據(jù)外媒報(bào)道，近日美軍一個(gè)M1A2主戰(zhàn)坦克排發(fā)生嚴(yán)重誤擊事故，造成一輛主戰(zhàn)坦克被擊損，一名裝填手嚴(yán)重受傷。據(jù)報(bào)道，事故發(fā)生時(shí)該坦克排正在進(jìn)行實(shí)彈訓(xùn)練。排長(zhǎng)車誤將2600米外一輛移動(dòng)中的坦克當(dāng)作靶標(biāo)，并發(fā)射一枚M1002 MPAT-TP-T型訓(xùn)練彈。隨后美軍發(fā)現(xiàn)所謂“靶標(biāo)”，其實(shí)是該排另外一輛機(jī)動(dòng)中的M1A2主戰(zhàn)坦克。

誤傷僚車

報(bào)道稱，M1002MPAT-TP-T型訓(xùn)練彈準(zhǔn)確命中這輛M1A2主戰(zhàn)坦克后，炮彈在無(wú)法擊穿坦克裝甲的情況下，沿側(cè)面傾斜裝甲向上運(yùn)動(dòng)，撞飛了炮塔頂部的車長(zhǎng)獨(dú)立熱像儀，又撞碎車長(zhǎng)指揮塔后彈飛到20米外。撞擊中產(chǎn)生的大量碎片射向坦克裝填手，切掉他的數(shù)根手指，同時(shí)巨大的沖擊力撞向裝填手胸膛，造成其肺部塌陷。

這起誤擊事故中使用的M1002MPAT-TP-T型訓(xùn)練彈是訓(xùn)練時(shí)專門用來(lái)替代M830A1多用途破甲彈的。后者是M1A2主戰(zhàn)坦克配備的120毫米標(biāo)準(zhǔn)炮彈，具備破甲和殺傷功能，主要用于打擊主戰(zhàn)坦克側(cè)面和后部裝甲，以及輕型裝甲車、直升機(jī)和建筑物等。M1002MPAT-TP-T型訓(xùn)練彈的大小、重量和發(fā)射方式與M830A1多用途破甲彈相同，但該彈為惰性彈體，不具備實(shí)彈的爆炸能力，且采用限制射程技術(shù)，以保證訓(xùn)練的安全性。正因如此，這起事故沒有造成更大傷亡，如果使用的是M830A多用途破甲彈，很可能出現(xiàn)車毀人亡的慘劇。

敵我識(shí)別是老問題

有分析認(rèn)為，造成這起誤擊事故的主要原因是M1A2主戰(zhàn)坦克沒能準(zhǔn)確進(jìn)行敵我識(shí)別，以致將2600米外的坦克當(dāng)成移動(dòng)目標(biāo)。事實(shí)上，美軍的敵我識(shí)別一直存在問題。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中美軍自身?yè)p失很小，僅146名士兵陣亡，但其中24人是因美軍坦克裝甲車輛識(shí)別錯(cuò)誤致死，另有11人被己方空中火力誤殺。為此，前線的美軍士兵想出各種辦法提高敵我識(shí)別，有的在坦克上涂以化學(xué)發(fā)光物質(zhì)，有的為坦克披掛“V”字識(shí)別板。另外，美軍還緊急采購(gòu)數(shù)萬(wàn)個(gè)電燈和達(dá)帕燈。前者裝在戰(zhàn)車頂部，可有規(guī)律地發(fā)出紅外光閃爍信號(hào)，提醒其他戰(zhàn)車是自己人。后者原理與前者類似，但發(fā)出的是僅能從空中看到的近紅外光，主要用來(lái)提醒友軍的戰(zhàn)機(jī)駕駛員。

這些均未能徹底解決問題。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)后，美陸軍開始著手研究新型戰(zhàn)場(chǎng)敵我識(shí)別系統(tǒng)，包括毫米波敵我識(shí)別系統(tǒng)和激光敵我識(shí)別系統(tǒng)。其中，毫米波敵我識(shí)別系統(tǒng)是工作在Ka波段的全天候數(shù)字加密識(shí)別系統(tǒng)，其有效工作范圍為130米至5000米。該系統(tǒng)由詢問機(jī)、應(yīng)答機(jī)、控制盒和解碼器等設(shè)備組成。使用時(shí)，車長(zhǎng)通過觀瞄設(shè)備發(fā)現(xiàn)目標(biāo)后，在無(wú)法目視識(shí)別目標(biāo)的情況下，先用激光測(cè)距儀取得與目標(biāo)的相對(duì)距離，再解算火控。同時(shí)位于坦克炮塔兩側(cè)的詢問機(jī)天線對(duì)目標(biāo)發(fā)出一段詢問信息，如果目標(biāo)無(wú)應(yīng)答或應(yīng)答錯(cuò)誤，則自動(dòng)被判定為敵軍目標(biāo)，可以第一時(shí)間進(jìn)行打擊，這樣減少在目視條件差的情況下對(duì)己方的誤傷。

目前，這起誤擊事故的具體原因還在調(diào)查中。無(wú)論哪種原因，該事故再次證明，即便武器裝備再先進(jìn)，起決定作用的仍然是操作武器的人。（王笑夢(mèng)）

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