2021年的9月末，藍天如洗，東風浩蕩。中國南海之濱的這個特區(qū)——珠海，已然熱鬧起來。

伴隨著各式飛機的巨大轟鳴聲如約而至，這里將開啟一場萬眾矚目的藍天盛宴。在范堡羅航展、巴黎航展相繼宣布取消之后，第13屆中國航展將在這里凌空信步，自信昂揚。

在這里，曾上演殲20的震撼登場、運20的成熟穩(wěn)重、C919的優(yōu)雅靈動、AG600的橫空出世……

在這里，曾上演國際展商紛至沓來、各國賓朋共襄盛事、中外飛行表演同臺競技、世界航空航天同行握手向前……

而今，殲20、 運20、直20、攻擊11等航空工業(yè)自主研制的新一代先進航空裝備相聚第13屆中國航展，宣告著“20時代”的新開啟。

新華社報道稱，第13屆中國航展持續(xù)向世界傳遞開放自信的聲音，展現(xiàn)中國航空航天事業(yè)騰空而起的力量自1996年創(chuàng)辦以來，中國航展已連續(xù)成功舉辦了12屆。走過25個年頭，如今中國航展已發(fā)展成為集貿(mào)易性、專業(yè)性、觀賞性為一體，代表當今國際航空航天主流科技、展示世界航空航天業(yè)發(fā)展水平的國際盛會，躋身世界五大航展之列。

回顧25年的發(fā)展歷程，中國航展是一部“中國制造”的藍天史詩，見證了中國不斷縮小與發(fā)達國家在航空工業(yè)差距的奮斗歷程：從發(fā)力追趕到并駕齊驅(qū)、從跟蹤發(fā)展到自主創(chuàng)新、從彎道超車到同臺競技。

法國《世界報》在報道中稱，“珠海上空成了中國用來展示其在民用和軍事航空領域新技術的場地”。

這屆航展，航空工業(yè)集團攜近150項航空裝備及技術項目、40%為首次參展。

藍天見證，新中國航空事業(yè)創(chuàng)建發(fā)展70年，走過了一條從無到有、從弱到強、空天一體的航空工業(yè)自強和發(fā)展之路。

藍天見證，新時代航空強國建設將闊步前行。航空工業(yè)將攜國之重器，展示保衛(wèi)和平的能力，展現(xiàn)中國力量；致力于合作共贏，拓展“朋友圈”，傳遞中國價值；堅定戰(zhàn)略自信、獨立自主發(fā)展，展現(xiàn)中國精神。

力量為槳，強軍航跡寫忠誠

“人民空軍，歷史性地跨入戰(zhàn)略空軍門檻。新時代的人民空軍，有能力，有信心，捍衛(wèi)國家主權和民族尊嚴。”

鐵翼飛過，守吾國萬疆；獵獵軍旗，護錦繡河山。人民軍隊用赤膽忠誠，壯志凌云、逐夢海天。

而這背后，有著祖國航空工業(yè)40余萬員工“保家衛(wèi)國”的強大力量，“航空報國”的矢志不渝，“航空強國”的無聲誓言，“風雨同舟”的一往無前。

近年來，先進航空裝備列裝軍隊越來越多，在新時代練兵備戰(zhàn)中日益發(fā)揮著重要作用。

他們伴隨著人民軍隊飛得越來越遠，表現(xiàn)得越來越好，在國際形勢的風云變幻中守護著尊嚴、安寧和和平。

從境內(nèi)到跨境，“20時代”裝備航跡不斷延伸。

當?shù)貢r間2021年9月10日，一架深灰色的運20飛機，穩(wěn)穩(wěn)降落在俄羅斯奧倫堡軍用機場。至此，參加“和平使命-2021”演習的人員和裝備完成跨國兵力集結(jié)。《解放軍報》報道，一級飛行員昶獻軍帶領機組，開辟出一條全新的境外航線：“這次跨國飛行，往返一萬多公里，晝夜連續(xù)飛行，是一次真正的實戰(zhàn)化訓練。”

列裝5年多來，運20運輸機先后赴吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、柬埔寨、菲律賓、越南、老撾等國家運送抗疫物資，并多次承擔赴俄羅斯軍事運輸任務，航跡延伸至境外多國。

9月2日，當運20飛機平穩(wěn)降落在遼寧沈陽桃仙國際機場，第八批在韓中國人民志愿軍烈士遺骸終于回到祖國懷抱。

從2015年起，空軍航空兵某師已連續(xù)7年執(zhí)行赴韓國接迎志愿軍烈士遺骸回國任務。從2020年起，運20 開始執(zhí)行此項任務。

近年來，殲20、運20、殲16、殲10C和轟6K、空警500等新型戰(zhàn)機陸續(xù)列裝空軍部隊，空軍實戰(zhàn)化訓練不斷向高原、大海和遠洋拓展延伸。

