jī)提供準(zhǔn)確的航向、距離和高度信息。”望著謝家群工作的背影,通信營教導(dǎo)員蔣敦誠告訴記者,謝家群從接裝那天起就一直與這批飛機(jī)和配套的導(dǎo)航設(shè)備并肩戰(zhàn)斗,早已把這些設(shè)備當(dāng)成自己的“孩子”。
夜深了,持續(xù)了一整天的飛行訓(xùn)練接近尾聲,始終盯在現(xiàn)場的謝家群仍全神貫注地注視著設(shè)備艙內(nèi)每個(gè)儀表的狀態(tài)。
此刻,艙內(nèi)各種設(shè)備發(fā)出的電流聲,與艙外戰(zhàn)鷹的轟鳴聲呼應(yīng),在謝家群聽來,恰似一首動聽的協(xié)奏曲……(成丹 呂世強(qiáng) 范以書)
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