6月17日，在第53屆巴黎-布爾歇國際航空航天展覽會(huì)（巴黎航展）上，中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司展出“梟龍”雙座機(jī)模型（前）。新華社記者 高靜 攝

人民網(wǎng)北京6月25日電 （記者 黃子娟）在近日舉行的第五十三屆巴黎航展上，中國和巴基斯坦聯(lián)合研制的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)第八次亮相航展，同時(shí)，由中國航空工業(yè)研制的“梟龍”同型戰(zhàn)斗教練機(jī)——“梟龍”雙座機(jī)，也首次登場(chǎng)展示。軍事專家李莉在接受央視采訪時(shí)表示，該型機(jī)用途多功能，可掛超視距的空空導(dǎo)彈、近距對(duì)地攻擊武器，還具有遠(yuǎn)距轟炸能力，銷售前景非常樂觀。

6月17至23日，在第53屆巴黎航展上，共有約50個(gè)國家和地區(qū)的超過2400家企業(yè)和組織攜最新產(chǎn)品和設(shè)備參展。開幕當(dāng)天，中巴聯(lián)合研制的JF—17“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)亮相巴黎上空，精彩的飛行表演贏得現(xiàn)場(chǎng)觀眾的陣陣歡呼。

“梟龍”飛機(jī)，代號(hào)“FC-1”，巴方稱作“Thunder雷電”飛機(jī)，代號(hào)“JF-17”。由中國與巴基斯坦合作研制的單發(fā)、全天候、輕型多用途第三代戰(zhàn)斗機(jī)，2003年8月25日首飛成功，2007年3月開始交付巴基斯坦空軍，并在巴進(jìn)行合作生產(chǎn)。

作為一款多用途輕型戰(zhàn)斗機(jī)，“梟龍”具有突出的中低空和高亞聲速機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力，較好的截?fù)艉蛯?duì)地攻擊能力，較大的航程、留空時(shí)間和作戰(zhàn)半徑，優(yōu)良的短距起降特性和較強(qiáng)的武器掛載能力。具有多種先進(jìn)的精確導(dǎo)航、戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知、目標(biāo)探測(cè)與識(shí)別、作戰(zhàn)攻擊以及電子戰(zhàn)等功能。

自2005年以來，“梟龍”戰(zhàn)機(jī)幾乎未曾缺席過每一屆巴黎航展。在這14年間，“梟龍”的展示從模型變成真機(jī)，從靜態(tài)展示到飛行表演，從單一型號(hào)到逐步邁向系列化，巴黎航展也見證了這款多用途輕型戰(zhàn)斗機(jī)的成長與發(fā)展。

在今年巴黎航展現(xiàn)場(chǎng)，由中國航空工業(yè)研制的“梟龍”同型戰(zhàn)斗教練機(jī)——“梟龍”雙座機(jī)（FC-1B）也首次在國際航展展示，吸引了不少專業(yè)人士的目光。

該型機(jī)具有與“梟龍”飛機(jī)相當(dāng)?shù)娜�天候作�?zhàn)能力。可以使用超視距空空導(dǎo)彈、近距空空導(dǎo)彈進(jìn)行空戰(zhàn)，攜帶空地導(dǎo)彈、空艦導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)炸彈以及常規(guī)炸彈進(jìn)行對(duì)地面和對(duì)海面的攻擊，還可以用于帶教飛行員進(jìn)行飛機(jī)基本駕駛訓(xùn)練，以及完成飛機(jī)戰(zhàn)術(shù)飛行訓(xùn)練。

梟龍戰(zhàn)機(jī)和我國其他的戰(zhàn)斗機(jī)不太一樣，它從項(xiàng)目立項(xiàng)開始走的就是國際合作路線，是一款純外貿(mào)型的武器裝備。作為中國航空工業(yè)的主力外貿(mào)機(jī)型之一，“梟龍”項(xiàng)目給中國航空工業(yè)的軍貿(mào)模式和軍用飛機(jī)的發(fā)展模式都帶來了質(zhì)的變化。

談到未來“梟龍”雙座機(jī)的內(nèi)銷、外銷前景，軍事專家李莉認(rèn)為銷售前景非常樂觀。之所以推出“梟龍”同型戰(zhàn)斗教練機(jī)——“梟龍”雙座機(jī)，是因?yàn)楦叨藨?zhàn)斗機(jī)的訓(xùn)練需要高端的教練機(jī)作為基本輔助。

“飛行員在訓(xùn)練階段需要高端的教練機(jī)來部分擔(dān)負(fù)真正戰(zhàn)斗機(jī)的訓(xùn)練任務(wù)。‘梟龍’有比較好的基礎(chǔ)：一是成熟機(jī)型，經(jīng)過這么多年的改進(jìn)，性能在國際舞臺(tái)上有口皆碑；二是多功能用途，可以掛超視距的空空導(dǎo)彈、近距對(duì)地攻擊武器，包括各種精確制導(dǎo)炸彈等先進(jìn)元素，還具有遠(yuǎn)距轟炸能力。這類機(jī)型在國際舞臺(tái)上還是很稀缺，可以提供很廣闊的市場(chǎng)前景。”李莉如是說。

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