1995年3月，三中隊改裝國產(chǎn)先進的殲擊型戰(zhàn)斗機。機械師楊中偉幸運地被選中首批參加改裝，并于當年11月份，第一個放了單飛。為了把新戰(zhàn)機維護好，確保不出任何故障隱患，楊機械師平時在機務(wù)維護工作中非常注意做好一手準備工作，工作精益求精，不放過任何一個些小的故障。截至目前，他一共安全保障飛行800多小時，中隊已向上級為他報請三等功獎勵。

2001年12月的一天上午，楊中偉保障31號飛機飛行。第二個起落結(jié)束后，楊中偉按再次出動準備的檢查路線認真檢查飛機。忽然，他在左起落架艙內(nèi)，發(fā)現(xiàn)左起落架收放動作筒上的固定大螺帽有些異常，經(jīng)仔細檢查發(fā)現(xiàn)，其上面的開口銷斷脫。而從外面看，開口銷是好的，其實里面已經(jīng)斷開了。

由于這個大螺帽附近空間十分狹小，更換開口銷非常困難。機械員小馬認為這是小問題，等飛行結(jié)束后再慢慢更換，但楊機械師嚴肅地批評了小馬。他指出：“這個開口銷如不及時更換，就有可能造成動作筒松動，影響起落架收放，危及飛行安全，我們做機務(wù)維護工作，發(fā)現(xiàn)任何危及飛行安全的疑點都要立刻排除！”

12月的天氣已經(jīng)十分寒冷，寒風(fēng)刺骨。楊機械師顧不上這些，他脫下了皮服，赤著手開始更換開口銷。里面斷脫的開口銷拿出來很困難，沒有專用工具，手又伸不進狹小的孔里，楊中偉想了很多招，但都沒有什么效果。后來，他靈機一動，找了一根鋼條，用鋼銼把鋼條的一端銼尖，然后用鋼條尖打進開口銷的斷孔里，才把斷脫的開口銷從螺帽里取出來。然后，他又迅速地打好了開口銷，總共從發(fā)現(xiàn)故障到排除，只花了20多分鐘時間。

楊中偉維護的31號飛機又展翅飛上了藍天。