近日，美國(guó)國(guó)防安全合作局稱(chēng)，美國(guó)國(guó)務(wù)院已經(jīng)批準(zhǔn)向日本出售F-15J戰(zhàn)斗機(jī)升級(jí)包的申請(qǐng)，以滿(mǎn)足日本航空自衛(wèi)隊(duì)98架老式F-15J戰(zhàn)斗機(jī)的升級(jí)需要。這些套件總價(jià)值45億美元，主要包括新型有源相控陣?yán)走_(dá)、電子戰(zhàn)設(shè)備等，以助這款老舊戰(zhàn)機(jī)能夠滿(mǎn)足未來(lái)空戰(zhàn)要求。

曾經(jīng)的“空中王者”

日本航空自衛(wèi)隊(duì)是美式戰(zhàn)斗機(jī)的忠實(shí)用戶(hù)。20世紀(jì)50年代朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)停戰(zhàn)后，美國(guó)開(kāi)始重新武裝日本。1955年日本航空自衛(wèi)隊(duì)從美國(guó)獲得首批F-86F“佩刀”戰(zhàn)機(jī)，同年日本軍工巨頭三菱重工引進(jìn)該型機(jī)的生產(chǎn)線(xiàn)，生產(chǎn)日本戰(zhàn)后第一代國(guó)產(chǎn)噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。此后，日本又引進(jìn)F-104J“星”、F-4J“鬼怪”戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)，完成從戰(zhàn)后一代機(jī)到二代機(jī)的過(guò)渡，并為后續(xù)研發(fā)國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)和引進(jìn)三代機(jī)奠定基礎(chǔ)。

1977年，為進(jìn)一步加強(qiáng)防空作戰(zhàn)能力，日本航空自衛(wèi)隊(duì)決定采購(gòu)美制新型F-15“鷹”戰(zhàn)斗機(jī)作為下一代主力戰(zhàn)機(jī)，同時(shí)三菱重工引進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn)，組裝生產(chǎn)單座型F-15J戰(zhàn)斗機(jī)和雙座型F-15DJ戰(zhàn)斗教練機(jī)。1981年日本航空自衛(wèi)隊(duì)組建第一支F-15J作戰(zhàn)部隊(duì)。考慮到當(dāng)時(shí)東亞各國(guó)的主力戰(zhàn)機(jī)仍以二代機(jī)為主，這種三代機(jī)的出現(xiàn)，迅速奠定日本航空自衛(wèi)隊(duì)在東亞的優(yōu)勢(shì)地位。

F-15J戰(zhàn)斗機(jī)屬于典型的雙發(fā)重型制空戰(zhàn)斗機(jī)，擁有先進(jìn)雷達(dá)和導(dǎo)彈武器系統(tǒng)，最高飛行速度2.5馬赫。不過(guò)，由于美國(guó)對(duì)日本的限制，這種戰(zhàn)斗機(jī)只擁有空對(duì)空作戰(zhàn)能力而沒(méi)有空對(duì)地作戰(zhàn)能力，主要擔(dān)負(fù)空中目標(biāo)識(shí)別和截?fù)糇鲬?zhàn)任務(wù)。日本對(duì)該機(jī)進(jìn)行升級(jí)后，將擁有發(fā)射主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)空空導(dǎo)彈能力，大幅提升截?fù)糇鲬?zhàn)能力。

彌補(bǔ)F-35作戰(zhàn)局限

冷戰(zhàn)結(jié)束后，日本航空自衛(wèi)隊(duì)的主力戰(zhàn)機(jī)更新速度變緩。當(dāng)美國(guó)F-22“猛禽”入列后，日本希望繼續(xù)以前的模式，采購(gòu)這種戰(zhàn)斗機(jī)并引進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn)。但是，為保持在戰(zhàn)機(jī)上的跨代優(yōu)勢(shì)，美國(guó)拒絕向盟國(guó)出售該戰(zhàn)機(jī)。同時(shí)為安撫盟友，美國(guó)推出JSF聯(lián)合攻擊機(jī)項(xiàng)目研制F-35“閃電”Ⅱ隱身戰(zhàn)斗攻擊機(jī)，并將其作為國(guó)際合作項(xiàng)目向各盟國(guó)發(fā)出邀請(qǐng)。日本第一批接收F-35A戰(zhàn)斗機(jī)，并引進(jìn)生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行組裝生產(chǎn)。

