2012年10月下旬，記者和森林指揮部政治部宣傳處陳干事一起走進(jìn)武警森林第一支航空兵部隊(duì)，全方位揭秘直8森林消防直升機(jī)，親歷滅火飛行訓(xùn)練，了解他們有哪些精湛的飛行作戰(zhàn)技能，體驗(yàn)森林部隊(duì)滅火作戰(zhàn)由單一常規(guī)向地空立體的嬗變。

橘紅色的機(jī)身，高大威猛。陪同的支隊(duì)長孟凡中向記者介紹，直8型直升機(jī)是我國自主研發(fā)、改裝成功的森林滅火直升機(jī)，具有指揮型和運(yùn)輸型兩種型號(hào)，可在一般場地實(shí)行機(jī)降或索降，進(jìn)行遠(yuǎn)距離快速機(jī)降滅火作戰(zhàn)任務(wù)，大幅度提高滅火作戰(zhàn)整體機(jī)動(dòng)能力。運(yùn)輸機(jī)，理論上最大內(nèi)載4噸，可搭載27名全副武裝士兵，最大起飛重量13噸，使用升限3700米，最大巡航速度255公里/小時(shí)，載油量3900升，滿油時(shí)最大飛行距離780公里，機(jī)組人員3名。

空中指揮所

來到08號(hào)直升機(jī)前，記者里里外外細(xì)細(xì)地查探了一番這個(gè)被稱為“空中指揮所”的大家伙。這架直升機(jī)上安裝了大功率探照燈、紅外成像設(shè)備、空中廣播設(shè)備、圖像傳輸設(shè)備和數(shù)字化指揮監(jiān)控系統(tǒng)。聊起這架森林空中戰(zhàn)鷹，機(jī)務(wù)大隊(duì)副大隊(duì)長楊新良興奮的說：“有了這些精密設(shè)備的幫助，我們不但能夠進(jìn)行空中巡護(hù)和空中滅火，而且還可以完成火場偵察、空中指揮、遠(yuǎn)程兵力投送、裝備、物資和救援任務(wù)，基本實(shí)現(xiàn)了火場態(tài)勢可視化、畫面?zhèn)鬏攲?shí)時(shí)化、火場指揮動(dòng)態(tài)化和指揮效能科學(xué)化。”利用直升機(jī)機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、視野開闊的優(yōu)勢，在火災(zāi)發(fā)生初期快速到達(dá)火場上空，對(duì)火場整體態(tài)勢和發(fā)展變化情況進(jìn)行連續(xù)、準(zhǔn)確的研判，并通過信息化手段將火場實(shí)況傳輸至前指，為前指科學(xué)決策、選擇最佳滅火手段、合理部署兵力、定下滅火作戰(zhàn)決心提供準(zhǔn)確依據(jù)。同時(shí)，利用機(jī)載紅外成像設(shè)備監(jiān)控火災(zāi)目標(biāo)并拍攝火場實(shí)況，利用圖像信息處理系統(tǒng)加載經(jīng)緯度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓高度、真航向、大氣溫度、指示空速等信息，通過機(jī)載指揮平臺(tái)將前指的滅火決策，傳達(dá)到各參戰(zhàn)部隊(duì)，同時(shí)還可通過空中廣播系統(tǒng)，對(duì)地面滅火情況實(shí)施直接指揮。

空中滅火尖兵

大小興安嶺原始森林茂盛，火災(zāi)大都發(fā)生在密林深處，部隊(duì)機(jī)動(dòng)難。為了能在森林火災(zāi)發(fā)生后的第一時(shí)間趕到火場，控制火勢蔓延，積極開展高空索（滑）降訓(xùn)練和機(jī)降滅火訓(xùn)練。一架架直升機(jī)馬達(dá)轟鳴，一個(gè)個(gè)身穿橘紅色滅火服的官兵從直升機(jī)上順繩而下，直插“火場”……這是直升機(jī)支隊(duì)結(jié)合東北林區(qū)特點(diǎn)，在密林深處開展索（滑）降訓(xùn)練，提高部隊(duì)垂直滅火作戰(zhàn)能力。

