朝陽照耀雪山，寒風(fēng)呼嘯四野。夏日的高原某地域，新疆軍區(qū)某團坦克三連一場紅藍對抗演練激戰(zhàn)正酣，地面上坦克履帶碾壓的印痕清晰可見。

山高坡陡，怪石嶙峋。隨著坡度攀升，資深駕駛員高潔駕駛坦克的速度越來越慢，顯得有些力不從心。

踩剎車、換擋位、松離合、轟油門……動作一氣呵成，排氣管冒出滾滾濃煙，坦克依然紋絲不動。高潔再次換擋，將油門轟到底，沒想到坦克直接熄火“罷工”。

“坦克爬坡已到極限角度。”聽到高潔的報告，連長畢宏森嘆了口氣，眼睜睜看著藍軍分隊從視線里消失。

“地形選擇不夠科學(xué)，沒有充分考慮坦克的極限爬坡角度，這是演練失利的重要原因。”復(fù)盤反思會上，畢宏森主動檢討。

除地形選擇考慮不周外，還有一個客觀因素不可忽略——海拔5000多米的高原駐訓(xùn)場環(huán)境惡劣，空氣含氧量僅為內(nèi)地平原地區(qū)的一半。該團官兵首次在此地駐訓(xùn)，體能消耗較大，高原反應(yīng)強烈。同時，裝甲裝備也容易“水土不服”——出現(xiàn)發(fā)動機動力下降、后燃期延長、車輛不易啟動等問題。

“練兵備戰(zhàn)是一場不斷突破自我的耐力長跑，決不能讓‘生命禁區(qū)’成為打贏盲區(qū)！”面對挑戰(zhàn)，該團專門邀請裝備廠家的技術(shù)專家，會同各單位技術(shù)骨干共同組成技術(shù)攻關(guān)小組，選擇各類地形、環(huán)境反復(fù)試驗。他們詳細記錄坦克機動極限速度和爬坡角度，潛心探尋避免裝備在高原環(huán)境下出現(xiàn)問題的良策。

“通過反復(fù)調(diào)試，我們有效破解因天氣嚴寒、氧氣稀薄導(dǎo)致的柴油燃燒不充分、發(fā)動機功率不足等問題。”該團裝甲技術(shù)工程師王曉江告訴記者，經(jīng)過數(shù)日奮戰(zhàn)，他們終于找到調(diào)節(jié)供油角度的最佳平衡點，裝備機動極限速度和爬坡角度相比之前均明顯提高。

人裝結(jié)合以戰(zhàn)領(lǐng)訓(xùn)，研究戰(zhàn)法以訓(xùn)促戰(zhàn)。高原駐訓(xùn)以來，該團官兵緊盯實戰(zhàn)需求，結(jié)合高原環(huán)境特點，不斷構(gòu)設(shè)險難訓(xùn)練環(huán)境，充分發(fā)揮人裝結(jié)合的最大效能、挖掘裝備極限性能、創(chuàng)新訓(xùn)練內(nèi)容，促進戰(zhàn)斗力提升。

記者在高原某駕駛訓(xùn)練場看到，一輛坦克飛馳，以極限時速攀爬至坡頂……訓(xùn)練結(jié)束，駕駛員沈龍感慨道：“練至極限，更練出打贏信心。”

合成三營營長李朝輝介紹，他們將人員按技術(shù)等級分層組訓(xùn)、過關(guān)升級，同步開展人員心理極限、裝備技術(shù)極限訓(xùn)練，激發(fā)官兵身體潛能、挖掘裝備性能，不斷推動部隊?wèi)?zhàn)斗力實現(xiàn)新躍升。（陳典宏 高輝）

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