雖然這是一次大膽的嘗試，但印度一旦成功，將會提高在地區(qū)，甚至世界上的地位

　　據(jù)英國《衛(wèi)報》報道，經(jīng)過近300天的航行，當(dāng)?shù)貢r間24日上午，印度“曼加里安”號火星車成功進入火星軌道，成為了抵達火星的首個亞洲國家的探測器。印度總理莫迪蒞臨印度空間研究組織的控制室中，觀看了全過程。

　　報道指出，此次印度的火星探測器成功進入火星軌道，使印度成為世界上第一個在第一次嘗試中就成功的國家，除此之外，印度還將成為亞洲國家中，第一個發(fā)射探測器到火星的國家。

　　印度科學(xué)評論員巴格拉表示，雖然這是一次大膽的嘗試，但印度的成功，將會提高在地區(qū)，甚至世界上的地位。

　　報道稱，“曼加里安”號火星探測器于10個月前在印度東海岸的戈達島發(fā)射發(fā)射升空。隨后，重約1.35噸的探測器進入地球軌道，隨后，火箭繼續(xù)加速，將探測器帶入宇宙，飛向火星。

　　報道指出，22日，空間研究組織對火箭的主引擎進行了測試，并對航線進行了修正，科學(xué)家相信這將使探測器進入火星軌道。他們同時也指出，目前該飛行器的速度是每秒22公里，為了進入火星軌道，必須將其減速，而這一步驟非常關(guān)鍵。

　　巴格拉表示，雖然“曼加里安”號已飛行了總航程的98%，但最后的2%才是真正的難點。如果火箭速度太快，就會飛躍火星軌道，永遠迷失在宇宙里。如果速度太慢，又會直接墜毀在火星上。

　　報道還指出，此前，有聲音質(zhì)疑，對印度這樣一個饑荒和貧困普遍存在的國家，為什么要花費巨資去探測火星。

　　據(jù)報道，印度此次火星計劃的主要任務(wù)是研究火星表面礦物質(zhì)的組成，并分析火星大氣中是否有甲烷。