在中外軍迷熱切關(guān)注下，被稱為坦克世界杯的首屆“坦克兩項”世錦賽在俄羅斯落下帷幕。經(jīng)過13天激烈競逐，首次出國參賽的中國選手不負眾望，獲得體能賽團體第一名和體能賽單車第一、第二名以及坦克技能團體第三名的好成績，不僅展示出96A式坦克的優(yōu)越性能，也全面展現(xiàn)了中國陸軍坦克兵的高超技能和訓(xùn)練水準，為中國主戰(zhàn)坦克走出國門的“首秀”交上了一份合格答卷。

　　12個參賽國中，俄軍參賽的是最新改進型T-72B3M主戰(zhàn)坦克，其他10個參賽國也均使用俄方提供的T-72B5主戰(zhàn)坦克，只有中國派遣國產(chǎn)96A式主戰(zhàn)坦克參賽。面對盛名遠揚、久經(jīng)沙場的老手T-72，96A的性能究竟如何？我們不妨透過賽場進行一番對比。

　　作為傳統(tǒng)意義上的陸地猛虎，速度一直是衡量坦克機動能力的重要指標之一。要想在陸戰(zhàn)場上發(fā)揮披堅執(zhí)銳、沖鋒陷陣的重要作用，優(yōu)良的機動力向來就是不可或缺的前提條件。

　　作為坦克大賽的“官方用車”，T-72B5改進型坦克全重44.5噸，最大功率840馬力，功重比18.88馬力／噸。主場參賽的俄軍使用的T-72B3M改進型，發(fā)動機功率增加到1130馬力，功重比25.39馬力／噸，裝備性能排在首位。相比之下，96A式坦克全重43.7噸，發(fā)動機功率780馬力，功重比17.85馬力／噸，而且還采用老式的手動變速箱，略顯落伍。

　　在評估坦克極限速度通過淺灘、丘陵、崖壁等復(fù)雜地形能力的耐力測試中，96A式坦克在蜿蜒曲折、坡起陡落的賽道上，起動慢，加速性差，動力不足的問題有所顯現(xiàn)，而具備大馬力發(fā)動機的T-72則更勝一籌。在第一階段單車賽，96A式坦克險些遭遇“滑鐵盧”，排名僅居第8位。

　　除“跑得快”之外，“打得準”也是此次坦克大賽的一項重要比賽內(nèi)容。按照比賽規(guī)則，坦克炮手將在900米至2200米距離外進行射擊，標靶是坦克靶或低空飛行的飛機模型等。

　　作為中國自行研制的主戰(zhàn)坦克，96A式坦克的火力系統(tǒng)集東西方優(yōu)點于一身。在炮口初速、裝填速度等指標上繼承和發(fā)揚了以前蘇聯(lián)為代表的東方傳統(tǒng)，火炮威力強大；在觀瞄方面則吸收了歐美國家的技術(shù)優(yōu)點，在反應(yīng)速度和射擊精度上均超過了俄系坦克。此外，96A式坦克采用車載計算機控制的火力控制系統(tǒng)，將激光、熱成像等技術(shù)融合一體，具有比T-72系列坦克快且準的火力打擊能力，可在30千米／小時以下速度對運動目標實施精確打擊。

　　在決賽現(xiàn)場，中國隊出場的806號坦克，一邊急速前進一邊開炮射擊，全部命中靶標。而俄軍T-72開火射擊前則降到了近乎爬行的速度。最終取得銀牌的亞美尼亞坦克手則干脆把車停穩(wěn)了再開打，射擊成績卻是3發(fā)全部脫靶。由此可以看出，96A式坦克的火力系統(tǒng)具有絕對的優(yōu)勢。

　　傳統(tǒng)坦克集火力、機動力和防護力于一身。軍事專家宋忠平在接受媒體采訪時表示，這次賽事在設(shè)置上極端強調(diào)機動性，弱化火力，完全無視防護性，實則是俄羅斯為了揚長避短，推銷其T-72坦克所為。面對反坦克導(dǎo)彈和其他反裝甲武器的實際威脅，坦克能否像過去那樣繼續(xù)稱霸陸戰(zhàn)場，恰恰離不開防護力這個重要指標。

　　T-72采用半圓形鑄造鋼制炮塔，由于澆鑄出來的鑄造炮塔的強度比鍛造炮塔要弱得多，所以不管T-72外面加裝多少附加裝甲，在對付動能穿甲彈時都會顯現(xiàn)出內(nèi)在的不足。而96A式坦克則采用了楔形炮塔，再加以復(fù)合材料、反應(yīng)裝甲等多種自衛(wèi)防護措施，中國主戰(zhàn)坦克的防護力跨入了世界先進行列。南京軍區(qū)原副司令員王洪光直言：“我軍主戰(zhàn)坦克的防護力在世界上可能是最堅固的，除了貧鈾穿甲彈，其它彈種很難從炮塔正面擊穿。”同時，96A式坦克車內(nèi)還配備有抑爆抑火、防毒增壓等裝置，可對車內(nèi)乘員提供最有力的保護。

　　“坦克兩項”賽事結(jié)束了，96A式坦克雖然經(jīng)歷了“被撞趴窩”“誤判罰分”等突發(fā)狀況，但發(fā)揮出了“彈無虛發(fā)”“指哪打哪”的驚艷表現(xiàn)。12個國家同臺競技，為中國裝甲兵部隊提高實戰(zhàn)化訓(xùn)練提供了一次機會，讓世人對中國陸軍主戰(zhàn)坦克的實力水平有了更為清楚的認識。

　　（作者單位：國防大學）

(來源:解放軍報)