2012年9月我國政府發(fā)表《釣魚島是中國的固有領(lǐng)土》白皮書,至今已經(jīng)兩年。這期間,中國海警編隊(duì)實(shí)現(xiàn)了在釣魚島海域巡航執(zhí)法常態(tài)化。最近,中央臺(tái)記跟隨中國海警編隊(duì)赴釣魚島海域維權(quán)執(zhí)法,采寫特別報(bào)道《巡航釣魚島親歷》。
伴隨著一場臺(tái)風(fēng)的余威,我們跟隨中國海警編隊(duì),開始了一次例行性的巡航執(zhí)法。進(jìn)入釣魚島毗連區(qū)時(shí),編隊(duì)指揮員張慶齊指著不遠(yuǎn)處的日本巡視船幽默的說:“他們每次都來迎接我們。”這時(shí),駕駛室里響起了中國海警編隊(duì)船只向我指揮船的報(bào)告聲:“我船0931時(shí)進(jìn)入毗連區(qū),航向145度,航速8.3級(jí),經(jīng)緯度是北緯26度,12.427……”
針對(duì)尾隨的日本巡視船那半生不熟的漢語喊話,我執(zhí)法隊(duì)員王磊擲地有聲地喊話,宣示我國領(lǐng)海主權(quán):“日本海保廳巡視船PL71,這里是中國海警2146船,中國海警編隊(duì)正在我國管轄范圍巡航,你船已經(jīng)進(jìn)入我國管轄海域,請(qǐng)你們遵守我國法律法規(guī)。”“我方不接受你方所提主張,釣魚島及其附屬島嶼,自古以來就是中國的固有領(lǐng)土……”
當(dāng)時(shí),釣魚島被厚厚的云霧遮擋了,海上都是白色的浪花,氣象報(bào)告顯示有7級(jí)風(fēng),浪高達(dá)到5米,一千多噸的船身晃動(dòng)很厲害。我的一位記者同仁不到20分鐘就嘔吐了4次。但是在駕駛室里,正在值班的編隊(duì)指揮員、船長、船員、執(zhí)法隊(duì)員都不顧暈船反應(yīng),各就各位,堅(jiān)持巡航執(zhí)法。記者采訪了剛剛喊話的王磊:
記者:剛才你對(duì)日本的巡視船喊話,宣誓我們的主權(quán)。
王磊:我們喊話肯定是代表中國,立場也要非常地堅(jiān)定,也覺得很光榮。
記者:像這樣碰到大風(fēng)浪,或者是海況比較差的時(shí)候,能適應(yīng)了?
王磊:我不像船員那么適應(yīng),還是會(huì)暈船。碰到暈船又要干活的時(shí)候,是最痛苦的,要發(fā)報(bào)啊,又要報(bào)告,又要記錄要拍照,船又晃,你就會(huì)很難受,有時(shí)候就一邊吐,吐完后再回來接著發(fā)。
記者:這個(gè)時(shí)候你想的最多的是什么?
船長荊春隆在電子海圖前指揮著船的航行。他比年輕的王磊經(jīng)歷過更多海上的歷練,面對(duì)大風(fēng)大浪,心中能夠波瀾不驚,他說:“釣魚島海區(qū)水比較深,風(fēng)大浪急,情況也比較復(fù)雜。我碰到最大的風(fēng)浪,浪打上來我們駕駛室前面7個(gè)玻璃窗全部是海水,看不到海面。指揮艙的玻璃高度肯定是超過了6米,另外從甲板到我指揮艙還有3—4米。船不停的搖晃,桌子上東西沒法放了,凳子都會(huì)倒。大多數(shù)人都暈船了。”
記者:您當(dāng)時(shí)有沒有反應(yīng)?
船長荊春隆:我肯定也暈船了,但是為了全船的安全還是要堅(jiān)持。我們?cè)诖箫L(fēng)浪里面堅(jiān)持了20幾個(gè)小時(shí)。
記者:不能離開崗位的,當(dāng)時(shí)怎么樣去調(diào)試自己來應(yīng)對(duì)這樣一個(gè)惡劣的環(huán)境?
船長荊春隆:在海上是沒有退路的,只有向前!向前!再向前了!!
大副黃松海說:“我們也是想到釣魚島是我們祖國的領(lǐng)土嘛!”
