10月21日，摩托車護(hù)衛(wèi)國賓車隊(duì)經(jīng)過北京天安門廣場。當(dāng)日，坦桑尼亞總統(tǒng)基奎特抵達(dá)北京，開始對中國進(jìn)行國事訪問。在從首都機(jī)場前往釣魚臺國賓館的國賓車隊(duì)中，出現(xiàn)了摩托車護(hù)衛(wèi)隊(duì)。新華社記者 龐興雷 攝

人民網(wǎng)10月22日訊 綜合媒體報(bào)道，桑尼亞總統(tǒng)基奎特昨天抵達(dá)北京，開始對中國進(jìn)行國事訪問。在從首都機(jī)場前往釣魚臺國賓館的國賓車隊(duì)中，出現(xiàn)了摩托車護(hù)衛(wèi)隊(duì)。這是自2004年1月1日武警北京總隊(duì)國賓車隊(duì)取消禮儀性摩托車護(hù)衛(wèi)以來，該類型護(hù)衛(wèi)的首次恢復(fù)。

碩果累累

摩托車護(hù)衛(wèi)是多數(shù)國家給予到訪外國元首、政府首腦等政要的一種最高禮遇和一項(xiàng)嚴(yán)格安全保衛(wèi)措施，屬于國際慣例。國賓護(hù)衛(wèi)、鳴放禮炮、檢閱三軍儀仗隊(duì)也是國際禮儀活動中的三大最高禮儀。

新中國的國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)最早要追溯到50年代，當(dāng)時(shí)擔(dān)當(dāng)任務(wù)的是公安系統(tǒng)的車隊(duì)；文革時(shí)期，國賓護(hù)衛(wèi)摩托車隊(duì)曾一度取消；為了配合國家外事活動的需要，于1984年6月成立了武警北京總隊(duì)國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)（含摩托車隊(duì)）。

數(shù)十年來，國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)共安全迎送外國領(lǐng)導(dǎo)人523位，執(zhí)行護(hù)衛(wèi)任務(wù)1680次，并先后榮立集體一等功1次，二等功2次，三等功6次，2002年12月，中隊(duì)被總部授予“基層建設(shè)標(biāo)兵中隊(duì)”榮譽(yù)稱號。2003年12月18日，護(hù)衛(wèi)以色列總統(tǒng)從釣魚臺國賓館到人民大會堂，成為了國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)取消摩托車護(hù)衛(wèi)之前執(zhí)行的最后一次護(hù)衛(wèi)任務(wù)。

封存原因

2004年1月1日，武警北京總隊(duì)國賓車隊(duì)安排的禮儀性摩托車護(hù)衛(wèi)被取消，40輛白色“寶馬850”型摩托車也完成了使命被永遠(yuǎn)封存。在封存儀式上，護(hù)衛(wèi)隊(duì)員們將最后一個(gè)軍禮獻(xiàn)給了與他們朝夕相伴的無言戰(zhàn)友――護(hù)衛(wèi)摩托。

據(jù)了解，取消國賓摩托車護(hù)衛(wèi)的原因是：在接待國賓來訪時(shí)，安排摩托護(hù)衛(wèi)必須清出兩條車道，同時(shí)封閉相關(guān)路段，給人民群眾的出行帶來很多不便。

型號簡介

據(jù)了解，國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)已更換了三代護(hù)衛(wèi)摩托車。1991年的本田650摩托；1992年的寶馬800RT型摩托；2000年最后更換為寶馬850RT型坐騎。這也是國賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)自1984年6月18日擔(dān)負(fù)護(hù)衛(wèi)任務(wù)以來第5次更換新車。

寶馬850RT型坐騎，為德國寶馬公司制造，長2.109米，寬0.97米，重300公斤。車輛采用電子點(diǎn)火裝置，并安裝了發(fā)動機(jī)微電腦控制裝置，出現(xiàn)故障可以進(jìn)行還原操作。與普通摩托車不同的是，它還安裝了三元催化器及ABS防抱死裝置，車速可以達(dá)到190公里/小時(shí)。先進(jìn)的無線通訊系統(tǒng)可以和頭盔中的無線耳機(jī)直接相連，自動升降的擋風(fēng)玻璃可以根據(jù)車速和氣候變化可控調(diào)節(jié)。每輛摩托車價(jià)值在30萬人民幣左右。

10月21日，摩托車護(hù)衛(wèi)國賓車隊(duì)經(jīng)過北京復(fù)興門外大街。摩托車護(hù)衛(wèi)是多數(shù)國家給予到訪外國元首、政府首腦等政要的一種最高禮遇和一項(xiàng)嚴(yán)格安全保衛(wèi)措施，是國際上很多國家通行做法。新中國成立以來，我國曾實(shí)行過摩托車護(hù)衛(wèi)，這次是重新恢復(fù)。