新聞提示

　　8月19日，美國海軍1架P-3反潛機(jī)和1架P-8巡邏機(jī)飛抵我海南島以東220公里附近空域進(jìn)行抵近偵察，中國海軍航空兵一架飛機(jī)起飛進(jìn)行例行性識別查證。隨后，美國軍方和媒體卻借此蓄意炒作，引起了海內(nèi)外輿論的廣泛關(guān)注。

　　作為美國最先進(jìn)的海上巡邏機(jī)，自去年12月進(jìn)駐日本沖繩完成首次海外部署之后，此次窺探中國使其再次進(jìn)入公眾視野。素有“海神”之稱的P-8究竟性能如何？今天，本報邀請軍事專家為您解讀。

　　反潛“神器”

　　眼尖器利 深海撈“針”

　　“波塞冬”是希臘神話中位高權(quán)重的強(qiáng)大掌權(quán)者，地位僅次于宙斯而被稱為“海神”。海上反潛巡邏機(jī)P-8以此命名，足可見它在美國海軍中的特殊地位。P-8也并非徒有虛名，它融合了傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、大型飛機(jī)平臺技術(shù)和反潛武器技術(shù)等，是一種高度綜合化和復(fù)雜化的航空武器系統(tǒng)。

　　“身體壯”。P-8反潛機(jī)主要負(fù)責(zé)海上巡邏、偵察和反潛作戰(zhàn)，需要加裝大量電子設(shè)備對相關(guān)海域進(jìn)行長時間、大范圍的精細(xì)搜索。這要求它必須具備集強(qiáng)大動力和大容積于一體的“好身板”，而大型民航客機(jī)一定程度上可以滿足這一需求。于是，波音公司在波音737飛機(jī)基礎(chǔ)上改造出一種噴氣式反潛巡邏機(jī)，它就是P-8。與螺旋槳動力的P-3相比，它擁有2個渦噴發(fā)動機(jī)，巡航速度為815公里/小時，航程不低于8000公里。

　　“眼睛尖”。在茫茫大海中搜尋潛伏著的潛艇，其難度不亞于大海撈針，但P-8卻有著獨(dú)特的撈“針”絕技。在P-8主機(jī)艙內(nèi)有5個以上的工作站，并裝有兩個自動翻轉(zhuǎn)式浮標(biāo)投放器，可以投放100個以上聲吶浮標(biāo)。而聲吶浮標(biāo)可以把潛艇發(fā)出的噪音變成無線電信號發(fā)送回飛機(jī)。飛機(jī)上相關(guān)人員將這些信息進(jìn)行分析，并與位于美國本土的水聲研究所數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對，快速生成目標(biāo)的三維圖像，從而確定是何種目標(biāo)及其具體位置。

　　“拳頭狠”。P-8飛機(jī)的“大肚量”不僅使其能安裝更多電子裝備，還能掛載更多武器。它擁有5個彈倉和6個武器掛載點(diǎn)，可以發(fā)射AGM-84魚叉導(dǎo)彈、AGM-84K SLAM 遠(yuǎn)程對地攻擊導(dǎo)彈、AGM-65小牛導(dǎo)彈，能投擲各式炸彈、魚雷、水雷、深水炸彈等。這些武器使其除了反潛之外，還能執(zhí)行反艦、攻擊陸上縱深目標(biāo)等多重任務(wù)。

　　冷戰(zhàn)“先鋒”

　　升級換代 推陳出新

　　自潛艇問世以來，各國就拉開了反潛序幕，相繼用飛艇和水上飛機(jī)對付這種難覓蹤影的水下幽靈，但由于當(dāng)時僅靠目視和望遠(yuǎn)鏡搜索，對潛艇的威脅并不大。二戰(zhàn)期間，英、美開始使用聲吶浮標(biāo)、機(jī)載雷達(dá)和探照燈搜索，并用魚雷、深水炸彈和水雷攻擊潛艇，獲得較好效果。但隨著技術(shù)的發(fā)展，新研制的核潛艇水下續(xù)航時間長、潛航速度快，使水面艦艇失去了速度優(yōu)勢。這使得各國開始把目光轉(zhuǎn)向航空反潛。

　　美軍對發(fā)展海上反潛巡邏機(jī)的重視，主要源于冷戰(zhàn)時的美蘇對抗。當(dāng)時，前蘇聯(lián)認(rèn)為其很難在航母發(fā)展上超過美國，遂決定大力發(fā)展?jié)撏А�為�?yīng)對前蘇聯(lián)潛艇威脅，反潛戰(zhàn)在美國海軍的海上作戰(zhàn)中占有極為重要的位置。空中反潛以其特有的優(yōu)勢，一直是反潛的“主力軍”，而海上巡邏機(jī)群更是主力軍中的“先鋒”。隨著前蘇聯(lián)解體冷戰(zhàn)結(jié)束，原先令人生畏的前蘇聯(lián)核潛艇群因經(jīng)濟(jì)和軍事原因大幅縮水，美海軍海上反潛機(jī)數(shù)量也隨之不斷被削減。盡管如此，美海軍的反潛機(jī)仍保持20個中隊(duì)的規(guī)模。

