檢查保養(yǎng)直升機(jī)

寒風(fēng)瑟瑟，白雪皚皚。2011年，春節(jié)剛過，武警森林部隊(duì)直升機(jī)支隊(duì)大慶基地，4架由我國(guó)自主研發(fā)、剛剛裝備部隊(duì)3個(gè)月的直8森林消防直升機(jī)引擎轟鳴、鐵翼飛旋。

指揮塔臺(tái)內(nèi)，各級(jí)各類值班人員全部到位。

“通報(bào)天氣，今天，晴，地面風(fēng)力6級(jí)，空中風(fēng)力9級(jí)以上。”氣象值班員聞立宇報(bào)告。

“飛行員思想穩(wěn)定，士氣高昂，可以參加飛行訓(xùn)練。”政工值班員報(bào)告。

“各項(xiàng)準(zhǔn)備就緒，按計(jì)劃實(shí)施”飛行指揮員下達(dá)命令。

一顆綠色信號(hào)彈劃破機(jī)場(chǎng)上空。“1號(hào)，01檢查完畢，請(qǐng)求起飛。”指揮系統(tǒng)里傳來飛行員林紅日清晰的起飛請(qǐng)示。

“01進(jìn)行懸停起降。”命令迅速下達(dá)。

巨大的轟鳴聲中，機(jī)翼轉(zhuǎn)速越來越快，直升機(jī)在巨大升力的作用下，穩(wěn)穩(wěn)離開起降坪。升至距地面8米時(shí)，開始空中懸停訓(xùn)練，直升機(jī)時(shí)而水平旋轉(zhuǎn)，時(shí)而升起降落。10分鐘后，隨著一聲“航線飛行”的指令，直升機(jī)快速向空中飛去，開始空中航線飛行訓(xùn)練。

4架直升機(jī)始終保持一定的空中距離，先后展開訓(xùn)練。一道道命令在電波中傳遞，一個(gè)個(gè)飛行參數(shù)被認(rèn)真記錄，一個(gè)個(gè)飛行動(dòng)作在空中展現(xiàn)。

12時(shí)10分，4架直升機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落在雪地中的起降坪上。直升機(jī)支隊(duì)政委任立新迅速走上前去，與飛行員們親切握手。飛行指揮員宣布：參訓(xùn)直升機(jī)順利完成本場(chǎng)春季大風(fēng)雪地條件下懸停起落航線飛行，新年度首次飛行訓(xùn)練圓滿成功。

2009年7月22日，武警森林指揮部直升機(jī)支隊(duì)在大慶市揭牌成立，這是我國(guó)第一支森林航空兵部隊(duì)。主要擔(dān)負(fù)森林防火滅火任務(wù)、反恐和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、搶險(xiǎn)救災(zāi)、緊急救援等任務(wù)。為盡快提升支隊(duì)遂行任務(wù)能力，新年剛過，部隊(duì)立即組織開展飛行訓(xùn)練。

開飛前夕，該支隊(duì)針對(duì)單位新、人員新、裝備新、環(huán)境新，工作機(jī)制不完善，規(guī)章制度不健全，組訓(xùn)能力不夠強(qiáng)，保障要素不完備，飛行訓(xùn)練面臨的困難大，影響安全的因素多等實(shí)際，先后召開黨委議訓(xùn)會(huì)議、訓(xùn)練工作統(tǒng)籌會(huì)、年度開飛政治工作準(zhǔn)備會(huì)、“三摸底”會(huì)，層層進(jìn)行動(dòng)員部署。對(duì)全體參訓(xùn)人員逐一進(jìn)行政治考核、理論測(cè)試、體能考核、技能認(rèn)定，評(píng)估年度開飛準(zhǔn)備工作質(zhì)量。針對(duì)飛行間隔時(shí)間長(zhǎng)、天氣寒冷、雪地起降坪不明顯等特點(diǎn)，支隊(duì)認(rèn)真組織進(jìn)行了模擬訓(xùn)練，詳細(xì)記錄了相關(guān)數(shù)據(jù)，提高了科學(xué)組訓(xùn)、按綱施訓(xùn)、依法治訓(xùn)意識(shí)。召開開飛動(dòng)員大會(huì)，對(duì)開飛工作進(jìn)行再動(dòng)員、再部署，進(jìn)一步統(tǒng)一官兵思想、鼓舞士氣。

“這次飛行訓(xùn)練，是直升機(jī)支隊(duì)組建以來真正意義上的獨(dú)立組織訓(xùn)練飛行，能否安全順利，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成，將直接影響官兵的士氣，事關(guān)部隊(duì)全年飛行訓(xùn)練的正常開展，因此，支隊(duì)堅(jiān)持一切工作“圍繞中心，聚焦中心，服務(wù)中心”，把開飛期間的工作想細(xì)做全，落實(shí)責(zé)任到人。”正在外場(chǎng)一線跟班作業(yè)的政委任立新向筆者介紹。

飛行安全大于天。為增強(qiáng)官兵安全飛行意識(shí)，確保新年首飛安全順利。開飛前，原陸航學(xué)院教授牛瑞元結(jié)合森林航空兵部隊(duì)職能任務(wù)和直升機(jī)防火滅火面臨的困難和現(xiàn)實(shí)問題，利用中外大量飛行事故案例，圍繞“飛行安全基本概念、從人—機(jī)—環(huán)境的角度分析影響森林部隊(duì)飛行安全的主要因素、怎樣開創(chuàng)森林部隊(duì)飛行安全的良好局面”三個(gè)方面為官兵上了一堂生動(dòng)的飛行安全教育課。飛行大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)王興坤課后深有感觸地說：“牛教授在支隊(duì)新年開飛之際，為我們講授飛行安全常識(shí)，對(duì)于我們?cè)鰪?qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，提高飛行安全保障，將起到了非常積極的促進(jìn)作用。”

兵馬未動(dòng)，保障先行。在外場(chǎng)保障一線，筆者見到了機(jī)務(wù)大隊(duì)副教導(dǎo)員邵劍兵，他說：“為把好新年度首飛參訓(xùn)直升機(jī)維護(hù)安全關(guān)和直升機(jī)完好率，我們調(diào)配機(jī)組力量和專業(yè)人員，按照維護(hù)規(guī)程，采取靜態(tài)與動(dòng)態(tài)檢查相結(jié)合的方式，對(duì)直升機(jī)進(jìn)行全面系統(tǒng)的檢查，排除隱患和故障10余起。”春節(jié)過后，該支隊(duì)場(chǎng)站就從抓飛行保障規(guī)范入手，積極做好外場(chǎng)保障工作。他們嚴(yán)格規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)場(chǎng)道、保障車輛、航材、油料和通訊設(shè)施進(jìn)行了全面維修和檢查，確保了裝備和設(shè)施始終處于良好狀態(tài)，為新年度開飛提供了安全保障。

飛行員李海東在總結(jié)大會(huì)時(shí)說：今天，在支隊(duì)本場(chǎng)上空飛行感覺很好，完成了預(yù)定的飛行課目，對(duì)規(guī)范飛行秩序和航線飛行具有重要意義。

據(jù)悉，首飛結(jié)束后，直升機(jī)支隊(duì)將按照飛行計(jì)劃，進(jìn)一步加大訓(xùn)練力度，不斷提高飛行人員的技術(shù)水平。