經(jīng)過支隊(duì)參謀長張英海介紹，記者了解了索（滑）降滅火和機(jī)降滅火的方工。直8森林滅火直升機(jī)裝有高性能電動(dòng)絞車，最大載荷272公斤，鋼索長度91米，可在滿足索（滑）降條件的地域根據(jù)任務(wù)需求開展索（滑）降。這種滅火方式主要適用于植被茂密、地形復(fù)雜、交通不便、不具備機(jī)降條件的火場。索（滑）降隊(duì)員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練，一般以背姿離艙的方式迅速滑降至地面，然后使用油鋸、砍刀等工具快速清除地面障礙物，平整出80米×60米的場地，以滿足機(jī)降要求，為直升機(jī)大規(guī)模兵力投送創(chuàng)造有利條件。

機(jī)降滅火是利用直升機(jī)迅速將全副武裝滅火隊(duì)員空運(yùn)到火場指定位置，執(zhí)行滅火作戰(zhàn)任務(wù)。

機(jī)降滅火具有快速靈活、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、不受交通環(huán)境限制等特點(diǎn)，能夠在最短時(shí)間內(nèi)將兵力投放到最佳位置。通過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，在保證安全的前提下，直8森林滅火直升機(jī)每架次可運(yùn)載全副武裝的滅火隊(duì)員10-15人，最大續(xù)航能力可達(dá)800公里。

吊桶灑水火魔克星

自古以來水火不相融。隨著科技的不斷發(fā)展，利用水泵、水炮、裝甲車、直升機(jī)吊桶等新裝備實(shí)施以水滅火已經(jīng)成為撲救森林火災(zāi)的重要手段。

吊桶滅火是森林航空消防的一種重要撲救手段，在我國東北和西南林區(qū)運(yùn)用廣泛，效果顯著。主要是利用直升機(jī)外掛吊桶載水，直接噴灑到火頭、火線上，或通過灑水扼制火頭、火線發(fā)展蔓延。

直升機(jī)支隊(duì)裝備的直升機(jī)配有加拿大生產(chǎn)的BB7590型消防吊桶，最大載水量3噸，可在水深2.5米以上的水源點(diǎn)進(jìn)行取水，以160千米/小時(shí)的速度飛往火場上空進(jìn)行滅火作業(yè)。在水源深度不符合條件的情況下，也可使用BBT7590型自吸式吊桶進(jìn)行取水。桔紅色戰(zhàn)鷹吊掛著滿載湖水的吊桶駛離湖面，向模擬火場飛奔而去。進(jìn)入模擬火場后，直升機(jī)吊著碩大的水桶，慢慢降低速度和高度。機(jī)務(wù)人員目視直升機(jī)下熊熊燃燒的火線，精確選擇目標(biāo)，果斷按下控制吊桶底座的放水閥開關(guān)，頃刻間，一道銀幕從空中傾灑而下，準(zhǔn)確覆蓋到火線上，大火迅即被澆滅。這是近日支隊(duì)組織滅火吊桶演練的一幕。

另外，還可以通過直升機(jī)懸停，通過外掛吊桶將水釋放到地面蓄水池里，為地面滅火隊(duì)員提供水源，相比于以往“人背馬馱”的傳統(tǒng)送水方式，效率有了很大提高。

全方位的空中補(bǔ)給線

森林火災(zāi)大部分都發(fā)生在原始森林腹地，官兵深入密林深處作戰(zhàn)，給養(yǎng)保障成為一大難題。以往，先是由給養(yǎng)車送至靠近火場最近路，爾后由官兵組成給養(yǎng)運(yùn)輸小分隊(duì)，下山去背給養(yǎng)，一般情況下早晨出去晚上才能回來。而利用直升機(jī)將物資快速輸送至指定地域，具有輸送距離遠(yuǎn)、機(jī)動(dòng)速度快、補(bǔ)給及時(shí)、不受地域環(huán)境限制等特點(diǎn)。森林部隊(duì)配備的直8森林滅火直升機(jī)最大內(nèi)載和最大外掛載荷可達(dá)4噸，巡航速度160千米/小時(shí)至250千米/小時(shí)，可以實(shí)施機(jī)降、空投、吊掛等三種物資輸送方法。

機(jī)降運(yùn)輸主要在具備機(jī)降條件的火場使用。機(jī)組根據(jù)地面環(huán)境合理選擇機(jī)降場地，準(zhǔn)確實(shí)施目測著陸，將機(jī)載物資運(yùn)送至指定地點(diǎn)。機(jī)降運(yùn)輸具有物資運(yùn)輸點(diǎn)集中、投送量大、不易損壞、便于搜尋等特點(diǎn)。

