本報(bào)訊 記者徐葉青、通訊員周小舟報(bào)道：“軍港遭‘?dāng)场瘹�損，速于××地點(diǎn)開(kāi)設(shè)無(wú)碼頭油料補(bǔ)給陣地……”7月底，海軍某野戰(zhàn)輸油管線大隊(duì)官兵接到指揮所命令后，迅即整建制機(jī)動(dòng)200余公里至陌生地域，在灘涂上打通一條“油龍”，在不依托軍港碼頭的情況下完成了對(duì)戰(zhàn)艦的油料補(bǔ)給。“能夠在陌生岸灘完成油料補(bǔ)給，標(biāo)志著海軍艦艇野外保障能力邁上新臺(tái)階。”該大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)。

　　近年來(lái)，該大隊(duì)緊貼使命任務(wù)拓展需求，率先開(kāi)辟岸灘無(wú)碼頭油料補(bǔ)給通道，補(bǔ)給從固定灘涂點(diǎn)向跨區(qū)長(zhǎng)距離陌生點(diǎn)位跨越。兩年來(lái)，在祖國(guó)綿綿海岸線上，他們開(kāi)展了沿海機(jī)動(dòng)補(bǔ)給點(diǎn)勘察選址工作，完成大量岸灘補(bǔ)給地域水文、氣象、復(fù)雜地段油源等資料收集，建立起岸灘無(wú)碼頭油料補(bǔ)給陣地地形數(shù)據(jù)庫(kù)。為滿足快速開(kāi)設(shè)無(wú)碼頭油料補(bǔ)給陣地的需求，他們按照陸地鋪管線、海上駕飛舟、岸灘建油庫(kù)的功能模塊，抽組兵力分隊(duì)，并根據(jù)任務(wù)規(guī)范武器、裝備、器材、物資的攜運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)人員和戰(zhàn)備物資的直接出動(dòng)和裝卸，無(wú)碼頭油料補(bǔ)給陣地開(kāi)設(shè)時(shí)間比《大綱》要求縮短了1個(gè)小時(shí)。同時(shí)，他們還積極探索軍民一體化聯(lián)合保障，按照現(xiàn)有兵力和民兵補(bǔ)充兵力“1+1”戰(zhàn)備模式，滿足了長(zhǎng)距離無(wú)碼頭油料補(bǔ)給的兵力和裝備需求。

　　該大隊(duì)還立足現(xiàn)有裝備，采取功能擴(kuò)展、系統(tǒng)集成等方法，實(shí)現(xiàn)了野戰(zhàn)輸油管線通信調(diào)度信息化、保障一體化和管控可視化。記者在大隊(duì)前進(jìn)指揮所看到，千里管線上多個(gè)泵站同時(shí)工作，操作員輕點(diǎn)鼠標(biāo)，各個(gè)泵站輸油實(shí)景一目了然。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)介紹說(shuō)：“信息化監(jiān)控調(diào)度，讓無(wú)碼頭油料補(bǔ)給陣地的后方管線在復(fù)雜地形上的故障率降低30%，油料系統(tǒng)戰(zhàn)場(chǎng)生存能力大大提高。”（徐葉青）