從和平方舟握手世界的航跡中感受中國溫和力量
上圖:正在印度洋東部阿拉弗拉海域航行的和平方舟醫(yī)院船。江 山攝
“不出國門,不知祖國多迷人;不努力奔跑,不知追夢的幸福。”1月19日,隨和平方舟醫(yī)院船回國的第二天,我透過家里陽臺的窗戶,眺望高樓林立的上海都市,感慨良多。于是,我在日記本上寫下了這句話,與親朋好友共勉。
今天上午,我把《解放軍報》刊登《和平方舟醫(yī)院船完成任務(wù)回國》稿件的版面截屏,通過微信發(fā)給遠在粵北山區(qū)的父母,還與廣東的多位親戚在四個城市同時視頻聊天。這千里之外的網(wǎng)絡(luò)電話,如同在身邊交談。
在和平方舟此行205天、31800海里、11個國家的溫暖航跡中,有些國家的網(wǎng)絡(luò)不要說連接視頻,就連收發(fā)郵件都異常艱難。
回眸踏浪走過的那一片片大洋,我十分慶幸,20年前成為了人民海軍逐夢深藍的參與者與見證者。
“走出國門,我代表著祖國;身在海外,我是形象大使。”從2010年首次隨軍艦執(zhí)行亞丁灣護航任務(wù)并訪問亞非歐五國,到如今隨和平方舟第四次遠航,我踏浪大洋到訪35個國家。在連續(xù)三次隨和平方舟執(zhí)行“和諧使命”任務(wù)過程中,我用筆和鏡頭講述中國故事、中國擔(dān)當(dāng)與中國貢獻,記錄著人民海軍逐夢深藍的鏗鏘步伐。
我無法忘懷,和平方舟從國內(nèi)延伸到海外提供診療服務(wù)的一幕幕動人場景。改革開放,讓許多不可能變?yōu)榭赡堋:推椒街郏鳛槲覈孕性O(shè)計建造的大型醫(yī)療救護平臺,在這個偉大時代,從無到有、由近及遠,煥發(fā)著耀眼的光芒。
“感謝和平方舟!”2017年在亞丁灣,中國籍散貨船“騰達”號輪機長張春燕,左眼卷入磨砂片鐵銹,傷情越來越嚴(yán)重。慶幸的是,他得到了和平方舟醫(yī)護人員的及時救治。張春燕感慨萬千:“要不是遇到和平方舟,我的左眼說不定就保不住了。”
分別時,我在甲板上看見,張春燕和船員們使勁揮動著國旗,激動不已。此時此刻,軍艦、醫(yī)院船、商船、高速小艇以及一道道航跡,構(gòu)成了一幅美好的畫卷。
我無比自豪,見證和平方舟不斷刷新到訪國數(shù)量。委內(nèi)瑞拉、多米尼克、安提瓜和巴布達、多米尼加,不僅是和平方舟首訪,也是中國海軍艦艇首訪……智利是和平方舟入列以來到訪的第43個國家,也是此次出訪的最后一站。
“點贊和平方舟,點贊中國。這艘中國‘大白船’向世界展示了新時代的中國形象。”和平方舟首訪智利,并精彩亮相其海軍成立200周年國際海軍閱艦式,贏得一片贊譽。
和平方舟對智利的訪問,是繼1997年、2009年和2013年之后,中國海軍艦艇的第四次到訪。20多年前,中國海軍艦艇編隊橫渡太平洋先后訪問美國、墨西哥、秘魯和智利。那時,對于中國海軍來說,遠航至美洲大陸已是非常了不起的成就。
彈指一揮間。如今,中國海軍艦艇跨洋過海,逐夢海天之間,早已成為常態(tài)。“這是和平方舟入列十年來,第九次走出國門,第七次執(zhí)行‘和諧使命’任務(wù),也是航程最遠、時間最長、訪問國家最多的一次遠航。”作為人民海軍的一員,我有幸三次隨和平方舟出訪,見證了這艘“大白船”代言中國、握手世界的航跡,感受到中國溫和的力量、大國的擔(dān)當(dāng)。(江 山)
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