但是，F(xiàn)-35A戰(zhàn)斗機(jī)不能滿(mǎn)足日本迫切需要的防空截?fù)糇鲬?zhàn)需求。這是因?yàn)閳?zhí)行截?fù)糇鲬?zhàn)時(shí)需要戰(zhàn)斗機(jī)高速抵達(dá)截?fù)魠^(qū)域，對(duì)對(duì)方飛機(jī)進(jìn)行識(shí)別和攔截。執(zhí)行這一任務(wù)的通常是一些高空高速戰(zhàn)斗機(jī)，比如美國(guó)F-15A/C戰(zhàn)斗機(jī)常年執(zhí)行北美防空截?fù)羧蝿?wù)，最大飛行速度2.5馬赫，其接任者F-22戰(zhàn)斗機(jī)更是具備超音速巡航能力。俄羅斯部署在遠(yuǎn)東地區(qū)執(zhí)行防空截?fù)羧蝿?wù)的米格-31“捕狐犬”截?fù)魴C(jī)，最大飛行速度2.83馬赫。英國(guó)“狂風(fēng)”F3截?fù)魴C(jī)最大飛行速度2.2馬赫，“臺(tái)風(fēng)”截?fù)魴C(jī)最大飛行速度也超過(guò)2馬赫。與這些戰(zhàn)斗機(jī)相比，F(xiàn)-35A戰(zhàn)斗機(jī)的最大飛行速度僅1.6馬赫，截?fù)糇鲬?zhàn)能力甚至不如老舊的F-15J戰(zhàn)斗機(jī)，一旦面臨實(shí)戰(zhàn)，很有可能貽誤戰(zhàn)機(jī)。另外，今年4月初日本航空自衛(wèi)隊(duì)一架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行夜間訓(xùn)練時(shí)墜毀，證明這種戰(zhàn)斗機(jī)的夜間遠(yuǎn)程截?fù)糇鲬?zhàn)能力仍不成熟。在這種情況下，日本最終決定繼續(xù)使用“年邁”的F-15J戰(zhàn)斗機(jī)守衛(wèi)空中防線(xiàn)。

“廉頗老矣尚能飯否”

日本裝備的F-15J戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量龐大，但由于服役年代久遠(yuǎn)，機(jī)體狀態(tài)能夠接受升級(jí)改造的只有通報(bào)中的98架。為提升F-15J戰(zhàn)斗機(jī)的能力，日本要求美國(guó)提供103套AN/APG-82（v）1有源相控陣?yán)走_(dá)、116套先進(jìn)任務(wù)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)核心處理器、101套ALP-239電子戰(zhàn)系統(tǒng)等，其中最引人注目的是有源相控陣?yán)走_(dá)。該雷達(dá)是美國(guó)波音公司和雷聲公司研制的新一代有源相控陣?yán)走_(dá)。F-15J戰(zhàn)斗機(jī)換裝后，能夠顯著提升對(duì)敵目標(biāo)的探測(cè)和跟蹤能力，強(qiáng)化多目標(biāo)接戰(zhàn)能力，并進(jìn)一步提高雷達(dá)系統(tǒng)的可靠性、可維護(hù)性等，降低維護(hù)成本。

可以說(shuō)，此次換裝升級(jí)后，一定程度上使這型老戰(zhàn)斗機(jī)重獲“青春”。但畢竟歲月不饒人，雖然F-15J戰(zhàn)斗機(jī)的電子設(shè)備通過(guò)升級(jí)可繼續(xù)再戰(zhàn)，但無(wú)奈機(jī)體結(jié)構(gòu)老化不可逆轉(zhuǎn)，加上航空自衛(wèi)隊(duì)常年執(zhí)行的高強(qiáng)度識(shí)別和截?fù)羧蝿?wù)讓F-15J戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)體消耗嚴(yán)重，就算改造中采取一些延壽措施，但終歸是治標(biāo)不治本。“廉頗老矣尚能飯否？”是F-15J戰(zhàn)斗機(jī)最貼切的寫(xiě)照。加上如今的東亞天空，各國(guó)紛紛列裝先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)，面對(duì)這樣的空情現(xiàn)實(shí)，升級(jí)后的F-15J戰(zhàn)斗機(jī)能有多大作為？

而當(dāng)F-15J戰(zhàn)斗機(jī)壽命徹底終結(jié)時(shí)，如果日本航空自衛(wèi)隊(duì)仍然買(mǎi)不到F-22戰(zhàn)斗機(jī)，或尚未自行研制出空優(yōu)隱身戰(zhàn)斗機(jī)的話(huà)，就只能依靠F-35A或國(guó)產(chǎn)F-2戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行防空截?fù)羧蝿?wù)了。到那時(shí)，日本列島的空防恐怕將漏洞百出。

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