美瀕海戰(zhàn)斗艦加裝“導(dǎo)彈集裝箱”
近日,美海軍獨立級瀕海戰(zhàn)斗艦“薩凡納”號搭載MK70集裝箱式導(dǎo)彈垂直發(fā)射器,在東太平洋海域試射了“標(biāo)準(zhǔn)-6”防空導(dǎo)彈。據(jù)美海軍太平洋艦隊稱,測試展示了瀕海戰(zhàn)斗艦的模塊化優(yōu)勢和用集裝箱式武器系統(tǒng)打擊水面目標(biāo)的能力。瀕海戰(zhàn)斗艦?zāi)芊裢ㄟ^這種新的組合方式,提升作戰(zhàn)能力?
提升火力與部署靈活性
瀕海戰(zhàn)斗艦被廣泛認(rèn)為是在“中等威脅環(huán)境”下,進攻與防御能力都很弱的水面作戰(zhàn)平臺。雖然設(shè)計之初,該級艦的功能模塊中配備了水面作戰(zhàn)單元,但僅能發(fā)射北約改進型“海麻雀”防空導(dǎo)彈、“阿斯洛克”反潛導(dǎo)彈和AGM-84“魚叉”反艦導(dǎo)彈,不能發(fā)射遠(yuǎn)程導(dǎo)彈。因此自服役后,美海軍一直尋求提升該艦的火力強度和部署靈活性。
MK70導(dǎo)彈發(fā)射器是由歐美多國海軍軍艦搭載的MK41型艦載垂直發(fā)射系統(tǒng)改裝而來,能夠發(fā)射“標(biāo)準(zhǔn)”系列防空導(dǎo)彈和“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈等先進導(dǎo)彈。此次試射的“標(biāo)準(zhǔn)-6”防空導(dǎo)彈最大射程240千米,最大射高33千米,最大飛行速度3.5馬赫,在其他空海平臺的支持下,可對飛機、反艦導(dǎo)彈等實施超視距攔截、攻擊作戰(zhàn),升級型號“標(biāo)準(zhǔn)-6B”防空導(dǎo)彈還能攔截彈道導(dǎo)彈和高超音速導(dǎo)彈。MK70導(dǎo)彈發(fā)射器發(fā)射“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈時,能夠?qū)?600千米內(nèi)的海上和陸地目標(biāo)進行精確打擊。另外,與MK70導(dǎo)彈發(fā)射器配套的AN/TPQ-53 反炮兵雷達等傳感器系統(tǒng),可有效彌補瀕海戰(zhàn)斗艦在情報、偵察和監(jiān)視方面的不足,提高其獨立發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對威脅的能力。
“美國海軍學(xué)會新聞網(wǎng)”撰文稱,在瀕海戰(zhàn)斗艦的直升機甲板上加裝MK70集裝箱式多功能導(dǎo)彈發(fā)射器,是提升該艦火力水平的一條捷徑。尤其是該導(dǎo)彈發(fā)射器能夠發(fā)射遠(yuǎn)程精確打擊導(dǎo)彈,為貼近敵方沿海或深入內(nèi)河水域的瀕海戰(zhàn)斗艦提供更強火力。未來,該艦的部署范圍不再局限于瀕海地區(qū),而是能夠與遠(yuǎn)海力量或海軍陸戰(zhàn)隊遠(yuǎn)征前進基地兵力一起編組行動。
強化分布式作戰(zhàn)效果
近年來的多場海上演習(xí)與試驗表明,美海軍除了在瀕海戰(zhàn)斗艦上搭載MK70導(dǎo)彈發(fā)射器進行測試外,還為無人水面艇配備該導(dǎo)彈發(fā)射器進行遠(yuǎn)距離跨洋試驗,并將瀕海戰(zhàn)斗艦與無人水面艇進行聯(lián)合演練。例如今年9月18日,現(xiàn)身日本橫須賀港的美海軍“水手”號和“游騎兵”號無人水面艇與“奧克蘭”號瀕海戰(zhàn)斗艦一起,在西太平洋海域進行聯(lián)演。另外,早在2022年9月,五角大樓就公布了無人水面艇搭載MK70導(dǎo)彈發(fā)射器發(fā)射“標(biāo)準(zhǔn)-6”防空導(dǎo)彈的視頻。由于美海軍大型無人水面艇配備宙斯盾作戰(zhàn)系統(tǒng),因此能夠與美海軍艦隊中的宙斯盾艦實現(xiàn)作戰(zhàn)數(shù)據(jù)和指控信息等的互聯(lián)互通。
由此推斷,在美海軍的未來作戰(zhàn)設(shè)想中,搭載MK70導(dǎo)彈發(fā)射器的瀕海戰(zhàn)斗艦和無人水面艇將組成“有人+無人”協(xié)同攻防編隊,融入分布式殺傷作戰(zhàn)體系。這一攻防編隊既發(fā)揮無人水面艇成本低的優(yōu)勢,執(zhí)行電磁攻防、中繼通信等多樣化作戰(zhàn)任務(wù),又利用瀕海作戰(zhàn)艦作為有人平臺和機動靈活的優(yōu)勢,大量消耗對手的遠(yuǎn)程導(dǎo)彈,最終實現(xiàn)防區(qū)外和防區(qū)內(nèi)協(xié)同性火力打擊效果,最大程度發(fā)揮分布式海戰(zhàn)效能。
難以改變該型艦的地位
瀕海戰(zhàn)斗艦是美軍于世紀(jì)之交推出的“由海向陸”、在敵對國家近海遂行“治安戰(zhàn)”思想的產(chǎn)物,號稱是航母打擊群“靴尖上的匕首”。然而,該艦攻防能力不足、續(xù)航能力有限等設(shè)計缺陷,使其自服役以來問題層出不窮,一直處于“邊建設(shè)、邊退役、邊改造”的尷尬境地。入役的兩型艦的平均服役期8年,與其25年的設(shè)計服役年限相差甚遠(yuǎn)。
此次美海軍在瀕海戰(zhàn)斗艦的直升機甲板上搭載導(dǎo)彈發(fā)射器,實現(xiàn)部分功能和作戰(zhàn)能力的提升。然而,這一提升是以犧牲直升機甲板空間為代價換來的。美海軍認(rèn)為,在未來的海上沖突中,大型艦艇將處于防空與反導(dǎo)的雙重壓力下,亟須這種加裝“導(dǎo)彈集裝箱”和相應(yīng)傳感器的瀕海戰(zhàn)斗艦提供額外火力,為此犧牲部分直升機功能是可以接受的。然而,美國海軍刻意回避的一個問題是,未來海戰(zhàn)中,如果缺乏直升機等空中平臺提供戰(zhàn)場態(tài)勢感知、目標(biāo)指示和中繼通信,瀕海戰(zhàn)斗艦與其他作戰(zhàn)平臺之間將無法構(gòu)建起反應(yīng)敏捷的作戰(zhàn)體系。屆時,再多的額外火力恐怕也難以發(fā)揮實際效能。(大暉 趙學(xué)斌)
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