上圖：正在印度洋東部阿拉弗拉海域航行的和平方舟醫(yī)院船。江 山攝

“不出國門，不知祖國多迷人；不努力奔跑，不知追夢的幸福。”1月19日，隨和平方舟醫(yī)院船回國的第二天，我透過家里陽臺的窗戶，眺望高樓林立的上海都市，感慨良多。于是，我在日記本上寫下了這句話，與親朋好友共勉。

今天上午，我把《解放軍報》刊登《和平方舟醫(yī)院船完成任務(wù)回國》稿件的版面截屏，通過微信發(fā)給遠在粵北山區(qū)的父母，還與廣東的多位親戚在四個城市同時視頻聊天。這千里之外的網(wǎng)絡(luò)電話，如同在身邊交談。

在和平方舟此行205天、31800海里、11個國家的溫暖航跡中，有些國家的網(wǎng)絡(luò)不要說連接視頻，就連收發(fā)郵件都異常艱難。

回眸踏浪走過的那一片片大洋，我十分慶幸，20年前成為了人民海軍逐夢深藍的參與者與見證者。

“走出國門，我代表著祖國；身在海外，我是形象大使。”從2010年首次隨軍艦執(zhí)行亞丁灣護航任務(wù)并訪問亞非歐五國，到如今隨和平方舟第四次遠航，我踏浪大洋到訪35個國家。在連續(xù)三次隨和平方舟執(zhí)行“和諧使命”任務(wù)過程中，我用筆和鏡頭講述中國故事、中國擔(dān)當(dāng)與中國貢獻，記錄著人民海軍逐夢深藍的鏗鏘步伐。

我無法忘懷，和平方舟從國內(nèi)延伸到海外提供診療服務(wù)的一幕幕動人場景。改革開放，讓許多不可能變?yōu)榭赡堋：推椒街郏�作為我國自行設(shè)計建造的大型醫(yī)療救護平臺，在這個偉大時代，從無到有、由近及遠，煥發(fā)著耀眼的光芒。

“感謝和平方舟！”2017年在亞丁灣，中國籍散貨船“騰達”號輪機長張春燕，左眼卷入磨砂片鐵銹，傷情越來越嚴(yán)重。慶幸的是，他得到了和平方舟醫(yī)護人員的及時救治。張春燕感慨萬千：“要不是遇到和平方舟，我的左眼說不定就保不住了。”

分別時，我在甲板上看見，張春燕和船員們使勁揮動著國旗，激動不已。此時此刻，軍艦、醫(yī)院船、商船、高速小艇以及一道道航跡，構(gòu)成了一幅美好的畫卷。

我無比自豪，見證和平方舟不斷刷新到訪國數(shù)量。委內(nèi)瑞拉、多米尼克、安提瓜和巴布達、多米尼加，不僅是和平方舟首訪，也是中國海軍艦艇首訪……智利是和平方舟入列以來到訪的第43個國家，也是此次出訪的最后一站。

“點贊和平方舟，點贊中國。這艘中國‘大白船’向世界展示了新時代的中國形象。”和平方舟首訪智利，并精彩亮相其海軍成立200周年國際海軍閱艦式，贏得一片贊譽。

和平方舟對智利的訪問，是繼1997年、2009年和2013年之后，中國海軍艦艇的第四次到訪。20多年前，中國海軍艦艇編隊橫渡太平洋先后訪問美國、墨西哥、秘魯和智利。那時，對于中國海軍來說，遠航至美洲大陸已是非常了不起的成就。

彈指一揮間。如今，中國海軍艦艇跨洋過海，逐夢海天之間，早已成為常態(tài)。“這是和平方舟入列十年來，第九次走出國門，第七次執(zhí)行‘和諧使命’任務(wù)，也是航程最遠、時間最長、訪問國家最多的一次遠航。”作為人民海軍的一員，我有幸三次隨和平方舟出訪，見證了這艘“大白船”代言中國、握手世界的航跡，感受到中國溫和的力量、大國的擔(dān)當(dāng)。（江 山）

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