隨著航空裝備進入“20時代”，我國空中打擊、海上攻防、低空突防、預警指揮、戰(zhàn)略投送、訓效提升、察打與協(xié)同、智能協(xié)同等的空中力量不斷增強，底氣和實力不斷攀升。

這些航空裝備與人民子弟兵，聽黨指揮，跟黨走，在“警巡東海、戰(zhàn)巡南海、前出西太、繞島巡航”中飛得越來越穩(wěn)，把對祖國深沉的愛書寫在新時代練兵備戰(zhàn)的答卷中。

從渤海到太平洋，“20時代”裝備守護祖國的足跡步步堅定。

2006年，戴明盟成為首批航母艦載戰(zhàn)斗機試飛員。6年后，他駕駛艦載機在遼寧艦上完成“驚天一落”，標志著我國從陸基走向海基的歷史性突破。

“從渤海灣到太平洋，中國航母航行的這片海域，從來不缺少清醒的坐標系。歷史波濤里，北洋水師覆滅的錐心之痛猶在；太平洋彼岸，外軍航母訓練考核，艦載機每天起降多達數(shù)百架次……”《解放軍報》曾這樣寫道。

戴明盟們飛出了一個夢想，并正在飛往更榮耀的進階之路上。跨海區(qū)、出島鏈，高強度的實戰(zhàn)化演練……那些堅定而沉著的臉上，鐫刻著追趕和超越，只為讓歷史不再重演，只為讓藍天唱響和平。

近年來，以殲15飛機為代表的多型艦載航空武器裝備型號取得成功，與人民軍隊攜手，推動著我國進入以空強海的新時代。

“海軍艦載機飛行員培養(yǎng)規(guī)模化、體系化特征更加明顯。壯志凌云、逐夢海天，我們歡迎廣大有志青年加入海軍艦載機飛行員隊伍。”在今年海軍招飛工作中，有13000余名青年學生報名。

已成規(guī)模化的飛行員隊伍+積極投身的年輕力量，預示著祖國未來的空天，將更加澄澈，更加祥和。

價值為帆，領先創(chuàng)新寫突破

面向科技前沿，自主創(chuàng)新從來都是航空工業(yè)的主戰(zhàn)場。

2021年1月4日，航空工業(yè)黨組為深入貫徹落實黨中央決策部署，出臺了《中共中國航空工業(yè)集團有限公司黨組關于踐行集團戰(zhàn)略加快構建新時代航空強國“領先創(chuàng)新力”的決定》，以緊緊抓住當前發(fā)展的重大戰(zhàn)略機遇期和新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)革命的窗口期，加快構建新時代航空強國“領先創(chuàng)新力”。

航空工業(yè)黨組書記、董事長譚瑞松撰寫署名文章，強調(diào)要“擔負重任，做好科技創(chuàng)新排頭兵；履行使命，搶占航空科技新高地。”

自主創(chuàng)新從來都不是一蹴而就的，而是一代又一代航空人夜以繼日、攻堅克難的堅守和付出。

2011年1月11日，我國自主研制的新一代隱身戰(zhàn)機殲20成功首飛；2013年1月26日，我國自主研制的多用途大型運輸機運20成功首飛；2019年10月1日，我國自主研制的新一代戰(zhàn)術通用直升機直20編隊飛越天安門廣場，首次公開亮相。

2018年10月20日，我國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600水上首飛圓滿成功。2020年7月26日，AG600成功實現(xiàn)海上首飛。

……

隨著飛機型號的推陳出新，我國航空裝備不僅實現(xiàn)了與世界強者比肩的跨代發(fā)展，還實現(xiàn)了從機械化到信息化、從陸基到海基、從中小型到大中型、從有人到無人的跨越；實現(xiàn)了對世界強者從望塵莫及到同臺競技的跨越；實現(xiàn)了我國民機產(chǎn)業(yè)從蹣跚起步到振翅欲飛的跨越；實現(xiàn)了航空科技研發(fā)從亦步亦趨到自主創(chuàng)新的跨越。