報(bào)務(wù)主任沈華秀說得也很堅(jiān)定:“到釣魚島來我們也感到很自豪,也很振奮,我們也有這種保衛(wèi)祖國的感覺!我們打先鋒,祖國在后面支持我們,我們肯定也不怕任何艱難!”
編隊(duì)指揮員張慶齊對(duì)記者說:“中國海警編隊(duì)在釣魚島海域執(zhí)行巡航執(zhí)法任務(wù)常態(tài)化以來,克服了這個(gè)海域氣象及維權(quán)環(huán)境復(fù)雜等各種艱難險(xiǎn)阻,只要?dú)庀髼l件許可,一年四季始終堅(jiān)守在我國管轄海域維權(quán)執(zhí)法,以實(shí)際行動(dòng)宣誓了主權(quán),有效提升了我國政府對(duì)該海域的實(shí)際管控,維護(hù)了國家的海洋權(quán)益。”他還特別說到:“尤其是中國海警局成立以來,整合海上執(zhí)法力量,顯著提高了執(zhí)法效能。”
說起在釣魚島海域巡航執(zhí)法,張慶齊有“三個(gè)第一”:2008年執(zhí)行了巡航釣魚島的首航任務(wù),2012年9月日本方面“購島”鬧劇以后,第一個(gè)釣魚島巡航編隊(duì)他也參加了,這次是第一次任編隊(duì)指揮。
雖然經(jīng)歷了很多風(fēng)險(xiǎn),但他說:“釣魚島這個(gè)海域自古以來是咱們祖先留給我們的寶貴財(cái)富,現(xiàn)在守護(hù)釣魚島這個(gè)任務(wù)交給咱們中國海警來執(zhí)行,也是我們的職責(zé)和使命吧。”
記者問:“應(yīng)該有很多難忘的記憶吧?”
張指揮員說:“最興奮的,是2008年執(zhí)行了釣魚島巡航的首航,當(dāng)時(shí)也是為了體現(xiàn)我們國家對(duì)釣魚島海域的管控,所以海監(jiān)51船和46船聯(lián)合執(zhí)行了首航任務(wù),應(yīng)該說開啟了咱們國家對(duì)釣魚島管轄的政府行為。”
“那一次給你留下最深的感覺是什么?”
張慶齊望著舷窗外的海浪說:“2008年12月8日是我們啟航的時(shí)間,到那邊是12月9日凌晨了,當(dāng)時(shí)的氣象非常好,海況也非常平靜,當(dāng)時(shí)我們這個(gè)船上有一種說法,釣魚島也知道祖國的親人來看它了,所以當(dāng)時(shí)也開始呈現(xiàn)了一片非常和諧安寧的場景。隨著我們繞島巡航的過程中,日方的巡視船不斷增加,天上烏云一點(diǎn)一點(diǎn)的厚,海浪一點(diǎn)一點(diǎn)的增加,我們撤離的時(shí)候真是狂風(fēng)巨浪。大家又說,從這么一個(gè)氣象的現(xiàn)象,也感覺到釣魚島維權(quán)斗爭的形勢確實(shí)是任務(wù)艱巨。
“當(dāng)時(shí)你們這個(gè)船離釣魚島的距離多少?”
他笑著說:“最近距離是1.1海里左右吧,看得非常清楚,南面的植被相對(duì)的比較稀疏,北面的植被還是非常茂盛的。那確實(shí)親眼目睹了釣魚島比較雄偉壯觀的風(fēng)采以后,非常激動(dòng)!”
談起2012年9月日本“購島”鬧劇以后,我們又組織了到釣魚島巡航,張慶齊說:“作為我們國家所采取的反制措施的一個(gè)行動(dòng),當(dāng)時(shí)中國海監(jiān)也組織了各個(gè)海區(qū)的力量,成立了專門的釣魚島巡航編隊(duì),我那次正好參加了。和第一次相比,那一次我們準(zhǔn)備更加充分,力量部署比第一次更加強(qiáng)大,而且在釣魚島海域巡航整個(gè)過程中,確實(shí)也體現(xiàn)了國家的意志和管控釣魚島海域的決心!”
王磊:責(zé)任吧,這個(gè)責(zé)任挺重的。(何端端 李建偉 漆修安)