央視截圖:海軍戰(zhàn)機(jī)飛行事故視頻。
12月17日,海軍東海艦隊(duì)一架飛機(jī)在訓(xùn)練中發(fā)生飛行事故,飛機(jī)墜毀,消息發(fā)布后受到各方關(guān)注,今天事故真相披露:海軍東海艦隊(duì)航空兵某團(tuán)飛行員陳國(guó)強(qiáng)、黃孝剛的戰(zhàn)機(jī)是在空中意外遭受鳥(niǎo)撞發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē),當(dāng)時(shí)戰(zhàn)機(jī)上載有近2噸航油和200發(fā)炮彈。他們?cè)诙潭痰?3秒鐘里,沉著冷靜處置,多次努力無(wú)法重啟發(fā)動(dòng)機(jī)后,兩次向右壓桿改變戰(zhàn)機(jī)航向,避開(kāi)密集居民區(qū),在271米的低高度成功跳傘,保護(hù)了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
此次事件中,失事發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道內(nèi)壁存在一條長(zhǎng)約80厘米,寬約10厘米的噴射狀血跡,并在內(nèi)部葉片上發(fā)現(xiàn)多處軟組織殘留痕跡,經(jīng)鑒定,判定為發(fā)動(dòng)機(jī)葉片打傷為鳥(niǎo)撞所致。所撞擊的是一只體重在1-1.3千克左右的成年綠頭鴨。此類(lèi)游禽主要棲息于水生植物豐富的湖泊、河流、池塘、沼澤等水域中,飛行高度在900米以下。由于事發(fā)地域水網(wǎng)密集,周邊生態(tài)資源優(yōu)越,適宜鳥(niǎo)禽類(lèi)生存繁殖,事發(fā)時(shí)正值鳥(niǎo)類(lèi)返回巢穴致使事故發(fā)生。
【新聞鏈接:飛鳥(niǎo)撞機(jī)】近年來(lái),隨著航空工業(yè)的迅猛發(fā)展,鳥(niǎo)撞問(wèn)題越來(lái)越多。國(guó)際民航組織統(tǒng)計(jì),世界民航每年發(fā)生鳥(niǎo)撞事件達(dá)2萬(wàn)多起,其中,美國(guó)民航每年5000多起,俄羅斯民航每年1000多起。國(guó)內(nèi)民航從2011年實(shí)行“鳥(niǎo)撞報(bào)告免責(zé)制度”以來(lái),每年也有2000起左右。由于飛機(jī)飛行速度快,與飛鳥(niǎo)發(fā)生碰撞后常造成極大的破壞,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成飛機(jī)的墜毀,目前鳥(niǎo)撞是威脅航空安全的重要因素之一。
(來(lái)源:央視網(wǎng))
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