【人物小傳】李陽，西部戰(zhàn)區(qū)空軍某團(tuán)大隊(duì)長。他積極探索新型作戰(zhàn)力量實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn)路子，先后參加重大演習(xí)任務(wù)50余次，牽頭完成戰(zhàn)法研究10余套，榮立二等功1次、三等功2次。

　　“飛鷹，命你迅速支援，打擊‘?dāng)场瘧?zhàn)車。”正當(dāng)紅藍(lán)雙方步戰(zhàn)尖兵打得難解難分之時(shí)，演練導(dǎo)演部發(fā)出指令。一架在空蟄伏偵察的紅方無人機(jī)改變航線，隨即向任務(wù)空域飛去。

　　地面方艙內(nèi)，操控?zé)o人機(jī)的飛行員緊盯顯示屏上的數(shù)據(jù)變化，找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，一舉擊中目標(biāo)……

　　這名飛行員就是西部戰(zhàn)區(qū)空軍某團(tuán)大隊(duì)長李陽。

　　2016年，還是一名空軍殲擊機(jī)飛行員的李陽，面臨改飛新機(jī)種。

　　那時(shí)，發(fā)生在世界各地的戰(zhàn)爭與沖突，正加速推動(dòng)戰(zhàn)爭形態(tài)由機(jī)械化向信息化演變，不斷更迭的作戰(zhàn)理念刷新著李陽對戰(zhàn)爭的認(rèn)知。

　　“武器裝備智能化、無人化是未來戰(zhàn)爭的發(fā)展趨勢之一，無人機(jī)一定能在未來戰(zhàn)場上大有作為。”李陽毅然申請遠(yuǎn)赴西北，加入空軍無人機(jī)部隊(duì)。

　　戰(zhàn)機(jī)由“帶我飛”變成“代我飛”。這種轉(zhuǎn)換，給李陽帶來新鮮感的同時(shí)，也帶來不小的挑戰(zhàn)。

　　“駕駛殲擊機(jī)人機(jī)同時(shí)升空，身體能實(shí)時(shí)感知飛行姿態(tài)，‘人機(jī)合一’更自如。”李陽告訴記者，操控?zé)o人機(jī)需要采用“人工+智能”的控制模式，必須強(qiáng)迫自己“換腦”。

　　闖“理論關(guān)”，李陽把厚厚的專業(yè)書籍翻了一遍又一遍，將枯燥的技術(shù)參數(shù)熟記于心。為了搞清無人機(jī)系統(tǒng)原理，他除了學(xué)飛行，還學(xué)通信、學(xué)機(jī)務(wù)保障……那段時(shí)間，追著老飛行員請教、拉著機(jī)務(wù)保障人員交流，成為李陽的工作常態(tài)。

　　到了實(shí)裝模擬訓(xùn)練階段，李陽經(jīng)常每天一飛就是好幾個(gè)小時(shí)，全程緊盯顯示屏數(shù)據(jù)，進(jìn)行模擬起降、偵察搜索等課目訓(xùn)練。

　　靠著扎實(shí)的功底和“一鉆到底”的勁頭，李陽先后主導(dǎo)突破多項(xiàng)技術(shù)難題，牽頭完成多套戰(zhàn)法研究，被戰(zhàn)友們稱為“懂理論的飛行員，會(huì)飛行的理論家”。

　　“‘察打一體’是無人機(jī)發(fā)展方向，看得清、辨得明、打得準(zhǔn)、打得快才能制勝未來戰(zhàn)場。”李陽說，這需要多個(gè)戰(zhàn)位攥指成拳、形成合力。

　　2020年，一場戰(zhàn)術(shù)演練拉開帷幕。李陽帶領(lǐng)飛行員們連續(xù)作戰(zhàn)，根據(jù)“敵情”和戰(zhàn)場態(tài)勢變化，飛出刁鉆戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作和多變航線，很快完成對“敵”前沿及縱深目標(biāo)的空中偵察，并果斷呼叫火力支援，給“敵”致命一擊。

　　“遠(yuǎn)程、突防、協(xié)同等作戰(zhàn)模式，讓無人機(jī)成為信息化條件下提升作戰(zhàn)效能的倍增器。”李陽告訴記者，在一次次緊貼實(shí)戰(zhàn)的訓(xùn)練中，有人和無人相結(jié)合的空中作戰(zhàn)力量體系不斷完善，無人機(jī)向作戰(zhàn)體系融入的步伐越來越快。

　　2019年國慶70周年閱兵，由海上作戰(zhàn)、無人作戰(zhàn)等模塊組成的32個(gè)裝備方隊(duì)精彩亮相。展示的裝備中，就有李陽所在部隊(duì)列裝的武器裝備。

　　“強(qiáng)軍路上有我們！”那天，黃沙漫天的西北高原上，正在駐訓(xùn)的李陽和戰(zhàn)友們邊觀看電視直播邊為受閱裝備喝彩。

　　“無人機(jī)事業(yè)給我們提供了實(shí)現(xiàn)價(jià)值的廣闊平臺，這是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。”談及未來，李陽自信而堅(jiān)定，“我們必須只爭朝夕，加大訓(xùn)練力度，向著信息化戰(zhàn)場奮飛！”（單嘉欣 本報(bào)記者 李建文 特約記者 劉海洋）

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