“馬年到，故障馬上排除掉，你們的排故速度真是沒得說！”飛行員李紅強略帶玩笑地夸贊到。

馬年剛過，節(jié)后開飛。飛行員李紅強在完成一個架次飛行后，飛機液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，根據(jù)經(jīng)驗，他粗略推測今天這架飛機“出不來”了。然而，隔了一個架次，他登上另一架飛機準(zhǔn)備飛行時，卻驚奇地發(fā)現(xiàn)故障飛機“奇跡”般地“康復(fù)”了。

原來，為使飛機盡快恢復(fù)完好狀態(tài)，確保訓(xùn)練任務(wù)按時完成，中隊立即抽調(diào)精干力量，第一時間組織現(xiàn)場檢修。檢查發(fā)現(xiàn)，故障是由液壓油濾內(nèi)部堵塞造成的，要排除故障，就必須更換整個油濾，液壓油濾安裝在狹小的液壓設(shè)備艙內(nèi)，與周圍眾多管路相連，拆裝非常麻煩，加之寒冷的冬季，完成這項工作就更不容易。中隊官兵不顧凜冽的北風(fēng)和刺骨的嚴(yán)寒，脫下厚厚的皮服“輕裝上陣”。經(jīng)過一小時奮戰(zhàn)，終于將故障排除了。

效率的背后是精湛的業(yè)務(wù)和頑強的作風(fēng)作支撐！