1995年3月,三中隊改裝國產(chǎn)先進的殲擊型戰(zhàn)斗機。機械師楊中偉幸運地被選中首批參加改裝,并于當年11月份,第一個放了單飛。為了把新戰(zhàn)機維護好,確保不出任何故障隱患,楊機械師平時在機務(wù)維護工作中非常注意做好一手準備工作,工作精益求精,不放過任何一個些小的故障。截至目前,他一共安全保障飛行800多小時,中隊已向上級為他報請三等功獎勵。
2001年12月的一天上午,楊中偉保障31號飛機飛行。第二個起落結(jié)束后,楊中偉按再次出動準備的檢查路線認真檢查飛機。忽然,他在左起落架艙內(nèi),發(fā)現(xiàn)左起落架收放動作筒上的固定大螺帽有些異常,經(jīng)仔細檢查發(fā)現(xiàn),其上面的開口銷斷脫。而從外面看,開口銷是好的,其實里面已經(jīng)斷開了。
由于這個大螺帽附近空間十分狹小,更換開口銷非常困難。機械員小馬認為這是小問題,等飛行結(jié)束后再慢慢更換,但楊機械師嚴肅地批評了小馬。他指出:“這個開口銷如不及時更換,就有可能造成動作筒松動,影響起落架收放,危及飛行安全,我們做機務(wù)維護工作,發(fā)現(xiàn)任何危及飛行安全的疑點都要立刻排除!”
12月的天氣已經(jīng)十分寒冷,寒風(fēng)刺骨。楊機械師顧不上這些,他脫下了皮服,赤著手開始更換開口銷。里面斷脫的開口銷拿出來很困難,沒有專用工具,手又伸不進狹小的孔里,楊中偉想了很多招,但都沒有什么效果。后來,他靈機一動,找了一根鋼條,用鋼銼把鋼條的一端銼尖,然后用鋼條尖打進開口銷的斷孔里,才把斷脫的開口銷從螺帽里取出來。然后,他又迅速地打好了開口銷,總共從發(fā)現(xiàn)故障到排除,只花了20多分鐘時間。
楊中偉維護的31號飛機又展翅飛上了藍天。