資料圖：永興島

　　據(jù)簡氏防務(wù)周刊8月29日報道稱，目前中國仍然在繼續(xù)擴大南海西沙群島第一大島嶼永興島。在島上的填海造陸活動主要位于兩個地區(qū)：島上2400米長跑道的兩端。如果所有新造陸地都被用來建設(shè)跑道，那么跑道就會從2400米增加至2700至2800米。這提高了解放軍空軍在這里起降轟-6等轟炸機和伊爾-76等戰(zhàn)略運輸機的安全。而且，延長跑道并重建島上西部港口的舉措，將會增強永興島作為軍事基地的作用，解放軍將從該基地向南海投射軍力。

　　報道稱，衛(wèi)星圖片顯示，自2013年10月以來，中國已經(jīng)在這個島嶼上展開了大量填海造陸行動，并啟動了大量海港及其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。自1974年中越西沙群島之戰(zhàn)結(jié)束后，中國建立了軍事要塞、沿海防御設(shè)施、跑道、四個大型飛機機庫、通信設(shè)施以及一個地方政府。

　　此前簡氏防務(wù)周刊的衛(wèi)星圖像分析顯示，在2005年至2011年期間，中國政府在永興島西部建造了一個新港口，自2013年以來，港口南部防浪堤被移除，中國在這里進(jìn)行了更多的疏浚工作。填海造陸活動主要位于兩個地區(qū)：島上2400米長跑道的兩端，把永興島和石島連在一起——據(jù)信中國政府在石島上建設(shè)安全通信設(shè)施。

　　挖泥機把泥沙堆積在跑道西南端和東北端;如果所有新造陸地都被用來建設(shè)跑道，那么跑道就會從2400米增加至2700至2800米。這提高了解放軍空軍在這里起降轟-6等轟炸機和伊爾-76等戰(zhàn)略運輸機的安全。

　　《簡氏防務(wù)周刊》曾在6月19日報道,島上其他挖泥船很明顯是裝有抓斗式挖泥機的駁船。除此之外，島上還有許多集裝箱船。

　　南沙群島和西沙群島位于南海主權(quán)爭端的漩渦中心。南沙群島位于南海南部，此前中國在這里的活動受到了限制，而西沙群島靠近海南島，意味著北京能夠擴大對西沙群島的管轄及管理權(quán)。永興島一直是中國政府的關(guān)注重點，2012年7月，該島被指定為海南省三沙市的政府駐地。

　　延長跑道并重建島上西部港口的舉措，將會增強永興島作為軍事基地的作用，解放軍將從該基地向南海投射軍力。西沙群島靠近南海中心的戰(zhàn)略位置，也意味著中國可以把該群島作為海警行動基地，這不僅會強化由北京單方面制定的漁業(yè)規(guī)定，還有助于阻斷穿過該地區(qū)的航運。在這里建設(shè)軍事基地，是北京政府更廣泛的海上控制戰(zhàn)略的一部分。不過，從短到中期來看，中國不可能會阻斷南海航運，因為南海海上航道也服務(wù)于香港和上海等中國港口，而且海上自由通航也符合中國的國家利益。(知遠(yuǎn) 北風(fēng))