航空科技創(chuàng)新也在“跨圈”發(fā)展中，取得了令人矚目的成就。

航空工業(yè)充分利用航空科技手段，通過風洞試驗和空氣動力計算仿真的手段等，助力帆船帆板國家隊在東京奧運會奪得了多項獎牌。還利用空氣動力學原理，為跳臺滑雪國家集訓隊量身打造了跳臺滑雪專用科研訓練風洞。這是目前世界上同類風洞中尺寸最大、風速控制最精密、測試功能最全面的訓練設施，在國內(nèi)首次實現(xiàn)了將空氣動力學技術應用于體育科學訓練。航空工業(yè)承攬的延崇高速公路、延慶賽區(qū)綜合管廊、國家游泳中心南廣場地下冰場建設樁基檢測等任務正在持續(xù)緊張建設。航空科技的運用，為冬奧會賽事以及場館和道路建設發(fā)揮著重要作用。

面向國家重大需求，央企擔當從來都是航空工業(yè)的本色和底色。

2021年7月，一場突如其來的大雨，使河南大地陷入洪水的沼澤。連日強降雨更是造成鞏義市米河鎮(zhèn)多個村莊斷水、斷電、斷網(wǎng)。

“米河鎮(zhèn)的鄉(xiāng)親們，應急管理部緊急調(diào)派翼龍無人機抵達你鎮(zhèn)上空，可暫時恢復中國移動公網(wǎng)通信。”7月21日晚的這條億萬網(wǎng)民贊為最“燃”的短信，點燃了受災村民心中的希望之燈，更激勵著關心關注災情的航空人全力以赴。災情發(fā)生后，航空工業(yè)啟動“翼龍”-2H應急救災型無人機應急響應機制，全力以赴開展救災。

7月23日，3架直20直升機飛赴河南省新鄉(xiāng)輝縣洪州鄉(xiāng)、峪河鎮(zhèn)等地域，執(zhí)行空中勘察和空投救援物資器材任務。

隨后，運5B飛機“出戰(zhàn)”，飛往滎陽市執(zhí)行超低空飛行噴灑消毒工作，完成防疫消殺面積達3000萬平方米，預防疫情傳播及病毒傳染等次生災害。

從應急通信保障生命線，到空投救援物資，再到災后防疫消殺，航空裝備在應急救援中建立了自己的體系化作戰(zhàn)戰(zhàn)場，為國家所需、為人民所需做出了自己的貢獻。

在面對新冠肺炎疫情時，航空工業(yè)也以航空速度、航空品質(zhì)擔綱了一場跨地域協(xié)同作戰(zhàn)的央企使命擔當大戲：自主研制的全自動高端口罩機，應用殲20全數(shù)字多維協(xié)同設計等新技術，3天完成設計發(fā)圖、并僅用時16天、比預定計劃提前6天成功下線交付使用。

2020年2月27日深夜，全自動平面口罩生產(chǎn)線飄出一片片潔白的口罩。航空人再一次用實際行動證明了他們是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之必勝，勇于擔當、為國分憂的央企頂梁柱。新華社報道說：殲20技術造口罩機，那功夫不是吹的！

面向國際合作，“空中絲路”成為航空工業(yè)長遠戰(zhàn)略布局。

2018年9月13日，由航空工業(yè)發(fā)起并主辦的“空中絲路”國際航空合作高峰會在北京召開。航空工業(yè)提出了響應國家“一帶一路”倡議，結(jié)合自身優(yōu)勢，面向航空全產(chǎn)業(yè)鏈整合資源走出去的戰(zhàn)略。

航空工業(yè)黨組副書記、總經(jīng)理羅榮懷表示，我們的目標是通過航空基礎設施建設“布點”帶動航線運營“建網(wǎng)”，進而促進航空制造維修、臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和包括旅游業(yè)在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，使沿線國家在與中國合作中建立自身造血機能，形成產(chǎn)業(yè)合作良性互動。

在走向國際合作的道路中，航空工業(yè)一直穩(wěn)扎穩(wěn)打。

“梟龍”戰(zhàn)斗機、K8教練機、“翼龍”無人機……越來越多的航空裝備走向世界，將世界與中國緊密地聯(lián)系起來。

作為航空工業(yè)的民機主打產(chǎn)品，“新舟”60/600飛機的市場開拓與銷售持續(xù)推進，目前共有100多架該系列民機在全球18個國家和地區(qū)的近300條航線上投入運營；依托“新舟”飛機的銷售和運營，航空工業(yè)為用戶累計培訓各類專業(yè)技術人才超過3000名。運12系列飛機是我國目前出口國家最廣、數(shù)量最多的民用飛機，已累計交付200余架，在30多個國家和地區(qū)運營。

圍繞互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)投資、貿(mào)易合作領域，航空工業(yè)推進產(chǎn)能輸出和跨國經(jīng)營，推動落實“中非區(qū)域航空合作計劃”，加快國產(chǎn)民機走出去，努力架起“空中絲路”。

