“鯖鯊”無人機

據外媒報道，美空軍“天空博格”項目團隊日前使用“鯖鯊”無人機搭載“自主核心系統(tǒng)”完成階段性測試。

據早前報道，“天空博格”項目于4月底進行了首飛測試。期間，“鯖鯊”無人機搭載“自主核心系統(tǒng)”完成一系列基礎飛行動作，驗證了“自主核心系統(tǒng)”的安全運行能力。5月初，該無人機在F-16C戰(zhàn)斗機的陪同下再次試飛，展示了載人飛機和由“自主核心系統(tǒng)”控制的無人機之間的有人-無人協(xié)同能力。

“天空博格”項目旨在開發(fā)一種軟件系統(tǒng)，實現基于人工智能的輔助決策、自主駕駛等重要功能。未來，這套軟件系統(tǒng)將搭載在有人機或無人機上，實現虛擬副駕駛和自主無人作戰(zhàn)功能。另外，“天空博格”項目的核心目標是提高任務規(guī)劃效率和人機協(xié)同配合能力，以應對高對抗作戰(zhàn)環(huán)境下的各類威脅。為此，該項目主要聚焦于無人機4個方面的能力：自主起飛和降落；可在飛行中避開其他飛機、地形、障礙物和惡劣天氣；將有效載荷（傳感器）和飛機機身分離，允許模塊化調整，實現快速配置更換；采用開放式架構，可兼容現有和未來飛行平臺。未來，“天空博格”項目開發(fā)的“自主核心系統(tǒng)”將通過兩種模式參與空戰(zhàn)：一是集成在有人戰(zhàn)斗機中，作為虛擬副駕駛減輕人類飛行員負擔；二是集成在無人平臺上，實現無人飛行器自主駕駛。

值得注意的是，“天空博格”項目推動了可消耗模塊化無人機發(fā)展。該項目要求無人機具有可消耗性，即低成本設計。這種無人機在必要時可被舍棄，也可回收使用，在戰(zhàn)場上可更靈活地參與作戰(zhàn)。同時，模塊化設計使其可攜帶多種傳感器和武器，以適應不同作戰(zhàn)環(huán)境，并與其他平臺組成聯合編隊執(zhí)行任務，如戰(zhàn)場偵察、自殺式攻擊、城市建筑物搜索等。

另外，“天空博格”項目還欲提升有人-無人戰(zhàn)機協(xié)同能力。此次“鯖鯊”無人機與F-16C戰(zhàn)斗機編隊協(xié)同飛行。去年12月，“天空博格”項目下另一款無人機XQ-58A“女武神”曾與F-22、F-35A以及F-35B編隊飛行，并充當F-22和F-35A之間的通信和數據網關。美空軍沒有說明“天空博格”項目為何選擇“鯖鯊”無人機搭載“自主核心系統(tǒng)”進行測試，但有分析認為，美空軍只是在早期試驗中選擇了最容易獲得的平臺作為代用品，預計XQ-58A“女武神”后期將出現在“天空博格”項目中，推進有人-無人戰(zhàn)機協(xié)同能力發(fā)展。（成高帥）

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