１１月底，來自全國４所重點(diǎn)中學(xué)的７７名飛行少年軍校學(xué)員，在空軍航空大學(xué)飛行教官的帶飛下，“駕駛”初級教練機(jī)完成了人均５小時(shí)的體驗(yàn)飛行。這是空軍首次組織在校高中生進(jìn)行實(shí)裝飛行體驗(yàn)。

俯沖、躍升、盤旋……空軍長春飛行少年軍校學(xué)員董利桐在藍(lán)天白云間盡情體會(huì)著飛行的刺激與浪漫，并試著蹬舵、推油門、把持操縱桿，體會(huì)前艙教員的飛行動(dòng)作。“只有親身經(jīng)歷，才會(huì)感受擁抱藍(lán)天的美好；只有拉近距離，才會(huì)體驗(yàn)藍(lán)天的廣博。”首飛之后，他更加執(zhí)著和堅(jiān)定了對藍(lán)天的熱愛。

空軍招飛局一位負(fù)責(zé)人介紹，這次體驗(yàn)飛行，學(xué)員進(jìn)行了機(jī)動(dòng)飛行、起落航線飛行２個(gè)課目５個(gè)小時(shí)的實(shí)裝飛行訓(xùn)練，以及航空基本理論教學(xué)、飛行前地面教學(xué)、模擬飛行等訓(xùn)練。飛行結(jié)束后，空軍將就身體素質(zhì)、心理素質(zhì)、飛行能力３個(gè)大項(xiàng)１１個(gè)小項(xiàng)，對學(xué)員進(jìn)行飛行潛質(zhì)評定劃檔，評定結(jié)果將納入招飛綜合擇優(yōu)評價(jià)體系。

這位負(fù)責(zé)人表示：“在招飛選拔之前，對基本具備條件的中學(xué)生進(jìn)行預(yù)備性培養(yǎng)，對于提升飛行人才培養(yǎng)質(zhì)量、效益和成才率具有重要意義。”

世界主要國家普遍重視飛行人才早期培養(yǎng)開發(fā)，軍隊(duì)招收的飛行學(xué)員入伍前大多具有飛行經(jīng)歷，為從源頭上建設(shè)強(qiáng)大空軍奠定了基礎(chǔ)。我國歷史上曾采取開辦滑翔班、建立飛行學(xué)員早期培養(yǎng)基地等形式培養(yǎng)飛行學(xué)員苗子，為空軍輸送了大批高質(zhì)量的飛行學(xué)員，孕育和培養(yǎng)了許多堪當(dāng)重任的高級將領(lǐng)和優(yōu)秀飛行人才。

為適應(yīng)新的形勢任務(wù)需要，空軍近年來對早期人才培養(yǎng)進(jìn)行調(diào)整改革，采取軍民融合的方式，選取吉林省實(shí)驗(yàn)中學(xué)、武漢六中等省級示范高中，依托空軍航空大學(xué)等單位創(chuàng)辦了空軍長春、武漢等飛行少年軍校，從優(yōu)秀初中畢業(yè)生中選拔培養(yǎng)飛行學(xué)員苗子，部隊(duì)負(fù)責(zé)軍政基礎(chǔ)訓(xùn)練、航空特色教育等，中學(xué)負(fù)責(zé)文化教學(xué)等，著力激發(fā)飛行興趣、開發(fā)飛行潛質(zhì)，培養(yǎng)矢志飛行、掌握一定航空知識(shí)和飛行技能的飛行學(xué)員后備人才。(張汨汨、范軍)