安哥拉機場、斯里蘭卡機場等項目建設，更是為“空中絲路”增加了中國航空工業(yè)特有的元素，為全球航空工業(yè)延伸出新的發(fā)展空間。

精神為魂，航空強國寫赤誠

“精神是一個民族賴以長久生存的靈魂，唯有精神上達到一定的高度，這個民族才能在歷史的洪流中屹立不倒、奮勇向前。”新中國航空工業(yè)走過70年發(fā)展歷程，完成了從望塵莫及、望其項背到同臺競技的跨越，航空工業(yè)熔煉出“忠誠奉獻、逐夢藍天”的航空報國精神，鑄就了航空人為國為民、砥礪奮進、追求卓越的不朽豐碑。

在本屆中國航展上，觀眾還能欣賞航空工業(yè)集團送展的一項“特殊展項”，兩場航空題材的《藍天禮贊》大型交響音樂會，用史詩交響的震撼立體呈現(xiàn)新中國航空事業(yè)70年的恢弘畫卷。航空工業(yè)與中國歌劇舞劇院強強聯(lián)合精心策劃創(chuàng)作，以大型交響組曲音樂會的藝術形式，講述逐夢藍天的矢志探索和中國航空工業(yè)跨越崛起的精神文化密碼，標志著航空工業(yè)在研制先進航空裝備的同時，也開始研制產(chǎn)出正能量、主旋律文化產(chǎn)品，開啟了在國際航展上展出中國航空制造軟實力的新征程。

今年7月，航空題材電視連續(xù)劇《逐夢藍天》在央視一套熱播。該劇藝術再現(xiàn)了在硝煙中誕生的新中國航空工業(yè)，從蹣跚學步到奮起直追，再到與世界先進國家同臺競技的發(fā)展歷程，也讓越來越多的人了解了中國的航空事業(yè)，了解航空人與航空報國精神。

“忠誠奉獻、逐夢藍天”，“航空報國”精神這8個字的內(nèi)涵表述，簡短卻深刻，簡約卻厚重，是一代代航空人用實踐行動、理想信念生動寫就的。

使命擔當?shù)闹艺\精神、堅韌執(zhí)著的奉獻精神、敢于突破的創(chuàng)新精神、接續(xù)奮斗的逐夢精神，閃耀著光芒，引領著航空人前行。

“航空報國是使命，不是榮譽。”“航空強國是想用就有、可選更優(yōu)。”從創(chuàng)建的那一刻起，航空人就扛起了自己的責任。他們挺起了民族脊梁，不負“60億斤小米”的重托；他們攀登著科技高峰，追尋著未來的“星辰大海”。

“什么都不說，祖國知道我”“祖國終將選擇那些忠誠于祖國的人，祖國終將記住那些奉獻于祖國的人”。殲15飛機研制現(xiàn)場總指揮羅陽同志，用他平凡卻又輝煌的一生，豎起了一座精神豐碑。用畢生熔鑄著“中國心”的吳大觀，為我國航空發(fā)動機的設計研制做出了重要貢獻；“只想使我們國家的空空導彈能趕上國際先進水平”的空空導彈總設計師董秉印；新冠肺炎疫情最嚴峻的時刻，逆行出征的醫(yī)護人員……他們構筑起了航空人的群像，誓言無聲。

“扶貧開發(fā)工作是航空工業(yè)履行社會責任的一項重點工作，更是黨和國家交給我們的政治任務。”“陣地前移！陣地前移！”在全國脫貧攻堅戰(zhàn)中，航空工業(yè)將大愛灑向山間，讓夢想在山間田野上起飛。推進黨建扶貧、產(chǎn)業(yè)扶貧、勞動力扶貧、文化扶貧、消費扶貧、教育扶貧、醫(yī)療扶貧等七大扶貧舉措，為決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅貢獻航空智慧和力量。

今日，中華民族站在實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯點上，全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程已然開啟。

今日，在萬眾矚目的中國航展上，“國之重器”將再次勁舞蒼穹，為國奮飛，向世界展示中國力量、中國價值、中國精神。

航空工業(yè)也正以前所未有的自信，在藍天的見證下，在黨中央、國務院、中央軍委的堅強領導下，與中國軍隊、全國人民攜手闊步前行，一同寫下“日與月悠長、山與河無恙”。

相信，有戰(zhàn)鷹翱翔，中國的天空不會寂寞；期待，擁命運與共，人類的未來更加蔚藍！ （攝影報道：唐宋）

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