空投運(yùn)輸主要在不具備機(jī)降條件的火場使用。利用直升機(jī)高機(jī)動(dòng)性將撲火物資和食品等，投送給地面滅火部隊(duì)。具有投送距離遠(yuǎn)、保障范圍大、機(jī)動(dòng)速度快、不受地形限制等特點(diǎn)。

吊掛運(yùn)輸是直升機(jī)利用鋼索吊掛裝備物資實(shí)施運(yùn)輸。主要用于運(yùn)輸體積較大或不利于在機(jī)艙內(nèi)存放的物資。目前，這個(gè)支隊(duì)根據(jù)森林滅火后勤保障需要，對(duì)利用吊囊為火場地面部隊(duì)輸送水源進(jìn)行了初步探索。吊囊運(yùn)水具有輸送速度快、運(yùn)送水量大、水質(zhì)有保證等優(yōu)點(diǎn)。吊囊具有自動(dòng)凈化消毒功能，既可以保證一線官兵用水安全，也可用于直接滅火。

空中救護(hù)車

記者了解到，利用直升機(jī)對(duì)火場被困或失蹤人員進(jìn)行搜尋并實(shí)施晝夜緊急救援，具有搜索范圍廣、成功機(jī)率大、營救速度快等優(yōu)點(diǎn)，被譽(yù)為“空中救護(hù)車”。

戰(zhàn)場救護(hù)是在火場發(fā)生人員受傷的情況下，利用直升機(jī)將受傷人員運(yùn)送至附近醫(yī)院緊急救治的勤務(wù)保障方式。相比于地面運(yùn)送救治具有機(jī)動(dòng)速度快、救治及時(shí)等特點(diǎn)。在執(zhí)行傷員救護(hù)任務(wù)時(shí)，直8森林滅火直升機(jī)可換裝醫(yī)護(hù)人員座椅和救護(hù)擔(dān)架，以滿足傷員轉(zhuǎn)運(yùn)過程中救治需要。機(jī)組可通過機(jī)上通信設(shè)備，向指揮員匯報(bào)傷員情況，并迅速聯(lián)系地面救護(hù)人員做好轉(zhuǎn)接傷員準(zhǔn)備。當(dāng)火場不具備機(jī)降救護(hù)傷員條件時(shí)，還可通過直升機(jī)懸停，利用電動(dòng)絞車和救生吊籃將傷員吊至機(jī)艙內(nèi)實(shí)施救護(hù)。近日，在一次滅火實(shí)兵演練中，一名隊(duì)員被倒木砸傷，急需救治。但部隊(duì)位于原始森林腹地，傷員無法在短時(shí)間內(nèi)通過地面送出林區(qū)。危急關(guān)頭，兩架直8型森林消防直升機(jī)緊急升空，按指定坐標(biāo)點(diǎn)快速到達(dá)傷員所在林區(qū)上空，并進(jìn)行低空飛行搜尋，地面人員及時(shí)發(fā)出求救信號(hào)，為直升機(jī)指示具體位置。由于林區(qū)不具備降落條件，直升機(jī)便懸停在空中將救生吊籃放下,再通過電動(dòng)絞索提起，將傷員成功救出。

飛行大隊(duì)副大隊(duì)長李海東向記者介紹：“執(zhí)行搜救任務(wù)中，飛行員可操作機(jī)載紅外成像設(shè)備、大功率搜索燈和空中廣播，快速發(fā)現(xiàn)營救目標(biāo)，同時(shí)綜合地型和氣候條件，采取機(jī)降或吊籃等方式實(shí)施救援。同時(shí)，還可在運(yùn)送途中對(duì)傷員進(jìn)行醫(yī)療救治”。

據(jù)了解，林區(qū)搜索救生是世界性難題。我國有15894萬公頃森林面積，每年要投入超過20萬人次撲救上萬起森林火災(zāi)，平均每年因森林火災(zāi)傷亡人數(shù)超過100人。森林航空兵部隊(duì)的組建，將有效提高我國森林滅火效率和傷員救治的成功率。

經(jīng)過一年多的強(qiáng)化訓(xùn)練和任務(wù)摔打，該支隊(duì)已形成初步遂行任務(wù)能力。火場偵察與指揮、索（滑）降滅火、機(jī)降滅火、吊桶滅火、物資運(yùn)輸、搜索營救、戰(zhàn)場救護(hù)等7種作戰(zhàn)能力成為森林部隊(duì)空中滅火的“殺手锏”。