資料圖：國產(chǎn)航母出海畫面

人民網(wǎng)北京8月27日電 （邱越 張凌博）《環(huán)球時報》消息稱，26日早晨，中國首艘國產(chǎn)航母離開大連造船廠碼頭，赴相關(guān)海域展開第二次試航。軍事專家曹衛(wèi)東在接受人民網(wǎng)采訪時表示，此次海試與第一次海試檢測的內(nèi)容大同小異，但程度有所加深，將檢航母多項指標(biāo)是否能夠達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，還可能檢驗雷達(dá)和通信系統(tǒng)是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。未來首艘國產(chǎn)航母還將經(jīng)歷多次海試才能達(dá)到交付標(biāo)準(zhǔn)。

首艘國產(chǎn)航母完全由我國自主設(shè)計制造，2013年11月開工，2015年3月開始塢內(nèi)建造，并于2017年4月26日下水。2018年5月13日至18日，首艘國產(chǎn)航母完成了首次試航任務(wù)返港，多項設(shè)備測試達(dá)到預(yù)期目的。

報道指出，按照通行做法，航母試航可分為服役前試航和服役后編隊試航。服役前試航一般是測試航海性能，例如船體動力、指揮系統(tǒng)、水密艙密封性、雷達(dá)導(dǎo)航、通信系統(tǒng)等性能。海試的清單內(nèi)容非常長，按照一般規(guī)律，首次海試的核心是動力系統(tǒng)，第二次海試測試內(nèi)容依舊集中測試包括動力系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、通信系統(tǒng)在內(nèi)的航行功能。

據(jù)曹衛(wèi)東介紹，航母第一次海試主要就是為了讓它“動起來”，檢測其能否開動即可，對航速等因素沒有太多要求。而后續(xù)海試的檢測項目則要逐漸深入，檢測航母航速、航行時間、適航性能等各項指標(biāo)能否達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，在惡劣海況下能否正常航行和工作等，此外，第二次海試的重點還應(yīng)包括雷達(dá)和通信設(shè)施的檢測，而導(dǎo)彈、火炮等武器裝備的試射則并不會這么早進(jìn)行。“第二次海試和第一次海試的內(nèi)容大同小異，但是程度有所加深。”

近日，針對國產(chǎn)航母上出現(xiàn)的殲15艦載機(jī)、直-18、直-9全尺寸模型機(jī)，有媒體分析認(rèn)為國產(chǎn)航母在即將進(jìn)行的第二次海試中將進(jìn)行艦載機(jī)起降訓(xùn)練。

曹衛(wèi)東認(rèn)為，飛機(jī)模型上艦應(yīng)該是要進(jìn)行一些艦上調(diào)度的訓(xùn)練，同時還要借助全比例模型來檢驗升降機(jī)等設(shè)備能否正常運(yùn)行，測試航母究竟可以容納多少艦載機(jī)。而艦載機(jī)起降訓(xùn)練只有在該艘航母完成了所有的檢測項目，所有指標(biāo)都合格后才能進(jìn)行。

在談到國產(chǎn)航母何時能交付部隊時，曹衛(wèi)東表示，航母海試是一個循序漸進(jìn)的過程，通常都需要十幾次海試才能完成。如果首艘國產(chǎn)航母的海試一切順利的話，再經(jīng)過5到8次試航就可以完成所有項目的檢驗，大約需要半年的時間。

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