　　上個世紀(jì)美反潛機(jī)主力是P-3家族，雖然完成了美海軍賦予的多項(xiàng)任務(wù)，但畢竟已服役40多年，盡管剩下的P-3C進(jìn)行改進(jìn)后仍具很強(qiáng)的作戰(zhàn)能力，經(jīng)過中期延壽計劃將在一線服役到2020年。但是，海上偵察任務(wù)無論對機(jī)組人員還是飛機(jī)來說都是一項(xiàng)極為嚴(yán)峻的考驗(yàn)，加上逐年增長的陸上偵察任務(wù)使日益老化的該機(jī)不堪重負(fù)，這位特殊的“冷戰(zhàn)老兵”肯定不會永遠(yuǎn)“走”下去，該是“新人”出場的時候了。

　　于是，美軍開始研制新一代反潛巡邏機(jī)，并啟動了“多任務(wù)海上巡邏機(jī)”計劃。多家軍火商參與了競爭，提交了他們的設(shè)計構(gòu)想。最終，波音公司以波音737為藍(lán)本設(shè)計的新一代海上巡邏機(jī)方案勝出，而它正是P-8。

　　路向何方

　　陸海兼顧 立體攻防

　　反潛作戰(zhàn)雖然有空間反潛、航空反潛、水面艦艇反潛和潛艇反潛等形式，但反潛巡邏機(jī)具備速度快、范圍大、效率高、能力強(qiáng)、威力大等優(yōu)勢，是現(xiàn)代反潛力量的重要組成部分。作戰(zhàn)時，反潛巡邏機(jī)可迅速到達(dá)作戰(zhàn)區(qū)域進(jìn)行快速搜潛，可控制比水面艦艇和潛艇大數(shù)十甚至上百倍的海域面積。特別是飛機(jī)居高臨下，不僅使?jié)撏щy以防范，而且俯視攻擊潛艇也更加得心應(yīng)手，所以反潛巡邏機(jī)可謂是潛艇的“天敵”。

　　但是，反潛巡邏機(jī)的發(fā)展也面臨著新的課題。傳統(tǒng)反潛巡邏機(jī)大多基于20世紀(jì)40年代的潛艇研制而成，其主要作戰(zhàn)對象是柴油動力潛艇。因其電池充電模式限制，需要經(jīng)常處于通氣管狀態(tài)航行，以確保水下電力航行時的動力，這就為反潛巡邏機(jī)提供了探測機(jī)會，被雷達(dá)、紅外及目視發(fā)現(xiàn)的可能性大大提高。而目前，軍事強(qiáng)國開始發(fā)展核動力潛艇以及以AIP系統(tǒng)（不依賴空氣的推進(jìn)裝置）為代表的低可探測性潛艇，使?jié)撏У娜ピ胨�平、下潛深度、續(xù)航時間、抗打擊能力都有了顯著的提高，潛艇變得越來越難以發(fā)現(xiàn)。為應(yīng)對這一新形勢，反潛巡邏機(jī)的發(fā)展逐漸呈現(xiàn)出以下趨勢：

　　多任務(wù)化。由于具備空中的獨(dú)特優(yōu)勢，未來的反潛巡邏機(jī)將被賦予更多的作戰(zhàn)任務(wù)。在強(qiáng)化對海洋水域控制的同時，它還要擁有對內(nèi)陸目標(biāo)的控制能力、強(qiáng)大的情報偵察能力以及裝備強(qiáng)大的攻擊武器系統(tǒng)，具備前所未有的攻擊效能。

　　協(xié)作化。具有隱身、超長時間續(xù)航和偵打一體的現(xiàn)代無人機(jī)在遂行對陸、對海監(jiān)控巡邏與打擊任務(wù)方面獨(dú)具優(yōu)勢。未來反潛巡邏機(jī)可能要帶領(lǐng)多個加裝搜測裝備和數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的無人機(jī)共同執(zhí)行任務(wù)。在反潛巡邏機(jī)的指揮與控制下，指導(dǎo)無人機(jī)遂行各類巡邏作戰(zhàn)任務(wù)，并將數(shù)據(jù)實(shí)時傳送給反潛巡邏機(jī)，形成整體作戰(zhàn)能力。

　　網(wǎng)絡(luò)化。未來反潛巡邏機(jī)還將裝備功能強(qiáng)大的計算機(jī)系統(tǒng)，打造超強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理與融合能力，成為網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)體系中的情報節(jié)點(diǎn)。不僅如此，還要集成低噪聲聲吶探測系統(tǒng)、相控陣/合成孔徑搜索雷達(dá)、光纖技術(shù)傳感網(wǎng)絡(luò)、激光探測/定位系統(tǒng)和超導(dǎo)磁異探測儀和攻擊武器系統(tǒng)，滿足對海上和內(nèi)陸目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)視、偵察、定位、追蹤和攻擊的要求。此外，反潛巡邏機(jī)的機(jī)載武器系統(tǒng)及接口也將實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，滿足在不同任務(wù)角色間進(jìn)行快速轉(zhuǎn)換的需要。

　　制圖：李紹偉

(來源:解放軍報)